Final Sınavı - Tehlikeli Madde Lojistiği Ve İş Güvenliği

Soru 1:

Kimyasal madde tankerlerinin dayanması gereken basınç büyüklüğü kaç bardır?

A) 1 B) 1,25 C) 1,5 D) 1,75 E) 2

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangisi tehlikeli madde taşımacılık faaliyetlerinde gereken belgelerden muaftır?

A) Kendi faaliyetlerinde kendi araçlarıyla taşıma yapanlar B) Resmi plakalı araçla taşımacılık yapanlar C) Yurt içinde taşımacılık yapanlar D) Deniz yoluyla taşımacılık yapanlar E) Sağlık hizmetlerinde taşımacılık yapanlar

Soru 3:

IMDG kodlarında kaç tane tehlikeli madde sınıfı vardır?

A) 6 B) 7 C) 8 D) 9 E) 10

Soru 4:

Bir risk değeri aşağıdaki formüllerden hangisi ile elde edilmektedir?

A) Şiddet x frekans B) Şiddet - frekans C) Şiddet + frekans D) Şiddet / frekans E) Şiddet x frekans + şiddet

Soru 5:

Demir yolu ile taşıma işlemlerinde, “Malların Demiryolu İle Taşınmasına İlişkin Uluslararası Anlaşma” (Convention Internationale Concernantle Transports Des Marchandises Par Chemins De Fer, CIM) anlaşmasına istinaden aşağıdakilerden hangisi düzenlenir?

A) Demiryolu CIM Belgesi B) Demiryolu Taşıma İrsaliyesi C) Demiryolu Hamule Senedi D) Demiryolu Taşıma Senedi E) Demiryolu Taşıma Yönetmelik Belgesi (RID)

Soru 6:

Tehlikeli yük taşıyan gemi ve deniz aracı, liman idari sahasına girmeden en az ne kadar süre önce Bildirim Belgesini yazılı olarak liman başkanlığına sunmalıdır?

A) 2 saat B) 12 saat C) 24 saat D) 48 saat E) 72 saat

Soru 7:

IMDG Kodu da ilk defa kaç yılında Uluslararası Denizcilik Teşkilatı (IMO) tarafından hazırlanarak hükûmetlere tavsiye edilmiştir?

A) 1945 B) 1955 C) 1965 D) 1975 E) 1985

Soru 8:

Son 60 yıl içinde sadece İstanbul boğazında ...’den fazla gemi kazası olmuş; çoğu gemilerin taşıdığı tehlikeli maddeler sebebiyle bu kazalar, Boğaz ve deniz çevresinin kirlenmesine yol açmış; çevrede yaşayan insanların da can ve mal güvenliğini tehdit etmiştir. Yukarıdaki boşluğa gelmesi gereken uygun seçenek aşağıdakilerden hangisidir?

A) 100 B) 500 C) 300 D) 200 E) 400

Soru 9:

Tehlikeli Atıkların Sınırlar Ötesi Taşınımının ve Bertarafının Kontrolüne İlişkin Basel Sözleşmesi'ne Türkiye hangi yıldan itibaren taraf olmuştur?

A) 1992 B) 1994 C) 1995 D) 1998 E) 2000

Soru 10:

Aşağıdakilerden hangisi tehlikeli madde taşımacılık faaliyetlerinde bulunması gereken belgelerden değildir?

A) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi B) Tehlikeli Madde Satış Raporu C) Güzergâh Tespit Belgesi D) Taşıt Uygunluk Belgesi E) Taşıma Evrakı

Soru 11:

Tehlikeli atık taşımada aşağıdakilerden hangisi yapılırsa doğru ambalajlama kabul edilmez?

A) Ambalajlama olağan taşıma işlemlerine dayanabilecekse B) Ambalajın dışında tehlikeli atık kalıntıları yoksa C) Ambalaj tehlikeli atık ile temasa geçtiğinde zararlı ve tehlikeli maddeler oluşturma-yacaksa D) Ambalaj içerdiği tehlikeli atıktan etkilenecekse E) Atık, ambalaj dışına sızmayacak bir şekilde kapatılmışsa

Soru 12:

U¨lkemizde C¸evre ve S¸ehircilik Bakanlığı tarafından 2 Ocak 2018 tarihinde yayınlanan Tehlikeli Atık İstatistikleri Bülteni’nde, 2016 yılında 60.233 adet tesis tarafından yapılan beyanlara göre, tehlikeli atık miktarı ............ ton olarak verilmiştir. Yukarıdaki boşluğa gelmesi gereken uygun seçenek aşağıdakilerden hangisidir?

A) 1.363.227 ton B) 968.467 ton C) 452.211 ton D) 856.675 ton E) 562.098 ton

Soru 13:

I.Yükleme/boşaltma yerinde sigara içebilir. II.Yükleme/boşaltma sırasında motor kapatılmalıdır. III.Maksimum yükleme kapasitesi aşılmamalıdır. IV.Hasarlı olan hiçbir ambalajın yüklenmesi söz konusu olmamalıdır Sürücü yükleme boşaltma sırasında yukarıda belirtilen kurallar dan hangilerine uygun hareket etmek zorundadır ?

A) I-IV B) I-II-III C) II-III-IV D) II-III E) I-II-III-IV

Soru 14:

Karayolu ile yapılacak tehlikeli madde taşımacılığına ilişkin aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) Koruyucu ambalajları ile dışsal etkenlerden etkilenmeyen ürünler açık araçlarda taşınabilir. B) Paketli yükler büyük oranda dökme yükler tanker ve silobas tipi araçlar ile taşınır. C) Dökme yükler büyük oranda konvansiyonel araçlar ile taşınır. D) Dışsal etkenlerden etkilenebilen tehlikeli materyaller genellikle açık araçlarda taşınır. E) Sıvı ve gaz ve formlarda tehlikeli maddeler brandasız araçlarla taşınır.

Soru 15:

Taşıma kabının tümünü doldurabilecek miktarda paketli veya paletli yüklerin karayolu aracına istiflenmesi şeklinde gerçekleştiren yükleme şekli aşağıdakilerden hangisidir?

A) Rijit yükleme B) Komplike yükleme C) Bağlama (Lashing) yükleme D) Bloke yükleme E) Kompakt yükleme

Soru 16:

Tehlikeli Maddelerin Demir Yolu İle Taşınması Hakkında Yönetmeliğe göre tehlikeli madde taşıyan trenlerde aşağıdaki belgelerden hangisinin bulundurulması zorunlu değildir?

A) Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Poliçesi B) Taşıma evrakı C) Yazılı talimat (RID Bölüm 5.4.3) D) Ferdi Kaza Sigorta Poliçesi E) Çok Modlu Tehlikeli Mal Formu (RID Bölüm 5.4.5)

Soru 17:

Aşağıdakilerden hangisi patlayıcı maddelerin taşınabileceği bir araç tipidir?

A) EX/II B) FL C) OX D) AT E) MEMU

Soru 18:

Gemilerin kontrolleri aşağıdakilerden hangisi ile yapılmaktadır?

A) CODE B) Vergi C) PSC D) SOLAS E) Yönetim

Soru 19:

Patlayıcı maddeler aşağıdaki araç tiplerinden hangisinde taşınabilir?

A) FL B) OX C) AT D) EX-II E) MEMU

Soru 20:

Frigorifik araçların en temel özelliği nedir?

A) Sıvı, gaz ve granül parçalı yükleri taşıması B) Yanıcı sıvı tankeri olması C) Organik peroksit tanker olması D) Ultra büyük ham taşıyıcı olması E) Isı kontrollü olması