Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi

Yanıt Açıklaması: Uluslararası Demiryolu Tehlikeli Madde Düzenlemesinin kısaltması “RID”dir. Doğru cevap A’dır.

Yanıt Açıklaması: Bozulabilir Gıda Maddelerinin Uluslararası Taşımacılığı ve Taşımalarında Özel Araçların Kullanımı Antlaşması, orijinal adıyla “The Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuff and on the Special Equipment to be used for such Carriage” 1 Eylül 1970 tarihinde Cenevre’de imzalanmıştır. Antlaşmanın yürürlüğe girme tarihi 21 Kasım 1976’dır. Antlaşma Fransızca baş harfleri olan ATP (Accord Relatıf Aux Transports Internatıonaux De Denrées Périssables Et Aux Engıns Spéciaux A Utılıser Pour Ces Transports) olarak da bilinmektedir. ATP Anlaşması Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomi Komitesi’nin Dahili Taşıma Komitesi tarafından 1970–71 yıllarında hazırlanmıştır.

Yanıt Açıklaması: Mesajeri taşımalar ise farklı gönderenlere ait olan parça yüklerin aynı vagona yüklenebildiği parsiyel nitelikli taşımalardır. Taşımanın tam vagon işlemli taşıma olması halinde eşya taşımacı tarafından gönderene tahsis edilmiş ya da gönderene ait vagonun gönderenin belirttiği fabrika ya da depolarda kendisi tarafından yüklenmesi ve taşımacıya en yakın istasyonda teslim etmesi ile gerçekleşen taşıma şeklidir. Bu tür taşımalara tek vagon taşımacılığı (single wagon lo ading) adı da verilebilmektedir.

Yanıt Açıklaması: İşletim maliyetleri, bir işletmenin taşımacılık faaliyetlerini gerçekleştirmek için katlanmak zorunda olduğu buna karşılık, operasyonla doğrudan ilişkili olmayan maliyetlerdir.

Yanıt Açıklaması: Genel yönetim giderlerinin taşıma maliyetlerine yansıtılması iki şekilde gerçekleştirilmektedir. Birincisinde yıllık toplam ofis giderleri taşınan birim yük değerine indirgenmekte, ikinci uygulamada ise her bir seferin genel yönetim giderleri dışında kalan safi maliyetleri üzerinden yüzde hesabı ile belirlenmektedir.

Yanıt Açıklaması: Genel olarak altyapı unsurları; yollar, üstgeçit ve altgeçitler, yol ekipman ve işaretleri, limanlar, terminaller, operasyon sahaları, konteyner ve yük istifleme alanları, istasyon ve garlar ile havalimanları, raylı sistemler vb. gibi bileşenleri tarif ve işaret etmektedir. Operasyon sahaları seçeneği dışında kalanlar ise üst yapı unsurlarına ait elleçleme ekipmanlarını ifade etmektedir.

Yanıt Açıklaması: C¸ok türlü (multimodal) taşımacılıkta her bir taşıma etabında kullanılan taşıma türü için geçerli olan yasal düzenlemeler taşımanın yapıldığı söz konusu süreç için aynı şekilde uygulanmaktadır. Bununla birlikte çok türlü taşımacılık için Uluslararası Freight Forwarder O¨rgütü (FIATA) adı verilen kuruluş tarafından 1992 yılında yayınlanmış FBL adı verilen uluslararası bir düzenleme geçerli olmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Dolaylı maliyetler taşıma operasyonu ile doğrudan ilişkili maliyetler olmadığından değişkenlik düzeyleri de son derece düşüktür. Özellikle kısa vadede taşıma operasyonuna etki eden faktörler değişse bile kolayca değişiklik gösteremezler. Bu yönüyle dolaylı maliyetler sabit maliyetler olarak da nitelendirilebilmektedir.

Yanıt Açıklaması: AETR düzenlemesi Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO) tarafından hazırlanan ve karayolu ile geçekleştirilecek taşıma operasyonlarına uygulanan uluslararası nitelikli bir yasal düzenlemedir. AETR sürücülerin çalışma ve dinlenme sürelerinin yanı sıra taşıma sırasında uyulacak kural ve kaideleri ek olarak denetleme ve kontrol uygulamalarını içermektedir.

Yanıt Açıklaması: IATA Sözleşmesi Uluslararası Sivil Havacılık O¨rgütü tarafından yürütülen uluslararası bir yasal düzenlemedir. Bu sözleşme havayolu ile yük taşımacılığının yanı sıra yolcu taşımacılığını da düzenlemektedir.

Yanıt Açıklaması: aşılar

Yanıt Açıklaması: İşletim maliyetleri, belirli bir dönem dikkate alınarak bu dönemde gerçekleşen toplam giderlerin gerçekleşen toplam faaliyet miktarına bölünmesi sonucunda birim işletim maliyetleri olarak taşıma maliyetine eklenebilmektedir.

Yanıt Açıklaması: Taşınan tehlikeli maddenin paketinin maddesini belirten harfler; A. Çelik, B. Alüminyum, C. Ahşap, D. Kontrplak, F. İşlenmiş Ağaç, G. Fiber, H. Plastik materyaller, L. Tekstil, M. Kâğıt, Çok Katlı Mukavva, N. Metal (çelik     ve           alüminyum         dışında kalan     diğer), P. Cam,  porselen veya taş kaplar Doğru yanıt A'dır.

Yanıt Açıklaması: Taşımanın karayolu aracı ya da konteyner ile multimodal bir şekilde gerçekleştirilmesi durumunda taşıma aracı veya konteyner yükleme sonrasında dolu olarak ikinci kez tartım işlemine tabi tutulmaktadır. Geçilen her ülkede gerekli gümrük işlem ve prosedürleri tamamlandıktan sonra varış ülkesi gümrüğüne gelindiğinde araç gümrük işlemleri sırasında tekrar tartıma tabi tutularak taşıma sırasında eşya üzerinde bir eksilme ya da artmanın olup olmadığı kontrol edilmektedir.  Denizyolu taşımacılığında operasyon taşınan yükün özellikleri ve taşınma şekline göre değişebilmektedir.

Yanıt Açıklaması: Araç parkı maliyeti işletim maliyetlerine dahildir. Doğru cevap A şıkkında verilmiştir.

Yanıt Açıklaması: yüklemenin yapılacağı süreçten başlayarak taşımanın tamamlandığı ve teslimin gerçekleştirildiği sürece kadar olan tüm prosesleri kapsamayan olabildiğince ayrıntılı direktifler bütününe iş emri denir ve doğru yanıt D seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: kalsiyum

Yanıt Açıklaması: Operasyonel maliyetler, işletmelerin ancak taşıma operasyonu söz konusu olduğunda karşı karşıya kaldıkları maliyetlerdir. Bu maliyetler operasyondan operasyona değişiklik gösterebilmektedir.

Yanıt Açıklaması: Demiryolu eşya taşımacılığını doğrudan ilgilendiren yasal düzenleme, eşyaların demiryolu ile uluslararası taşınmasına ilişkin sözleşmedir (CIM). Demiryolu ile uluslararası eşya taşımacılığında uygulanacak kurallar CIM mevzuatında bahsedilmektedir. CIM mevzuatı uluslararası demiryolu yük taşımacılığının genel çerçevesini gönderen, alıcı ve taşımacı arasındaki ilişkiler ile taşımaya taraf olanların sorumluluklarını belirtmektedir.

Yanıt Açıklaması: Havayolu taşımacılığında en temel ulusal mevzuat Türk Sivil Havacılık Kanunudur. Sivil Havacılık Kanunu; havayolu ile yük taşınabilmesi için Ulaştırma Bakanlığından izin alınmasını gereklilik olarak tanımlamıştır. Aynı şekilde kanuna göre havayolu ile yük taşıyacak işletmelerin iznin yanı sıra işletme ruhsatı almaları da zorunludur.