Final Sınavı - Lojistik İlkeleri

Soru 1:

Deniz yoluyla tehlikeli madde taşımacılığı yapan bir şirketin hangi sözleşme belgesine uyma yükümlülüğü yoktur?

A) Chicago Sözleşmesi B) SOLAS C) MARPOL D) CSC E) IMO

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangisi uluslararası ticaret alanında yaşanan gelişmelerin, lojistik alanındaki başlıca etkilerinden biri değildir?

A) Stratejik iş birlikleri B) Depolama yönetimi C) Bankacılık ve kur işlemleri ve farklılıkları D) Üçüncü parti lojistik (3PL) E) E-Ticaret

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisi bir tedarik zincirinde en aza indirilmek istenen maliyetler arasında değildir?

A) Ham madde maliyetleri B) Stok bulundurma maliyetleri C) Satın alınan malın taşıma maliyetleri D) Direkt ve endirekt üretim maliyetleri E) Yönetim maliyetleri

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisi karar verme amaçlarına göre sınıflandırılan maliyetlerden biri değildir ?

A) Geçerli veya geçersiz maliyetler B) Ek maliyetler C) Birim maliyetler D) Fırsat maliyeti E) Kontrol edilebilen veya kontrol edilemeyen maliyetler

Soru 5:

I. Herhangi bir varlığa sahip olabilmek için katlanılan bedeldir. II. Bir hizmetten yararlanabilmek için katlanılan bedeldir. III. Hedeflenen sonuca ulaşmak için katlanılması gereken fedakârlıkların para ile ölçülebilen tutarıdır. Hangisi ya da hangileri maliyete ilişkin doğru ifadelerdendir?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I, II D) II, III E) I, II, III

Soru 6:

Sonsuz insan ihtiyaçları, kıt kaynaklar ve maksimum fayda gibi tanımlamaları içeren ve dağıtım, tüketim, ticaret ve üretim gibi olguları da inceleyen bilim aşağıdakilerden hangisidir?

A) İktisat B) Lojistik C) Hukuk D) İşletme E) Mühendislik

Soru 7:

Otoyol ve köprülerde uygulanan OGS sistemi aşağıdaki faaliyetlerden hangisi ile bağlantılıdır?

A) RFID B) EDI C) Barkod D) Bilgi yönetimi E) Elleçleme

Soru 8:

Tedarik zinciri içindeki lojistik süreçlerde karar vericilerin en önemli dayanağı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Bilanço B) Nitelikli bilgi C) Varlık D) Borç E) Öz sermaye

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi Lojistik Performans Endeksinin araştırdığı konulardan biri değildir ?

A) Gümrük süreçlerinin verimliliği B) Taşımacılıkta popüler rotalar C) Taşımacılık ve ticaret açısından lojistik altyapı D) Rekabetçi maliyetlerle taşıma organizasyonu kolaylığı E) Lojistik hizmetlerin kalitesi ve rekabetçiliği

Soru 10:

Aşağıdakilerden hangisi küresel mali krizin lojistik sektörüne etkilerinden biri değildir?

A) Lojistik işletmelerinin düşük kapasite ile çalışması B) Gemi siparişlerinin iptal edilmesinin yaygınlaşması C) Karayolu yük taşımaları hacmi azalmıştır. D) Konteyner taşımacılığına yönelik talepteki oranın artması E) Navlunlar azalmıştır.

Soru 11:

Hızlı yanıt En az maliyet Kalite En fazla stok Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri lojistik yönetiminin amaçları arasında yer alır?

A) Yalnız I B) I ve II C) I,II ve III D) I ve IV E) I, II, III ve IV

Soru 12:

Dünya’da en çok lojistik merkezin bulunduğu ülke aşağıdakilerden hangisidir?

A) İtalya B) Almanya C) Türkiye D) Japonya E) İspanya

Soru 13:

Malların bir yerden başka bir yere taşınması sırasında karşılaşacakları tehlikelere karşı sigortalanması hangi sigorta kapsamındadır?

A) Nakliye sigortası B) Uluslararası karayolu eşya taşıma sözleşmesi C) Hukuki sorumluluk sigortası D) Taşıyıcı sorumluluk sigortası E) Yurtiçi taşıyıcı mali sorumluluk sigortası

Soru 14:

I. Malzeme İhtiyaç Planlamasının çalıştırılması II. Üretim siparişi açma III. Üretim IV. Depoya giriş Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri üretim lojistiğinin aşamalarındandır?

A) Yalnız I B) I ve II C) I,II ve III D) I ve IV E) I, II, III ve IV

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisi işletmelerin uluslararası pazarlara girmelerinin sağladığı avantajlardan değildir?

A) Rekabetten kaçınmak B) Karşılaştırmalı üstünlüklerden yararlanmak C) İhracata yönelik uygulanan teşvikler D) Vergi avantajları sağlamak E) Kârı korumak

Soru 16:

Ürünün kullanım veya ömrü sonunda yeniden üretim, geri dönüşüm veya uygun şekilde yok etme amacı ile oluşan dönüşler hangi lojistik sürecine girer?

A) Tedarik lojistiği B) Provizyon C) Dağıtım lojistiği D) Üretim lojistiği E) Tersine lojistik

Soru 17:

Lojistik sektörünün daha da önemli hale gelmesinde aşağıda yaşanan gelişmelerden hangisinin katkısı olduğu söylenemez?

A) Sovyetler Birliği’nin kurulması B) Konteynerin bulunması C) Avrupa Birliği’nin ortak para birimine geçmesi D) Çin Halk Cumhuriyeti’nin Dünya Ticaret Örgütüne üye olması E) Avrupa Birliği’nin üye sayısını 27’ye yükseltmesi ile oluşan daha büyük ve daha geniş ticaret bölgeleri

Soru 18:

______, herhangi bir varlığa sahip olabilmek veya bir hizmetten yararlanabilmek için katlanılan bedeldir. Yukarıdaki boşluğa, aşağıdaki kavramlardan hangisi gelir?

A) Gider B) Varlık C) Maliyet D) Harcama E) Dönem gideri

Soru 19:

Aşağıdakilerden hangisi, ek (marjinal) maliyetler ile ilgili doğru bir bilgidir?

A) Kararı etkileyen seçenekler arasında farklılık gösteren ve alınacak kararı değiştiren maliyetlerdir. B) Bir karar seçeneğinin tercih edilmesi nedeniyle seçilmemiş olan en iyi seçeneğin mahrum kalınan geliri olarak tanımlanır. C) Birim yöneticisinin kararı ve etkisiyle değiştirilebilen giderlerdir. D) İşletme ile ilgili herhangi bir kararın alınmasında etkili olan maliyetlerdir. E) Her bir ek çıktının toplam üretim maliyetinde meydana getirdiği artıştır.

Soru 20:

Tedarikçilerden müşterilere uzanan ürün akışı ile müşterilerden tedarik zincirine ters yönlü iade, servis, geri dönüşüm ve imhalardan oluşan akış hangisidir?

A) Malzeme akışı B) Bilgi akışı C) Parasal akış D) Tedarikçiler E) Distribütörler