Final Sınavı - Tehlikeli Madde Lojistiği Ve İş Güvenliği

Soru 1:

Aşağıdakilerden hangisi taşınan ya da taşınacak bir materyalin taşıma kabına yüklenmesi ve taşıma kabından boşaltılması işlemlerini tanımlamak için kullanılan bir ifadedir?

A) Getirme B) İletim C) Elleçleme D) Ayniyat E) Sarfiyat

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangileri tehlikeli madde taşımacılık faaliyetlerinde bulunması gereken belgelerden biridir?

A) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi B) Sözlü Talimat C) Tek Modlu Tehlikeli Mal Taşıma Formu, D) B Sınıfı Sürücü Belgesi E) İkametgâh Belgesi

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisi Kara Yolu Taşıma Senedi'nin (CMR Belgesi) özelliklerinden biri değildir?

A) Bu belge, birisi göndericide, birisi alıcıda ve diğeri de taşıyıcıda olmak üzere üç nüsha hâlinde düzenlenir. B) Bu belgenin kullanılabilmesi için gönderen ve alıcının iki ayrı devletin sınırları içinde bulunması ve bu iki devletten en az birisinin CMR’ye taraf olması gerekir. C) Bu belge, tehlikeli maddelerin taşıyıcı tarafından teslim alındığını, alıcıya teslim sırasında maddelerin ve ambalajların iyi durumda olduğunu, taşıma belgesi ile teslimat sırasındaki bilgilerin (ambalaj sayısı, marka vb.) tutarlı olduğunu gösteren en önemli belgedir. D) CMR Taşıma Belgesi için özel bir format yoktur ancak genellikle çeşitli kaynaklardan alınan ve satışa ilişkin bağlantılı bir not kullanılmaktadır. CMR Sözleşmesindeki not freight forwarder (taşıma işleri komisyoncusu) tarafından düzenlenir. E) Teslimat tamamlandıktan sonra belgenin bir nüshasının göndericiye iletilmesi gerekir.

Soru 4:

A taşıma operasyonunda taşınacak tehlikeli maddenin yerden yüksekliği 160 cm’ dir. Buna göre kullanılacak takozun yüksekliği ne olmalıdır?

A) 5 cm B) 8 cm C) 10 cm D) 15 cm E) 20 cm

Soru 5:

Sınıf 3 Yanıcı Sıvı maddelerinin tehlike oranını açıklayan aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

A) Yanıcı svı maddelerin yanma derecesi ile risk derecesi arasında doğru orantı vardır. B) Yanma derecesi düşük ise tehlike ve riski o düzeyde artar. C) Akışkanlık değeri ile risk derecesi arasında doğru orantı bulunmaktadır. D) Parlama derecesi ve akışkanlık değeri, maddelerin tehlike ve risk derecesini gösteren iki önemli unsurdur. E) Yanma derecesi düşük akışkanlık düzeyi yüksek olanın madde yüksek risk ve tehlikelidir.

Soru 6:

İlgili taşıma operasyonunda taşınacak tehlikeli maddenin yerden yüksekliği 100 cm’ dir buna göre kullanılacak takozun yüksekliği kaç santim olmalıdır?

A) 10 B) 12,5 C) 16 D) 20 E) 25

Soru 7:

Boşaltım alanında güvenlik önlemlerinin tam olarak alınmış olmasını sağlamak ve boşaltma işleminde kullanılan donanımın düzgün olarak çalıştığını kontrol etmek aşağıdakilerden hangisinin sorumluluğudur?

A) Gönderenin Sorumluluk Alanı B) Ambalajlayanın Sorumluluk alanı C) Taşıyıcının Sorumluluk Alanı D) Alıcının Sorumluluk Alanı E) Dolduranın sorumluluk Alanı

Soru 8:

Silindirik tankerler aşağıdakilerden hangisini sağlamaktadır?

A) Isı kontrolünü B) Gerekli reaksiyonları C) Korosyonu D) Homojen karışımı E) Düşük sürtünme katsayısını

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi uygulamada kişisel unsur teorisinin birtakım zayıflıklarını giderebilmek ve eksik yanlarını tamamlayabilmek için ortaya atılmış olan bir teoridir?

A) Kişisel unsur B) Kaza etken C) Bütünsellik D) Etkileşim E) Zincir etken

Soru 10:

Aşağıdakilerden maddelerden hangisi dökme katı madde tankerlerinde taşınabilmektedir?

A) Yanıcı katı ve sıvı maddeler B) Yanıcı olmayan katı maddeler C) Yanıcı olmayan sıvı maddeler D) Yanıcı olmayan gazlar E) Yarı sıvı maddeler

Soru 11:

Enfeksiyon yapıcı tehlikeli atıklara ait kod aşağıdakilerden hangisidir?

A) H2 B) H5 C) H7 D) H9 E) H11

Soru 12:

ADR tank eğitimi süresi kaç saattir?

A) 8 saat B) 13 saat C) 19 saat D) 24 saat E) 27 saat

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi uluslararası düzeyde geçerliliğe sahip iş güvenliği ve risk değerlendirme yaklaşımlarından biri değildir?

A) Analizlendirilmiş Anket Sonuçları (AAS) B) Tehlike Analizi ve Kritik Kontrol Noktaları “Hazard Analysis and Critical ControlPoints” –(HACCP) C) Tehlike ve C¸alışılabilirlik Analizi “Hazard and Operability Studies”- (HAZOP) D) Normal Sistemden Sapma Etki ve Analizleri “Failure Modes and Effects Analaysis”–(FMEA) E) Hata Ağacı Analizi “Fault Tree Analysis”-(FTA)

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi iş güvenliği ve risk değerlendirme yaklaşımı olarak kabul edilemez?

A) Öncelikli tehlike analizi B) Olay sonuç analizi C) Kontrol Listeleri D) Hata ağacı analizi E) Durum değerlendirme analizi

Soru 15:

Tehlikeli atıkların etiketlenmesinde, aşağıdakilerden hangisi etiketin üzerinde mutlaka yer alması gereken bilgilerden biri değildir?

A) Uluslararası atık kodu B) Konsantrasyon ve birimi C) İş yeri adı ve adresi D) Tehlike sembolleri E) Biriktirilmeye başlandığı zaman

Soru 16:

Kazalara yol açabilecek tüm faktörlerin belirlenmesi ve bunların gerçekleşmesine olanak sağlayan tutum ve davranışların tanımlanması ile bu tutum ve davranışların ayıklanması sürecine ne denir?

A) Sort (Düzenleme) B) Set in order (İş yerinin Düzenlenmesi) C) Shine (İş yeri bakımı ve Temizliği) D) Standardization (Standartlaştırma) E) Safety (Güvenlik)

Soru 17:

Hangi teorinin ortaya koyduğu yaklaşım çerçevesinde iş kazaları tek bir etken sonucunda meydana gelmemekte, kazaları yaratan tüm faktörlerin eş zamanlı bir biçimde bir araya gelmesi gerekmektedir?

A) Zincir Etken Teorisi B) Kaza Etken Teorisi C) Etkileşim Teorisi D) Kişisel Unsur Teorisi E) Bütünsellik Yaklaşımı

Soru 18:

Demir yolu ile sınıf 7 (radyoaktif madde) taşımacılığı için aşağıdaki kurumlardan hanisinden izin almak gerekmektedir?

A) İçişleri Bakanlığı B) Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları Müdürlüğü C) Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Türkiye Atom Enerjisi Kurumu D) Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı E) Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü

Soru 19:

Aşağıdakilerden hangisi gaz tankerleri ya da taşıdıkları maddeler için doğru değildir?

A) Gaz formunda maddeler taşırlar B) Çok yüksek basınçlar altında sıvılaştırılarak taşınır C) Son derece hassas ve kontrol altında taşınmaları gerekmektedir D) Düşük düzeyde risk ve tehlikelere sahip olan maddelerdir E) Yükleme bölümleri çoğunlukla gemiden ayrı bir niteliğe sahiptir.

Soru 20:

Atık taşıyacak araçların model yaşı kaçtan büyük olamaz?

A) 3 B) 5 C) 10 D) 12 E) 15