Liman Ve Terminal Yönetimi

Yanıt Açıklaması: Gemi Tedarik İşletmeleri: Gemilere kumanya (yiyecek, içecek vb.) ve yedek parça tedarik eden işletmelerdir. Dronlar ile tedarik deneme aşamasında olsa da tedarik faaliyetleri genellikle gemi rıhtımdayken gerçekleşir

Yanıt Açıklaması: Terminal operatörleri, (kılavuzluk, römorkaj, palamar ve gemi bakım/onarım hizmetlerinde olduğu gibi) yük elleçleme işlerini başka bir işletmeye (belirli bir süre için) devredebilir. Yükleme/boşaltma yüklenicileri olarak adlandırılan bu işletmeler liman sahası içinde yük elleçleme işlemlerini yürütürler. Bu nedenle doğru yanıt B olmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Liman içi su alanlarının (liman baseni), limana uğrak yapan gemilere düzenli bir hizmet verebilmesi için su derinliğinin belirli bir seviyede olması ve zaman içinde daha derin inşa edilen gemileri ağırlaması için sürekli belirli bir su derinliğinde tutulması gerekmektedir. Liman basenini derinleştirme faaliyetine “tarama” denilmektedir. Doğru cevap: B seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Limanın kuruluş yeri dikkatlice belirlenmelidir.

Yanıt Açıklaması: Palamar hizmeti gemilerin limana bağlanması ve çözülmesi işlemini kapsar. Palamar hizmetleri ile rıhtıma yanaşmış olan gemi halatlarının babalara volta edilmesi (bağlanması), yeri belirlenmiş yanaşma yerinin markalanması (işaretlenmesi) ve bunun manevra sırasında pilota rapor edilmesi işlemleri yapılır.

Yanıt Açıklaması: Liman bazında planlama üç temel dönemde incelenebilir: Yatırım öncesi dönem, yatırım dönemi ve işletme dönemi. Yatırım Öncesi Dönem: Yatırım Fırsatlarının Tanımlanması • Ön Fizilibite Çalışması • Fizilibite Çalışması • Değerlendirme ve Karar Aşaması Yatırım Dönemi: Müzakere Aşaması • Liman Tasarım Aşaması • İnşa Aşaması • Başlangıç Aşaması İşletme Dönemi: Kısa, Orta ve Uzun Dönemli Liman Geliştirme Planlaması

Yanıt Açıklaması: Liman planlama

Yanıt Açıklaması: Temel liman altyapıları, ağırlıklı olarak inşaat ve kıyı mühendisliğinin çalışma alanına girer. Bu yapılar içinde: a)(Deniz yolu) Yaklaşım kanalı b)Liman giriş ağızı c)Limanı dalga, rüzgâr ve akıntı gibi etkilerden koruyan yapılar (Mendirek ve Dalgakıranlar) d) Limanın kara ulaşım bağlantıları (Kara yolu, Demir yolu, boru hattı, tüneller gibi) e)(geri sahada uygun nehirler varsa) İç su yolları sayılabilir. Bu nedenle doğru cevap A seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: 1000’li yıllara geldiğimizde Venedik, Akdeniz ticaretinin merkezi konumuna gelmiş, büyük coğrafi keşifler sonrasında 1600’lerde Hollandalılar, 1700’lerde İngilizler deniz ticaretinin kontrolünü ellerine geçirmiştir.

Yanıt Açıklaması: Ağır makineler, kâğıt, atık kâğıt, paketlenmiş çelik, muz, kereste gibi yükler özel yüklere örnek olarak gösterilebilir.

Yanıt Açıklaması: Güncel kapasite limanın geçmişteki yıllar içinde gerçekleştirebildiği en yüksek yük hacmi dikkate alınarak hesaplanır. Örneğin bir liman geçmişte bir ayda en fazla 1 milyon ton yük elleçlemesi yaptıysa limanın kapasitesi 1 yıl için 12 milyon ton olarak kabul edilir.

Yanıt Açıklaması: Gemilerin yanaştığı, yüklerin taşıma modunun değiştirildiği ve yüklere lojistik hizmetlerin verildiği kıyı tesislerine liman adı verilmektedir. Doğru cevap: C seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Kıyı şeritlerinin kısıtlı olması, bir ülkede nüfus yoğunluğunun ve ekonomik faaliyetlerin kıyı şeritlerine yakın bölgelerde olmasının getirdiği avantajlar, kıyılardaki doğal oluşumlar, koruma alanları (kuş cennetleri, üreme alanları gibi), doğal güzellikler, turizm alanları, toplumsal beklentiler ve ekonomik çıkarların çatışması, küresel dinamiklerin getirdiği zorunluluklar gibi birçok değişkenler hükûmetleri kıyı alanlarının planlamasını şahıslara bırakmamaya ve kamu eliyle planlamaya itmiştir. Liman kuruluş yerlerinin seçimi de bu planlamaya dahil olan konulardan birisidir.

Yanıt Açıklaması: Genel yük terminalleri: Parça yüklerin ve özel yüklerin elleçlendiği terminallerdir. Yükün gemiye yüklenmesi ve tahliyesinde genellikle rıhtım vinci ya da geminin kendi vinçleri kullanılır. Genel yük terminallerinde kuru dökme yük terminallerinde olduğu gibi çok geniş bir yelpazede olan yük tipleri işlem görür.

Yanıt Açıklaması: Liman kapasitesi: Hâlihazırda bulunan altyapı, üstyapı, ekipman ve iş gücü ile bir limanın elleçleyebileceği yük miktarı ve hizmet vereceği gemi sayısını ifade eder.

Yanıt Açıklaması: Fenikeliler, MÖ 10.yy’dan itibaren sedir ağacından yapılan ve 4 kişilik mürettebata sahip olan gemilerle Akdeniz ticaretinin kontrolünü ele geçirmişlerdi.

Yanıt Açıklaması: Elleçleme : Yükün liman sahası içinde gemiden alınması, gemiye yüklenmesi, depolanması gibi liman içinde yüke verilen hizmetlerin tamamını kapsayan bir ifadedir.

Yanıt Açıklaması: Başlangıç aşaması

Yanıt Açıklaması: Kuru dökme yük terminalleri: Majör ve minör dökme yüklerin elleçlendiği terminallerdir. Elleçleme işleminde genellikle rıhtım vinci ya da konveyörler kullanılır. Tahıl elleçlemelerinde pnömatik sistemler (sıkıştırılmış hava ile çalışan emici sistemler) de tercih edilir. Uygulamada gemilerin kendi vinçleri de kullanılmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Liman planlaması esnasında inşaat, jeoloji, oşinografi, kıyı mühendisliği, liman mühendisliği, işletmecilik gibi birçok bilim dalına ilişkin bilgi birikimi ve ortak çalışma gerektirir. Bu yüzden liman planlaması çok disiplinli bir alan olarak teknik bir konudur. Doğru cevap: C seçeneğidir.