Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi

Yanıt Açıklaması: Hangi taşıma türü seçilirse seçilsin, taşıma operasyonlarında maliyetlere ilişkin dik- kate alınması gereken bir takım ortak ilkeler bulunmaktadır. Bu ilkelerin başında, taşıma maliyetinin karşılaştırılabilir bir nitelikte olabilmesi için birim maliyet olarak tanımla- nabilmesi ve tüm taşıma operasyonu / operasyonları için ortak bir birim değerin belir- lenmesi gelmektedir. Bu birim değer çoğunlukla ton x km ya da kg x km gibi değerler çerçevesinde belirlenebilmektedir.

Yanıt Açıklaması: Havayolu taşımacılığında en temel ulusal mevzuat Türk Sivil Havacılık Kanunudur. Sivil Havacılık Kanunu; havayolu ile yük taşınabilmesi için Ulaştırma Bakanlığından izin alınmasını gereklilik olarak tanımlamıştır. Aynı şekilde kanuna göre havayolu ile yük taşıyacak işletmelerin iznin yanı sıra işletme ruhsatı almaları da zorunludur.

Yanıt Açıklaması: Günümüzde insanların taşınması yolcu taşımacılığı ya da ulaşım olarak adlandırılırken, yük ve kargolara ilişkin süreçler lojistik ve taşımacılık olarak nitelendirilebilmektedir. Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: Dolayısıyla taşımacılık ve lojistik operasyonlarının birincil nitelikteki etken unsuru, faaliyet gösterilen pazardan farklı olarak girilmesi planlanan iç ve dış pazarlar ile bu pazarların göstereceği ya da gösterme potansiyeline sahip oldukları talepleridir.

Yanıt Açıklaması: Taşıma türü ve izlenecek güzergâh belirlendikten sonra taşıma türünün özellikleri de dik - kate alınarak taşımada görev alacak sürücü operasyon personeli, kaptan vb. görevlilerin uyacağı kuralları belirleyecek iş emirleri hazırlanmaktadır. İş emirleri yüklemenin yapı lacağı süreçten başlayarak, taşımanın tamamlandığı ve teslimin gerçekleştirildiği sürece kadar olan tüm prosesleri kapsamayan olabildiğince ayrıntılı direktifler bütünü olarak tanımlanabilmektedir.

Yanıt Açıklaması: Unimodal taşımada: Karayolu; Yüksek maliyetli ve Hızlı taşımacılık, Denizyolu; Çok Düşük maliyetli ve Yavaş taşımacılık, Havayolu; Çok Yüksek maliyetli ve Çok Hızlı taşımacılık, Demiryolu; Orta düzeyde maliyetli ve Orta hızda taşımacılık, İç Suyolu; Düşük maliyetli ve Yavaş hızda taşımacılık, Boru Hattı; Düşük maliyetli ve Yavaş taşımacılık hizmeti sunulan taşıma türleridir. Doğru cevap, doğru eşleştirmenin yapıldığı "D" şıkkıdır.

Yanıt Açıklaması: Oldukça az miktarları bile insan sağlığına zararlı etkilerde bulunan, öldürücü özelliklere sahip, solunum, dokunma veya temas ile ya da yutma sonucu etkide bulunan tehlikeli maddeler Sınıf – 6.1 Zehirli Maddeler içerisinde değerlendirilmektedir. Doğru cevap D’dir.

Yanıt Açıklaması: ATP Sözleşmesi; bozulabilir ürünlerin taşınmasında en temel uluslararsı yasal düzenlemedir. Doğru Cevap B’dir.

Yanıt Açıklaması: Dökme yükler ise seçilecek tasıma türüne göre operasyonda kullanılacak bir tasıma kabında bütünsel olarak tasınan, herhangi bir biçimde ambalajlanmamıs ve birimlestirilmemiş yükleri ifade etmektedir.

Yanıt Açıklaması: Dolaysız maliyetler ya da diğer ismiyle operasyonel maliyetler, işletmelerin ancak taşıma operasyonu söz konusu olduğunda karşı karşıya kaldıkları maliyetlerdir. Havayolu taşı macılığında dolaysız maliyetler dikkate alındığında; yakıt maliyetleri, havaalanı kullanım maliyetleri, sarf malzeme maliyetleri gibi maliyetler göze çarpmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Kurulum maliyetleri içerisinde araç parkı (filo) kurulum maliyeti, tesis maliyeti vb. türde duran varlıkların yer aldığı maliyetler yer almaktadır.

Yanıt Açıklaması: hesaplama

Yanıt Açıklaması: Mikro düzeyde pazarlama süreci işlemenin gireceği pazara karar verdikten sonra uygulamaya başladığı müşteri temelinde pazarlama aktiviteleridir. İşletmeler bu süreçte pasif ya da aktif pazarlama stratejileri uygulayabilmektedir. İşletmelerin bu iki stratejiden bir tanesini seçmeleri işletmenin pazardaki pozisyonuna, rekabet düzeyi ve rakiplerin durumuna, ürün özelliklerine göre farklılaşabilmektedir.

Yanıt Açıklaması: 2, ahşap fıçıyı ifade eder.

Yanıt Açıklaması: Taşıma türü belirlendikten sonraki aşamada taşımanın gerçekleştirileceği güzerga^hın belirlenmesi aşamasına geçilmektedir. Bu süreçte hangi güzerga^hın kullanılacağı seçilmiş olan taşıma türü dikkate alınarak saptanırken, aynı zamanda çıkış ve varış ülkeleri arasındaki mesafeler, ürünlerin teslim edileceği müşterilerin bulundukları ülke ve konumları, söz konusu ülkeye erişim olanakları, taşıma güzerga^hında yer alan ülkelerin emniyet ve güvenlik zafiyetlerinden kaynaklanan riskler ile güzerga^h ülkelerinin lojistik olanakları gibi faktörler güzerga^h seçilirken belirleyici rol oynamaktadırlar.