Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi

Yanıt Açıklaması: Taşıma işletim modelleri sayfa 18 de sayılmıştır. daha sonraki bölümlerde sırasıyla açıklanmıştır. Karayolu taşımacılığı bir taşımacılık türü olarak değerlendirilmelidir.

Yanıt Açıklaması: Taşımanın performansını belirleyen faktörler aşağıda gösterildiği gibidir. Taşımanın Hızı Taşımanın Sıklığı, Taşımanın Maliyeti.

Yanıt Açıklaması: II.III ve IV. ifadeler havayolu ulaşımının avantajlarındandır. Ancak, III. maddedeki ifade ''Birim yük olarak yüksek hacim ve ölçülerde yüklerin taşınmasına uygun bir taşıma türü değildir" şeklinde olmalıdır.

Yanıt Açıklaması: Havayolu taşımacılığında kullanılan araçlardan bir diğeri de Boeing tipi uçaklardır. Boeing tipi uçaklar hem kargo hem de yolcu uçağı olarak kullanılan geniş gövdeli uçaklardır. Aynı zamanda sadece yolcu ya da sadece kargo uçağı olarak kullanılabilmekte, gereksinim duyulduğunda diğerine dönüştürülebilmektedir. Bu uçaklarda ortalama olarak 100 ton kargo taşınabilmektedir.

Yanıt Açıklaması: Ulaşım sektörü pozitif etkilerinin yanında negatif etkilere de sahiptir. Yoğun enerji kullanımına yol açması ulaşım sektörünün negatif etkilerinden biridir.

Yanıt Açıklaması: Feeder denizyolu taşımacılığı uzak mesafelere gidecek olan kargonun yerel limanlardan merkezi aktarma limanına tahliyesi hizmeti olarak tanımlanmaktadır. Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: Dışsal maliyetler olarak tanımladığımız, trafik sıkışıklığı, yoğun enerji kullanımı, çevresel etkileri, kazalar sonucu ölüm ve yaralanma vakaları vb. etkiler de ulaştırma sektörünün olumsuz yanını ortaya koymaktadır. Doğru cevap A'dir.

Yanıt Açıklaması: 12. yüzyılda demiryolu taşımacılığının ilk örnekleri olarak sayılabilecek ilkel demiryolu araçları ve ekipmanları kısa mesafelerde taşımacılık amaçlı kullanılmaya başlanmıştır. Doğru cevap D'dir.

Yanıt Açıklaması: Döngüsel taşıma (Milk Run) yöntemi, bir taşıma operasyonunda birden fazla çıkış ve bitiş noktasının söz konusu olduğu, aynı süreçte çok sayıda bütünleşik taşıma operasyonunun gerçekleştirildiği bir operasyon yöntemidir. Doğru cevap B'dir.

Yanıt Açıklaması: MÖ 3500 yıllarında ilk olarak deniz araçları kullanılmaya başlanmış, ilkel nitelikli bu araçlar deniz risklerine cevap veremedikleri için iç suyollarında ve göllerde ve kıyıya yakın alanlarda bunlarla taşıma yapılmıştır.Doğru yanıt C'dir.

Yanıt Açıklaması: Denizyolu taşımacılığında bir diğer ayrım ise taşıma hizmetinin özellikleri yönündedir. Denizyolu ile sağlanan taşıma hizmeti sürekli, belirli bir zaman ve hizmet tarifesine sahip bir taşımacılık ise bu taşımacılık şekli layner taşımacılık olarak adlandırılmaktadır. Layner taşımacılıkta kalkış limanı, varış limanları, geminin izleyeceği güzergâh, süreler, ücretler ve diğertaşımayı ilgilendiren hususlar önceden belirlenmiştir.

Yanıt Açıklaması: Ülkeler arası mesafenin iletişimle azalması, beraberinde küreselleşmeye, rekabete, ticarete, turizme yönelik ivme kazandırarak ulaşım gereksinimlerini arttırmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Limanlar, karayolları, ulaşıma ilişkin altyapı ve üstyapı unsurlarının ne şekilde tesis edileceği makro düzeyde ulaştırma ekonomisinin konuları arasında yer almaktadır. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Üretilen taşıma hizmetinin esneklik düzeyi hizmetin özelliklerine ve kullanıcıların söz konusu hizmete olan gereksinim düzeyine göre değişebilmektedir. Bu çerçevede taşıma hizmetinin fiyatı değiştiğinde talep düzeyi de benzer biçimde değişiklik gösteriyorsa, bu durumda taşıma hizmetinin fiyata aşırı düzeyde duyarlı olduğu, dolayısıyla esneklik düze­yinin yüksek olduğu söylenebilir. Üretilen bir taşıma hizmetinin talep esnekliği aşağıdaki şekilde formüle edilebilmektedir: Talep esnekliği (elastikiyet) = taşıma hizmeti fiyat değişikliği (%) / taşıma hizmetine ilişkin talep değişikliği (%)

Yanıt Açıklaması: Soruda verilen yükler; özel yükler grubu içerisinde yer alan yük alt gruplarıdır. Dolayısıyla özel yükler olarak sınıflandırılacaklardır. Doğru cevap B'dir.

Yanıt Açıklaması: II. Seçenekte yer alan ifade ''Denizyolu taşımacılığının operasyonel hızı diğer taşıma türleri ile karşılaştırıldığında sonderece düşüktür.'' olması gerektiğinden ifade içinde yer alan sonderece yüksektir ifadesi yanlıştır. Buna göre I.III ve IV. ifadeler doğru olduğundan doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Doğrudan taşıma, “A” olarak tanımlayabildiğimiz bir başlangıç noktasından yüklenen ürünlerin sadece “B” olarak tanımlanan bir başka noktaya sevk edildiği bir taşımacılık sistemidir. Doğru cevap B'dir.

Yanıt Açıklaması: Soruda verilen etiket bozulabilir ve çürüyebilir yüklere işaret etmek için kullanılmaktadır. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Genel olarak altyapı unsurları; yollar, üstgeçit ve altgeçitler, yol ekipman ve işaretleri, limanlar, terminaller, operasyon sahaları, konteyner ve yük istieme alanları, istasyon ve garlar ile havalimanları, raylı sistemler vb. gibi bileşenleri tarif ve işaret etmektedir. Doğru cevap C'dir.

Yanıt Açıklaması: Denizyolu taşımacılığı açık denizlerde gerçekleştirilen ve bunun için tasarlanmış uygun deniz araçlarının kullanıldığı bir taşıma türüdür. Denizyolu taşımacılığı diğer taşıma türlerine oranla en düşük birim taşıma maliyetine sahip olan taşıma şeklidir. Buna karşılık denizyolu taşımacılığının operasyonel hızı diğer taşıma türleri ile karşılaştırıldığında son derece düşüktür.