Seçmeli Ara Sınav - Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi

Soru 1:

Ulaştırma hizmetlerine ilişkin aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) Taşımacılık ve ulaştırma faaliyetleri özellikleri itibari ile üretim sektörüne ilişkin aktivitelerdir B) Taşımacılık hizmeti talepten bağımsızdır C) Taşımacılık amaçlı kullanılan araçlar ulaştırma hizmetlerine ilişkin talebin bir fonksiyonudur D) Lojistik hizmetlerin sağlandığı araçlar nod olarak tanımlanmaktadır E) Nodlar ile taşımacılık hizmetine ilişkin talep düzeyi arasında yoğun bir korelasyon vardır

Soru 2:

Küreselleşme sonucunda aşağıdaki kavramların hangisi önemli hale gelmeye başlamıştır?

A) Kar maksimizasyonu B) Zarar maksimizasyonu C) Fayda maksimizasyonu D) Üretkenlik E) Çalışkanlık

Soru 3:

I. Taşımanın maliyeti II. Taşımanın hızı III. Taşıma ağı Yukarıdaki ifadelerden hangisi taşımanın performansını etkileyen faktörlerden biridir?

A) Sadece I B) Sadece II C) Sadece III D) Sadece I,II E) Sadece II,III

Soru 4:

Yeşil lojistik ve taşımacılık kavramına sahip taşımacılık türü aşağıdakilerden hangisidir?

A) İntermodal B) Kombine C) Co-modality D) Unimodal E) İç suyolu

Soru 5:

Demiryolu taşımacılığında, hareket müdürlüklerinde, bölgesi içerisinde yük taşımaları ile ilgili olarak vagon ve tren planlaması gibi faaliyetleri yerine getiren kişi hangisidir?

A) Lojistik müdürü B) Lojistik şefi C) Ambar şefi D) Lojistik memuru E) Başrepartitör

Soru 6:

Ulaştırma ekonomisinin en önemli bileşeni ve başlangıç noktası aşagıdakilerden hangisidir?

A) Maliyet B) Talep C) Fiyatlandırma D) Planlama E) Kar

Soru 7:

Aşağıda Türkiye'deki yük taşıma türleri ve hizmet üreten kuruluşlar eşleştirmelerinden hangisi yanlıştır?

A) Havayolu - Kamu+Özel B) Karayolu - Özel C) Demiryolu - Kamu D) Boru Hattı - Kamu + Özel E) Deniz Yolu - Kamu + Özel

Soru 8:

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi ulaşım gereksinimlerini artıran faktörlerden biri değildir ?

A) Küreselleşme olgusunun hız kesmeden devam etmesi B) Toplumsal, ekonomik ve ticari hayatta gereksinim duyulan hızın artması C) Ülkelerin nüfuslarının giderek artması D) Yeni yerleşim alanlarının oluşturulması E) Ülkede istihdamın azalarak işsizliğin artması

Soru 9:

Aşağıda verilen seçeneklerden hangisi tedarik zinciri yönetiminin, lojistik yönetiminin fonksiyonlarına ek olarak sahip olduğu özelliklerindendir?

A) Ürün geliştirme ve pazarlama gibi alanları kapsamaktadır. B) Tedarik ve verimliliğe odaklanmaktadır. C) Firmanın performansına odaklanmaktadır. D) Dağıtım depolama ve taşıma gibi fonksiyonları içerir. E) Firmanın etkinliğine odaklanmaktadır.

Soru 10:

Taşıma maliyetlerinde gerçekleşen her birim azalmanın işletmenin sahip olduğu pazar alanının bu azalımın iki katı kadar genişlemesine yol açtığını ifade eden ekonomist aşağıdakilerden hangisidir?

A) Rendell B) Lardner C) Krugman D) Gurdgiev E) Hedlin

Soru 11:

Aşağıdakilerden hangisi taşımanın performansını belirleyen faktörlerden biridir?

A) Taşımanın Tasarımı B) Taşımanın Türü C) Taşımanın Verimliliği D) Taşımanın Hızı E) Taşımanın Güzergahı

Soru 12:

................. taşımacılıkta süreç karayolu taşımacılığı ile başlamakta, karayolu araçları taşıdıkları yükler ile birlikte demiryolu vagonlarına (Ro-La) ya da denizyolu araçlarına (Ro-Ro) yüklenmektedir. Cümledeki boşluğa uygun gelen ifade aşağıdaki seçeneklerden hangisinde ye almaktadır?

A) Co-modalite B) İntermodal C) Kombine D) Çokyönlü E) Alternatifli

Soru 13:

Fiziksel olarak düzgün geometrik yapıya sahip, standart hale getirilmiş yükleme ve boşaltma operasyonlarına konu olabilen yükler aşağıdakilerden hangisidir?

A) Gaz dökme yükler B) Katı dökme yükler C) Birimleştirilmiş yükler D) Sıvı dökme yükler E) Dökme yükler

Soru 14:

Taşıma talebi, bu hizmet için belirlenen fiyata büyük ölçüde duyarlıdır. Zorunlu ihtiyaçlara cevap veren ürün, ham madde ya da yarı mamullerde taşıma hizmeti talebi fazla değişiklik göstermez Zorunlu ihtiyaç kapsamında olmayan materyaller ile seyahat amaçlı yolcu taşımacılığında talepler azalım gösterebilmektedir. Farklı taşıma alternatiflerinin sayısına bağlı olarak taşımacılığa ilişkin talep daralmaları son derece sınırlı kalırken belirli bir taşımacılık türü için fiyat; taleplerin oluşmasında aşırı düzeyde belirleyici olabilmektedir. Taşıma hizmetinin fiyatı ile ilgili olarak yukarıda verilenlerden hangisi doğrudur?

A) Yalnız I B) II ve III C) III ve IV D) I, II, III ve IV E) II, III ve IV

Soru 15:

Uluslararası karayolu eşya taşınması ile diğer taşıma türlerine göre bir karşılaştırma yapıldığında kara yolu taşımacılığının bazı üstün yönleri vardır. Aşağıdakilerden hangileri bu üstün yönler arasında yer alır? I. Ambalajlama ve sevkiyata hazırlamada zaman ve kaynaklardan tasarruf olanağı sağlanmaktadır. II. Karayolu ağları geniştir ve tüm dünyada transit yol sayısı azalmaktadır. III. Karayolu taşımacılığında kolay şekilde yükleme ve boşaltma yapılabilmekte, tarifeli yükleme sıklığı sunmaktadır. IV. Karayolu taşımacılığı kapıdan kapıya hizmet imka^nına sahip olup, söz konusu taşıma türünde sevk süreleri kısadır.

A) I, III ve IV B) Yalnız II ve IV C) I.II.III D) II.III.IV E) I.II.IV

Soru 16:

"Hareket müdürlüklerinde, bölgesi içerisinde yük taşımaları ile ilgili olarak vagon ve tren planlaması gibi faaliyetleri yerine getiren, hareket müdürü ve hareket müdür yardımcısına karşı sorumlu olan görevlidir" tanımı aşağıdakilerden hangisine aittir?

A) Lojistik müdürü B) Başrepartitör C) Lojistik şefi D) Ambar şefi E) Repartitör

Soru 17:

Aşağıdakilerden hangisi açık saha elleçleme ekipmanlarından biri değildir?

A) Dar koridor istifleme araçları B) Konteyner istifleme araçları C) Saha içi taşıyıcılar D) Raylı mobil vinçler E) Yüklü konteyner taşıyıcı

Soru 18:

Yıllık yapılacak seferlerde taşınacak toplam yük miktarı ve tedarik zincirinin yıllık gereksinimleri arasındaki ilişki nasıl olmalıdır?

A) Toplam yük miktarı, tedarik zincirinin yıllık gereksinimlerinden fazla olmalıdır B) Toplam yük miktarı, tedarik zincirinin yıllık gereksinimlerinden az olmalıdır C) Toplam yük miktarı ve tedarik zincirinin yıllık gereksinimleri eşit olmalıdır D) Toplam yük miktarı ve tedarik zincirinin yıllık gereksinimleri arasında ilişki olmamalıdır E) Toplam yük miktarı tedarik zincirinin yıllık gereksinimlerini azaltmalıdır

Soru 19:

Ulaştırma hizmetinin tedariğine ilişkin hangisi doğrudur?

A) Ulaştırma hizmeti müşteriler tarafından arz edilmektedir B) Ulaştırma hizmetinin tedariği ve maliyeti arasında bir ilişki yoktur. C) Ulaştırma hizmeti yanızca kamu otoritesi tarafından verilebilmektedir D) Ulaştırma hizmeti yalnızca özel kuruluşlar tarafından verilebilmektedir E) Ulaştırma hizmetini verenlerle kamusal fayda arasında ilişki söz konusudur

Soru 20:

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi ürünlere ve materyallere, gereksinim düzeyleri, ürünlerin özellikleri vb. durumlara göre değişiklik gösterebilmektedir?

A) Taşıma hizmetinin hızı B) Nihai kullanıcıların gelir düzeyi C) Taşıma hizmetinin kalitesi D) Taşımacının gelir düzeyi E) Taşımacı şirketin güvenilirliği