Final Sınavı - Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi

Soru 1:

Bir lojistik firması 10 milyon euro değerinde bina, tesis ve araç almıştır. 15 araçlık bir filo ile 300 gün boyunca taşıma yapılacaktır ve her bir araç günde 10 ton yük taşıyacaktır. 5 yıllık süre için gereken taşıma maliyeti aşağıdakilerden hangisinde belirtilmektedir?

A) 20 Euro/ km B) 10 km / Euro C) 10,21 Ton / Euro D) 14,81 Euro / Ton E) 4,27 Euro / Km

Soru 2:

Özellikle ulaşım hizmetlerinin (yolcu-yük) üretilmesi Fiyatlama, Esneklik, Ulaştırma maliyetleri ve analizleri Ulaşım hizmetlerine olan talepler Yukarıdakilerden hangisi veya hangileri ulaştırma ekonomisinin kapsamında yer almaktadır?

A) Yalnız I B) II ve III C) II ve IV D) II, III ve IV E) Hepsi

Soru 3:

Karayolu taşımacılığı ile ilgili ulusal mevzuatların başında hangi kanun gelmektedir?

A) Karayolu Taşıma Kanunu B) TIR Sözleşmesi C) ATP Konvansiyonu D) ADR Mevzuatı E) AETR mevzuatı

Soru 4:

Aşağıdakiklerden hangisi taşıma talebini doğrudan ya da dolaylı bir biçimde etkileyebilmektedir?

A) Yolcuların yaşı B) Taşıma hızı C) İklim özellikleri D) Özel araç sayısının azalması E) Ulaşım giderlerinin düşmesi

Soru 5:

Yurtiçi ve uluslararası pazarlara yönelen bir işletme, pazar araştırmaları, konumlandırma, pazar analizleri gibi faaliyetler yürütüyorsa bu işletme için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?

A) İşletme makro düzeyde pazarlama faaliyeti yürütmektedir B) İşletme küresel pazarlama faaliyeti yürütmektedir C) İşletme dijital pazarlama faaliyeti yürütmektedir D) İşletme müşteri odaklı pazarlama faaliyeti yürütmektedir E) İşletme büyüme hedefli pazarlama faaliyeti yürütmektedir

Soru 6:

Bozulabilir gıda maddelerinin taşınmasını düzenleyen karayolu uluslararası taşıma mevzuatı aşağıdakilerden hangisidir?

A) ATP Konvansiyonu B) ATR Mevzuatı C) CMR Sözleşmesi D) ADR Konvansiyonu E) AETR Mevzuatı

Soru 7:

Çok türlü taşımacılık için geçerli olan uluslararası düzenleme aşağıdakilerden hangisidir?

A) COTİF B) LATA C) DGR D) FBL E) AETR

Soru 8:

İşletim maliyetleri ile birlikte taşıma operasyonu ile doğrudan bağlantılı olmayan fakat işletmelerin toplam taşıma maliyetine yansıtmaları gereken maliyetler aşağıdakilerden hangisidir?

A) denetim maliyetleri B) bakım maliyetleri C) donatım maliyetleri D) düzenleme maliyetleri E) kurulum maliyetleri

Soru 9:

TIR Sistemi'nin genel yapısını tarif eden beş önemli ayağı bulunmaktadır. Aşağıdakilerden hangisi TIR Sistemi'ni oluşturan alt sistemlerden biri değildir?

A) uluslararası garanti sistemi B) tır karnesi C) taşıma takip sistemi D) kontrollerin uluslararası alanda tanınması E) kontrollü giriş

Soru 10:

Taşımacılık faaliyetinde bulunan işletmelerin taşıma operasyonlarını gerçekleştirebilmek için gereksinim duydukları her türlü yatırım niteliğinde faaliyetlerin sonucunda katlanmak zorunda kaldıkları maliyetler aşağıdakilerden hangisidir?

A) İşletim maliyetleri B) Taşıma maliyetleri C) Kurulum maliyetleri D) Tedarik maliyetleri E) Başlangıç maliyetleri

Soru 11:

Dolaylı maliyetler hangi iki alt maliyet kaleminden oluşmaktadır?

A) kurulum ve işletim maliyetleri B) personel ve cari maliyetler C) olağan ve olağanüstü maliyetler D) beklenmeyen ve toplam maliyetler E) değişken ve sabit maliyetler

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisi taşıma maliyetlerine ilişkin karar alma süreçlerinde maliyetlere etki eden değişkenlerden değildir ?

A) Yükün ölçüleri B) Yükün taşındığı araç C) Yükün ağırlığı D) Yükün miktarı E) Taşıma mesafesi

Soru 13:

Yüklemeden başlayarak, taşımanın tamamlandığı ve teslimin gerçekleştirildiği sürece kadar olan tüm aşamaları kapsayan ayrıntılı direktifler bütünü hangi süreçte hazırlanmaktadır?

A) iş emrinin hazırlanması B) teklif hazırlama C) taşımanın maliyetlendirilmesi D) güzergâhın belirlenmesi E) taşıma türünün belirlenmesi

Soru 14:

Herhangi bir indirgeme işlemine gerek duymayan, tüm maliyetlerin doğrudan taşıma maliyetine yansıtıldığı maliyetlere ne ad verilir?

A) Kurulum maliyeti B) Dolaysız maliyet C) Dolaylı maliyet D) Personel maliyeti E) İşletim maliyeti

Soru 15:

Denizyolu taşımacılığı ile ilgili ulusal mevzuatlar içerisinde doğrudan denizyolu taşımacılığı ile ilgili olan ve en temel hükümleri içerisinde barındıran yasal düzenleme aşağıdakilerden hangisidir?

A) Türk Ticaret Kanunu B) Kabotaj Kanunu C) Türk Deniz Ticareti Kanunu D) Denizcilik Kanunu E) Ulusal Deniz Taşımacılığı Kanunu

Soru 16:

İşletmelerin ancak taşıma operasyonu söz konusu olduğunda karşı karşıya kaldıkları maliyetlere ne ad verilir?

A) Yakıt maliyeti B) Dolaylı maliyet C) Sabit maliyet D) İşletim maliyeti E) Dolaysız maliyet

Soru 17:

Konteynerize yükler fiziksel özelliklerine göre hangi kategoride yer almaktadır?

A) Birimleştirilmiş B) Dökme C) Paketli D) Paletli E) Sıvı

Soru 18:

Güzerga^h maliyetleri hangi taşıma türünde söz konusu olan bir maliyet kalemidir?

A) havayolu taşımacılığı B) suyolu taşımacılığı C) karayolu taşımacılığı D) boru hattı taşımacılığı E) denizyolu taşımacılığı

Soru 19:

"İşletmenin faaliyete başlama öncesi süreçlerden başlayarak, faaliyetin tamamlandığı aşamaya kadar devam eden döngüsel bir süreç" olarak açıklaması verilen kavram aşağıdakilerden hangisidir?

A) Operasyon B) Lojistik C) Taşımacılık D) Pazarlama E) Departman akışı

Soru 20:

Aşağıdakilerden hangisi denizyolu uluslararası taşıma mevzuatları arasında yer alan bir düzenlemedir?

A) MONTREAL B) VARŞOVA C) La Haye Visby D) COTIF E) LATA