Seçmeli Ara Sınav - Lojistik Planlama Ve Modelleme

Soru 1:

Aşağıdakilerden hangisi birim yük oluşturma hedeflerinden biri olan “Fonksiyon'a” ilişkin örneklerden biridir?

A) Teknik ekipmanların ayarlanması B) Ürün toplamada ara aşamalarının standartlaştırılması C) Ölçülerin standartlaştırılması ve uluslararası ekipmanların kullanımının sağlanması D) Aktarma işlemlerinin azaltılması E) İstifleme olanağının artırılması

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangisi filo karmasını oluşturacak araç seçeneklerini belirlemek için kullanılacak ölçütlerden biri değildir?

A) Araç satın alma maliyeti B) Dara ağırlığı oranı C) Kapasite D) Taşıma kapasitesi E) Aracın Markası

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisinde klasik olarak bir depoda bulunan bölgeler bir arada verilmiştir?

A) Ürün-imalat-sevk bölgeleri B) Ürün-saklama-sevk bölgeleri C) Saklama-paketleme-sevk bölgeleri D) Ürün-paketleme-saklama bölgeleri E) İmalat-paketleme-sevk bölgeleri

Soru 4:

Türlü kaynaklardan değişik hedeflere eniyilenmiş dağılımı sağlamak amacıyla aşağıdakilerden hangisi geliştirilmiştir?

A) Gezgin satıcı problemi B) Atama Problemleri C) En kısa yol problemi D) Minimum yayılan ağaç problemi E) Maksimum akış problemi

Soru 5:

Karar modellerinin çözümünü bulmak için kullanılan yöntemler olan kesin çözüm yöntemleri ve sezgisel çözüm yöntemleri ile iligili aşağıda verilenlerden hangisi doğrudur?

A) Sezgisel yöntemler çözümü rassallıktan yararlanarak arayabilirler. B) Kesin çözüm yöntemleri en iyi çözümü garanti ederler C) Kesin çözüm yöntemlerinde her seferinde farlı bir sonuç bulunması olağandır D) Sezgisel yöntemler çözümü her problemde aynı şekilde ararlar E) Karınca kolonileri ve yapay sinir ağları bilinen en kesin çözüm yöntemlerindendir

Soru 6:

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi mali hedefler içinde yer alır?

A) Karbon ayak izi B) İşletme imajı C) İşçi sorunları D) Müşteri hizmetleri E) Nakit- likide bütçesi

Soru 7:

Bir üretici şirket kendi üretim kapasitelerinden en fazla yararlanmak için aşağıdaki hangi yazılımı kullanır?

A) Yönetim Bilişim Sistemi B) Üretim Planlama ve Kontrol C) Kurumsal Kaynak Planlaması D) Üretim Planlama ve Kontrol E) Malzeme Akış Kontrolü

Soru 8:

Taşımayı yapacak araçların türlerinin ve niteliklerinin belirlendiği taşıma problemi aşağıdakilerden hangisidir?

A) filo karması belirleme B) tedarik zinciri tasarımı C) araç yükleme D) araç rotalama E) mürettebat çizelgeleme

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi depo yeri seçiminde kullanılan ölçütlerden değildir?

A) Baskın Etmene Göre B) Tesis Sayısına Göre C) Seçenek Sayısına Göre: D) Eldeki Veri Yoğunluğuna Göre E) Ürün Maliyetine Göre

Soru 10:

Aşağıdakilerden hangisi hiyerarşik depo tasarımı metodolojisi arasında yer alan Operasyonel Düzey grubun faaliyetleri arasında yer almaz?

A) Parti oluşturma B) Toplama emirlerinin personel tayini C) Yükleme-boşaltma alanlarının boyutları D) Bekleme (dwell) noktası seçimi E) Taşıma araçlarının yükleme-boşaltma rampalarına tayini.

Soru 11:

Ticari ilişkilerde tedarik kaynağı ve miktar akışlarının kaydedilmesine yönelik bilgisayar destekli sistem aşağıdakilerden hangisidir?

A) Ürün Yönetim Sistemi B) Yönetim Bilişim Sistemi C) Üretim Planlama ve Kontrol D) Kurumsal Kaynak Planlaması E) Malzeme Akış Kontrolü

Soru 12:

Aşağıdaki problemlerden hangisinin amacı tüm noktalara uğrayarak planlanacak bir ulaştırma planın kapsamında kat edilecek toplam mesafenin en azının bulunmasıdır?

A) Atama Problemleri B) Maksimum akış problemi C) En kısa yol problemi D) Minimum yayılan ağaç problemi E) Gezgin satıcı problemi

Soru 13:

Daha çok küçük boyutlu ancak yüksek değerli yüklerin taşınmasında tercih edilir, Terminalli ulaştırma sistemleri içerisinde terminaller arası taşıma süreleri en kısadır, Taşıma süresi açısından görece avanjajlıdır. Yukarıda özellikleri sıralanan taşıma ortamı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Karayolu taşımacılığı B) Demiryolu taşımacılığı C) Denizyolu taşımacılığı D) Havayolu taşımacılığı E) Boru hattı taşımacılığı

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi lojistik ağ tasarımlarının desteklediği süreçlerden biri değildir ?

A) Üretim Merkezleri B) Dağıtım Merkezleri C) Müşteriler D) Tedarikçiler E) Şirket Araçları

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisi lojistik ağ tasarımının elamanlarından değildir ?

A) Müşteri B) Dağıtım merkezleri C) Üretim merkezleri D) Tedarikçiler E) İletişim merkezleri

Soru 16:

Probleme özel olmayıp genel geçerliliği vardır. Çözüm süreleri kısadır. Yapılarında rassallık barındırırlar. Yukarıda verilen özellikler hangi yöntemi ifade etmektedir?

A) Klasik sezgisel yöntemler B) Kesin çözüm yöntemleri C) Sezgisel çözüm yöntemi D) Meta sezgisel yöntem E) Genellenebilir çözüm yöntemi

Soru 17:

"Belirli bir ürünün, toplayıcı tarafından gerektiğinde birden fazla hareketle alındığı birim yüklerdir." ifadesi sipariş toplama işlemlerindeki hangi birim yük sınıflamasıdır?

A) Toplu birim yük B) Tedarik birim yükleri C) Çekme birim yükleri D) Sevk birim yük E) Depolama birim yükleri

Soru 18:

aşağıdakilerden hangisi bir işletmenin lojistik ağının uzun vadeli ve sürdürülebilir başarısının bağlı olduğu faktörlerden biri değildir?

A) Stratejik odak B) Gelecek için adaptasyon C) Entegre ve bütünsel tasarım D) Organizasyonel yapılanma E) yeni ortak

Soru 19:

Aşağıdakilerden hangisi lojistik ağlarını etkin tasarlayan işletmelerin elde ettiği faydalardan biri değildir ?

A) İşletme hedeflerine ulaşmada fayda B) Rakiplerine üstünlük C) Karlılık D) Sürdürülebilirlik E) Üretim

Soru 20:

........................ çoğu zaman seçilen problemin doğasına uygun olarak geliştirilmiş probleme özgü algoritmalardır. Tanımı yapılan kavram aşağıdakilerden hangisidir?

A) Meta sezgisel yöntemler B) Klasik sezgiseller C) Kessin çözüm yöntemleri D) Simpleks algoritması E) Polinom karmaşıklık