Seçmeli Ara Sınav - Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi

Soru 1:

Tek vagon taşımacılığı ile ilgili verilen ifadelerden hangileri doğrudur? I- Taşımacı gönderenle yapmış olduğu taşıma sözleşmesi uyarınca söz konusu vagonları varış noktasına kadar giden herhangi bir trene ekleyebilmektedir. II-Demiryolu taşımacılığında besleme sefer modelidir. III-Tek vagon taşımalarda vagonlar merkez noktalarda aktarma yapılarak bir başka güzergâha giden trene eklenmektedir. IV-Tek vagon taşımları, diğer işletim modellerine göre daha ucızdur. V- Tek vagon taşımaları uluslararası demiryolu taşımacılığında “Single Wagon Loading” olarak tanımlanmaktadır.

A) I-II-III-V B) II-III C) I-II-III-IV-V D) I-III-IV-V E) IV-V

Soru 2:

Hangisi açık saha elleçleme ekipmanlarından biri değildir?

A) Köprülü vinçler B) Hareketli liman vinçleri C) Saha içi taşıyıcılar D) Forkliftler E) Lastik tekerlekli vinçler

Soru 3:

Döngüsel taşıma modeli ile ilgili olarak verilen ifadelerden hangisi veya hangileri doğrudur? I- Bir taşıma operasyonunda birden fazla çıkış ve bitiş noktası söz konusudur. II- Bir seferin başlangıcı ya da sonunda araçta kalan yükün ilk yüklenenden daha az olması gerekmektedir. III-Taşıma noktası aynı zamanda teslim noktasıda olabilmektedir. IV-Doğrudan taşıma modeline göre daha karmaşık yapıdadır. V- Demiryolu, denizyolu ve havayolu taşımacılığında operasyonel zorluklarından dolayı işlevsel ve uygulanabilir bir model olmamaktadır.

A) I-II-IV B) III-IV-V C) II-III D) I-III-IV E) I-II-III-IV-V

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisine göre bir işletme taşıma maliyetlerini yarısı oranında azalttığında, hizmet pazar alanı dört katı artmaktadır?

A) Taşıma-yük dengesi B) Mesafe ekonomileri C) Ölçek ekonomileri D) Lardner'in çemberler kuralı E) Pazar ekonomisi

Soru 5:

Asagıdakilerden hangisi yapısal özelliklerine göre yükler sınıfaması içerisinde yer almaz ?

A) Kimyasal maddeler B) Organik maddeler C) Biyolojik maddeler D) İnorganik maddeler E) Tekstil ürünleri

Soru 6:

Birden çok çıkış noktasından hareket eden araçların belirli bir dağıtım merkezinde yüklerini boşaltarak dönüş yüklerini aldığı ve başlangıç noktalarına geri döndüğü taşıma modeli aşağıdakailerden hangisidir?

A) Terminal bazlı sefer taşıma modeli B) Besleme sefer taşıma modeli C) Doğrusal uğraklı sefer taşıma modeli D) Mekik sefer taşıma modeli E) Döngüsel taşıma modeli

Soru 7:

Metreküp, ton ya da kilogram birimi ile ifade edilen yükler aşağıdakilerden hangisidir?

A) Birimleştirilmiş yükler B) Lojistik gereksinimlerine göre yükler C) Yapısal özelliklerine göre yükler D) Endüstrilerine göre yükler E) Fiziksel özelliklerine göre yükler

Soru 8:

Tedarikçilerden sağlanan ürün ve bilgilerin müşterilerin gereksinimlerine ve taleplerine göre müşterilere gönderilmesine kadar olan sürecin yönetilmesidir. İnsanların bir yerden bir başka yere taşınması veya bir materyalin bir noktadan bir başka nokta/noktalara sevk edilmesi şeklinde ifade edilebilmektedir. Herhangi bir materyalin bir noktadan bir başka noktaya nakledilmesi olarak tanımlanabilmektedir. Esas itibarıyla hammadde, yarı mamul, ürün vb. Türde bir materyal ya da insanın bir yerden bir başka yere taşınmasına olanak sağlayan unsurların tümü olarak tanımlanabilmektedir. Taşıma faaliyetlerinin organize, planlı ve sistemli bir biçimde gerçekleştirilmesine yönelik alınan önlem ve uygulamaların bütünü olarak ifade edilebilmektedir. Yukarıda verilen tanımlamalar aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak eşleştirilmiştir?

A) Tedarik zinciri yönetimi, Ulaştırmanın işlevi, Tedarik Zinciri, Ulaştırma, Taşımacılık Yönetimi B) Tedarik zinciri yönetimi, Ulaştırmanın işlevi, Taşımacılık, Ulaştırma, Taşımacılık Yönetimi C) Ulaştırma, Taşımacılık Yönetimi, Tedarik zinciri yönetimi, Ulaştırmanın işlevi, Taşımacılık, D) Ulaştırma, Ulaştırmanın işlevi, Taşımacılık, Taşımacılık Yönetimi, Tedarik zinciri yönetimi, E) Taşımacılık, Ulaştırma, Tedarik zinciri yönetimi, Ulaştırmanın işlevi, Taşımacılık Yönetimi

Soru 9:

Endüstri devrimi ile birlikte buhar gücünün makinelerde kullanılmaya başlaması neticesinde aşağıdaki ulaştırma türlerinden hangisi yoğun olarak kullanılmaya başlamıştır?

A) Havayolu Taşımacılığı B) Denizyolu Taşımacılığı C) Demiryolu Taşımacılığı D) Karayolu Taşımacılığı E) Bireysel Karayolu Taşımacılığı

Soru 10:

Silobas adı verilen araçlarla taşınabilen yük türü aşağıdakilerden hangisidir?

A) Kimyasal maddeler B) Organik maddeler C) Biyolojik maddeler D) İnorganik maddeler E) Atık maddeler

Soru 11:

Nakit, ürün ve bilgi akışlarının koordine edilmesine ne denir?

A) Ulaştırma sistemleri B) Taşımacılık C) Lojistik D) Ulaşım E) Tedarik zinciri

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisi frigofirik araçların özelliklerinden biri değildir?

A) A,B ve C sınıfı olarak üç kategoriye ayrılır. B) Üstten soğutmalı ve alttan soğutmalı olarak iki gruba ayrılır. C) Canlı hayvanların taşınması için uygundur. D) İzolasyonlu araçlardır. E) 93 m3taşıma kapasitesine sahiptir.

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi taşıma talebine daha dolaylı olarak etki eden bir faktördür?

A) Taşıma hızı B) Taşıma kalitesi C) Taşınan materyalin özellikleri D) Taşıma fiyatı E) Tedarikçilerin lokasyonu

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi denizyolu taşımacılığının dezavantajları arasında yer almaz ?

A) Denizyolu taşımacılığı en yavaş taşıma türü olduğundan tedarik zincirinin aktörlerinin zaman maliyetlerinin yükselmesine yol açabilmektedir. B) Esneklik düzeyi oldukça düşüktür. Yapılan bir hatanın operasyon başladıktan sonra düzeltilmesi neredeyse imka^nsızdır. C) Kapıdan kapıya taşıma olanağı olmadığından liman ve yükleme–boşaltma yerleri arasında karayolu veya demiryolu ile yapılacak ara tasımalara gereksinim duymaktadır. D) Oldukça düşük bir kurulum maliyeti nedeniyle pazar giriş koşulları son derece katıdır. Belirli bir finansman yapısının altındaki şirketlerin pazara girişi son derece zordur. E) Deniz, iklim ve hava koşulları kaynaklı belirsizlikler yüksektir bu nedenle planlama oldukça zor ve zahmetlidir.

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisi bireylerin tüketim taleplerinde meydana gelen değişimlere bağlı olarak talebe etki eden faktörlerden biridir?

A) Perakendecilerin yapısal özelikleri B) Fiyat C) Sevgililer günü gibi özel günler D) Fiziksel özellikler E) Taşıma hızı

Soru 16:

Asagıdaki hangisi endüstriyel özelliklerine göre yükler sınıflaması içerisinde yer alır?

A) Kimyasal maddeler B) Orman ürünleri C) İnorganik maddeler D) Organik maddeler E) Biyolojik maddeler

Soru 17:

İntermodal yük terminallerinin diğer terminal türlerinden farkı nedir?

A) Paketli ve paletli yükler için hizmet veren terminaldir B) Uluslararası taşımacılıkta da kullanılabilen terminaldir C) Denize yakın olma zorunluluğu yoktur D) Sadece kuru yük taşımacılığı yapılabilir E) Güvenlik açısından çok sıkı tedbirler alınmak zorundadır

Soru 18:

"............... sabit ve değişken türde maliyetlerin toplamından oluşan ve bir taşımacılık hizmeti üretebilmek için katlanılan maliyetlerdir." Yukarıdaki ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi gelir?

A) Birim maliyet B) Değişken maliyet C) Toplam maliyet D) Sabit maliyet E) Ortalama birim maliyet

Soru 19:

Aşağıda taşımacılık ekonomisi ile ilgili olarak söylenenlerin hangisi yanlıştır?

A) Ulaşım ve taşımacılık açısından da bakıldığında kaynaklar sınırsız değildir. B) Taşımacılık ekonomisi insanların ve yüklerin en ekonomik koşullarla taşınması olarak tanımlanmaktadır. C) Kıt kaynakların en verimli, etkin ve yüksek performans yaratabilecek ölçüde ne şekilde kullanılacağı taşımacılık ekonomisi çerçevesinde değerlendirilmektedir. D) Ulaştırma ekonomisi ulaşım ve taşımacılık süreçlerine makroekonomik ve mikro ekonomik düzeyde yaklaşımlar geliştirmektedir. E) Limanlar, karayolları, ulaşıma ilişkin altyapı ve üstyapı unsurlarının ne şekilde tesis edileceği mikro düzeyde ulaştırma ekonomisinin konuları arasında yer almaktadır.

Soru 20:

"Üretilen hizmet miktarı artırıldığı zaman, her birim hizmet (taşınan yük) başına düşen birim maliyet önemli ölçüde ............. gösterecektir." Yukarıdaki ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi gelir?

A) Azalım B) Eşitlik C) Yükseliş D) Artış E) Sabitlik