Final Sınavı - Lojistik İlkeleri

Soru 1:

Her bir ek çıktının (mamul/ hizmet) toplam üretim maliyetinde meydana getirdiği artışa ne ad verilir?

A) Batık maliyet B) Kontrol edilemeyen maliyet C) Geçerli maliyet D) Marjinal maliyet E) Fırsat maliyeti

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’nin lojistik ve özellikle lojistik köy yatırımları açısından öncelikli illeri arasında yer almaz?

A) İstanbul B) İzmir C) Kocaeli D) Mersin E) Kütahya

Soru 3:

Yerel boyuttan dünya çapında lojistik anlayışa geçişi ifade eden lojistik boyut aşağıdakilerden hangisidir?

A) Sektörel entegrasyon B) Coğrafi entegrasyon C) Küresel entegrasyon D) Fonksiyonel entegrasyon E) Ulusal entegrasyon

Soru 4:

I. Küreselleşme II. Yeni ekonomi anlayışı III. Değişen piyasa koşulları IV. Teknolojik gelişmeler Yukarıdakilerden hangileri lojistik hizmet endüstrisinin önemini artıran gelişmeler arasında yer almaktadır?

A) I ve II B) II ve III C) II ve IV D) I, III, IV E) I, II, III, IV

Soru 5:

Taşıyıcı aracının çarpması, yanması, devrilmesi, batması, karaya oturması vb. sonucunda, taşıyıcı araca gelebilecek ziya ve hasarı karşıladığı nakliye emtia sigortası teminat tipi aşağıdakilerden hangisidir?

A) İhtiyari teminat B) Zorunlu teminat C) Tam ziya teminat D) Geniş teminat E) Dar teminat

Soru 6:

İşletmelerde en son üretilen bir birim mal veya hizmetin masrafına ne denir?

A) Toplam hasılat B) Kara geçiş noktası C) Marjinal maliyet D) Marjinal hasılat E) Toplam maliyet

Soru 7:

Aşağıdakilerden hangisi işletmelerin uluslararası pazarlara girmelerinin avantajlarından biri değildir?

A) İç pazarda çeşitliliği arttırmak B) Rekabet edebilmek veya rekabetten kaçınmak C) Vergi avantajları sağlamak D) Ürünün pazarda kalma süresini uzatmak E) Kârı korumak ya da artırmak

Soru 8:

Belli bir amaçla ödenen nakdin, transfer edilen varlığın, katlanılan borcun veya sunulan hizmetin parasal değeri aşağıdakilerden hangisidir?

A) Gelir B) Gider C) Harcama D) Maliyet E) Zarar

Soru 9:

Tek ve aynı taşıma ünitesi ya da aracıyla birden fazla taşımacılık türü kullanılarak yapılır. Bu taşımacılık türü, modlar arası taşımacılığın sınırlandırılmış biçimi olarak da düşünülebilir. Bu taşıma türünde taşımacılığın önemli bölümü, demir ya da deniz yolları ile gerçekleştirilir ve başlangıç ya da bitiş noktası, mümkün olduğu ölçüde az kara yolu kullanımı ile yapılır. Yukarıdaki tanım aşağıdaki çok modlu taşımacılık türlerinden hangisini ifade etmektedir?

A) Transit taşımacılık (Transit Transport) B) Tek Modlu Taşımacılık (Unimodal Transport) C) Çoklu Taşımacılık (Multimodal Transport): D) Kombine Taşımacılık (Combined Transport) E) Modlar Arası Taşımacılık (Intermodal Transport):

Soru 10:

I. Üretim sistemlerin gelişmesi II. Taşıma araçlarının sayısının artması III. Üretimin fazlalaşması Yukarıdakilerden hangileri lojistiğin küreselleşmesindeki temel unsurlardandır?

A) I, II ve III B) I ve III C) II ve III D) I ve II E) Yalnız III

Soru 11:

Lojistik yönetiminde, lojistik faaliyetler arasındaki bağlantıları dikkate alarak toplam maliyeti en aza indirmek amaçlanmaktadır. Aşağıdakilerden hangisi lojistik yönetimi araçlarından biri değildir?

A) hızlı yanıt B) en geniş stok C) kalite D) izlenebilirlik E) sürdürülebilirlik

Soru 12:

aşağıdakilerden hangisi toptan mal lojistiği ile ilgili işletmeler için maliyetleri azaltma yollarından birisi değildir?

A) üretim yerini değiştirmek B) ölçek ekonomilerinin avantajını kullanmak C) stok büyüklüğünü azaltmak D) malların yükleme boşaltma sayısını azaltmak E) taşımacılık zincirinde çeşitli elementleri bütünleştirmek

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi küresel lojistiğin üç temel boyutundan biridir?

A) Küresel Entegrasyon B) Sektörel Entegrasyon C) Taşıma Entegrasyonu D) Depolama Entegrasyonu E) Dağıtım Entegrasyonu

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi AB'de yayınlanan Beyaz Kitabının amaçları içerisinde yer alır?

A) Yeni taşımacılık yasalarının getirilmesi B) Ulaşım türleri arasında kara yolunun teşvik edilmesi C) Ulaşım türleri arasında hava yolunun teşvik edilmesi D) Ulaşım türleri arasında seçimin sınırlandırılması E) Ulaşım türleri arasında dengenin değiştirilmesi

Soru 15:

Envanter yönetimi Sipariş işleme Elleçleme Müşteri hizmetleri Yukarıdakilerden hangileri lojistik yönetiminde tedarik zinciri boyunca planlanması, uygulanması ve kontrolü söz konusu olan faaliyetler arasında sayılabilir?

A) II ve III B) I, II ve III C) II, III ve IV D) I, III ve IV E) I, II, III ve IV

Soru 16:

Hava taşımacılığında tehlikeli maddelerin taşınmasındaki kurallar aşağıdakilerden hangisi tarafından belirlenmektedir?

A) MARPOL B) SOLAS C) ICAO D) GHS E) IMO

Soru 17:

Gümrük idareleri tarafından işletilen genel antrepo tipi aşağıdakilerden hangisidir?

A) A tipi antrepo B) B tipi antrepo C) C tipi antrepo D) E tipi antrepo E) F tipi antrepo

Soru 18:

Lojistik yönetiminde maliyet muhasebesi sisteminde talep edilen bilgiler aşağıdakilerden hangisinde bir arada verilmiştir? Üretim maliyetini belirlemek Planlamaya yardımcı olmak Maliyet kontrolüne yardımcı olmak Özel yönetim kararlarına yardımcı olmak

A) I ve II B) II ve III C) I;II, III D) I,II, IV E) I, II, III ve IV

Soru 19:

Lojistik sektörünün gelişmiş olmasının dış ticarete etkisi ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) Maliyetler etkilenmez B) Mallar en az maliyetle üretilir C) Pazarın mallara ulaşması kolaylaşır D) Taşıma maliyetleri artar E) Ekonomik kalkınma etkilenmez

Soru 20:

Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri bir maddenin, tehlikeli madde olarak tanımlanabilmesi için incelenen özelliklerindendir? Kimyasal özelliği Fiziksel özelliği Biyolojik özelliği Risk içeriği

A) Yalnız I B) Yalnız IV C) III-IV D) I-II-IV E) I-II-III-IV