Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Ulaştırmanın tarihsel olarak gelişimi incelendiğinde aşağıdakilerden hangisi söylenemez?

A) Ulaştırma faaliyetlerinin gelişmesinde en önemli etken askeri sebeplerdir. B) Ticaret ve ulaştırmanın getirdiği gereksinimlerin zorlaması neticesinde teknik kapasitenin gelişmesiyle ulaştırma faaliyetlerinde ilerleme sağlanmıştır C) Taşımacılık alanında hayvanların kullanılmasından sonraki bir başka devrim ise deniz araçlarının yapılması ve kullanılmaya başlanmasıdır. D) Ticaret yollarının gelişmesiyle birlikte çevresinde yer alan kentler de gelişmeye başlamış aynı zamanda bu kentlerin nüfusları giderek artmıştır. E) Endüstri devrimi ile birlikte buhar gücünün makinelerde kullanılmaya başlaması neticesinde buhar gücünün taşıma araçlarında da kullanılması daha uzun mesafelerin daha kısa sürelerde kat edilebilmesine imkân sağlamıştır.

Soru 2:

Demiryolu taşımacılığının ilk örnekleri hangi yüzyılda ortaya çıkmıştır?

A) 12. yüzyıl B) 16. yüzyıl C) 17. yüzyıl D) 19. yüzyıl E) 20. yüzyıl

Soru 3:

Taşımacılık sürecindeki en önemli bileşen hangisidir?

A) Altyapı elemanları B) Üst yapı elemanları C) Yükler D) Ekipmanlar E) Taşıma araçları

Soru 4:

Taşımacılık yapan işletmemizde, “A” başlangıç noktasından yüklenen ürünlerin sadece “B” olarak tanımlanan bir başka noktaya sevk edildiği bir taşımacılık faaliyeti planlanmaktadır. Talepte bulunan her bir noktanın siparişi yüksek düzeyde olduğu belirlenmiştir. Bu durumda kullanılması gereken taşımacılık modeli aşağıdakilerden hangisidir?

A) Doğrudan taşıma modeli B) Döngüsel taşıma modeli C) Terminal bazlı sefer taşıma modeli D) Mekik sefer taşıma modeli E) Doğrusal uğraklı sefer taşıma modeli

Soru 5:

"...................... sabit ve değişken maliyetlerin toplamından oluşan toplam maliyetin elde edilen hizmet miktarına bölünmesi sonucunda bulunan değerdir." Yukarıdaki ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi gelir?

A) Birim taşımacılık maliyeti B) Ortalama birim maliyet C) Değişken maliyet D) Sabit maliyet E) Toplam hizmet maliyeti

Soru 6:

Aşağıdakilerden hangisi hammadde kaynak noktasından son tüketicilere kadar olan süreçte üretilen ürün ve hizmetlerin daha yüksek katma değer sağlayacak şekilde gerçekleştirilen faaliyetlerin tamamı olarak tanımlanabilmektedir?

A) Taşımacılık B) Taşıma İşletim Modeli C) Ulaştırma D) Taşıma Sistemi E) Tedarik Zinciri

Soru 7:

“A” olarak tanımlayabildiğimiz bir başlangıç noktasından yüklenen ürünlerin sadece “B” olarak tanımlanan bir başka noktaya sevk edildiği taşımacılık sistem modeli aşağıdakilerden hangisidir?

A) Mekik Sefer Taşıma B) Doğrudan Taşıma C) Besleme Sefer Taşıma D) Doğrusal Uğraklı Sefer Taşıma E) Terminal Bazlı Sefer Taşıma

Soru 8:

Ölçek ekonomileri Mesafe ekonomileri Lardner kanunu Taşıma-yük dengesi Yukarıdakilerden hangisi/hangileri taşımacılık maliyetlerinde makro düzeyde yaklaşımlar arasındadır?

A) I,II B) I,II,III,IV C) II,III D) I,III,III E) Yalnızca III

Soru 9:

Taşımacılık faaliyetleri aşağıdakilerden hangisi için en önemli ve vazgeçilmez bileşenlerinden birisidir?

A) Siyaset B) Ekonomi C) Coğrafya D) Dış İlişkiler E) Tüketim

Soru 10:

Hammadde, yarı mamul, ürün vb. türde bir materyal ya da insanın bir yerden bir başka yere taşınmasına olanak sağlayan unsurların tümüne ne ad verilmektedir?

A) Ulaştırma B) İletim C) Taşımacılık D) Aktarma E) Dağıtım

Soru 11:

Yukarıda verilen soğuk zincir sürecini ifade eden aşamalar aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?

A) Gıda üretimiSoğuk Hava depolarıFrigorifik AraçlarTüketici B) TüketiciGıda üretimiSoğuk Hava depolarıFrigorifik Araçlar C) Gıda üretimiSoğuk Hava depolarıTüketiciFrigorifik Araçlar D) Gıda üretimiFrigorifik AraçlarTüketiciSoğuk Hava depoları E) Soğuk Hava depolarıFrigorifik AraçlarTüketiciGıda üretimi

Soru 12:

Taşıma hizmeti üretebilmek için gerekli olan girdilere bir birim eklendiğinde meydana gelen maliyete verilen isim aşağıdakilerden hangisidir?

A) Marjinal taşımacılık hizmet maliyeti B) Minimal taşımacılık hizmet maliyeti C) Optimal taşımacılık hizmet maliyeti D) Oransal taşımacılık hizmet maliyeti E) Minimize taşımacılık hizmet maliyeti

Soru 13:

Bir ülkenin kendisine ait iki limanı arasında yapılan denizyolu taşımacılığına ne ad verilir?

A) Tramp B) Layner C) Kabotaj D) Ro - Ro E) Kargo

Soru 14:

Multimodal taşımacılığın alt operasyon türleri aşağıdaki şıklardan hangisinde doğru biçimde verilmiştir?

A) kombine, çoklu, intermodal B) intermodal, co-modolite, unimodal C) tekli, kombine, intermodal D) intermodal, kombine, multimodal E) kombine, intermodal, co-modolite

Soru 15:

Yolcu taşımacılığında hızlı taşıma türlerine olan talepler çoğunlukla neden kaynaklanmaktadır?

A) Bireysel tercihlerden B) Zorunluluktan C) Gelirin düşüklüğünden D) İnternet kullanımından E) Fiyatların daha ucuz olmasından

Soru 16:

I. Lojistik yönetimi, firmaların oluşturduğu devasa bir sistemin etkinliğine odaklanmaktadır. II. Lojistik yönetimi tedarik, dağıtım depolama ve taşıma gibi fonksiyonları içermektedir. III. Lojistik yönetimi, finans, ürün geliştirme ve pazarlama gibi alanları da kapsamaktadır. Lojistik yönetimi ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?

A) Sadece I B) Sadece II C) Sadece III D) Sadece I,II E) Sadece I,III

Soru 17:

Aşağıdakilerden hangisi ulaştırma ekonomisinin kapsamına girmemektedir?

A) Ulaşım hizmetlerinin (yolcu-yük) üretilmesi B) Ulaşım hizmetlerine olan talepler C) Ulaşım hizmetinin kamu ve özel kuruluşlarca tedarik edilmesi D) Fiyatlama, esneklik, ulaştırma maliyetleri ve analizleri E) Yolcu sayısı ve yolcu profillerinin belirlenmesi

Soru 18:

Kavramalı mobil elleçleme araçları kullanılır Fasulye,pirinç,mercimek örnek olabilir Mali değerleri düşüktür Yukarıda özellikleri verilen yük fiziksel özelliklerine göre hangi kategoridedir?

A) Birimleştirilmiş-konteynerize B) Birimleştirilmiş-paletli C) Dökme-katı D) Dökme-sıvı E) Dökme-gaz

Soru 19:

Canlı hayvanlar ve değerli madenler hangi yük sınıflandırması içinde yer alır?

A) Fiziksel B) Endüstriyel C) Yapısal D) Lojistik E) Birimleştirilmiş

Soru 20:

Aşağıdaki taşıma modellerinden hangisi belirlenmiş iki nokta (a,b) arasında düzenli olarak yapılan döngüsel taşımacılık süreçlerini ifade etmektedir?

A) Besleme Sefer Taşıma Modeli B) Döngüsel Taşıma Modeli C) Terminal Bazlı Sefer Taşıma Modeli D) Mekik Sefer Taşıma Modeli E) Doğrusal Uğraklı Sefer Taşıma Modeli