Çağdaş Lojistik Uygulamaları

Yanıt Açıklaması: Problemin karmaşıklık düzeyi arttıkça artık çözüm için sezgisel yöntemlerin veya en iyi çözümü veren matematiksel modeller ve bilgisayarların kullanımı kaçınılmaz hale gelebilir. Küçük boyutlu problemlerin çözümünde kullanılabilecek hızlı ve basit sezgisel yöntemlerden bir tanesi Açgözlü Algoritma’dır.

Yanıt Açıklaması: E-Ticaret elbette lojistik firmaları tarafından da kullanılmak zorunda kalınacak yepyeni bir bakış açısıdır. Ancak fiziksel üründen bahsedilen durumlarda E-Lojistik uygulamasına geçilmesi daha çok entelektüel anlamda sağlanabilecek bir durumdur. İşletmenin tüm lojistik faaliyetlerini elektronik ortama taşıması mümkün olmasa da E-Ticaret işletmelerine ayak uydurabilmek adına başarabilmesi gereken bazı unsurlar vardır. Bu unsurlar başarıldığı takdir de E-Lojistik tanımına uygun işletmelerin ortaya çıkması mümkün olacaktır. Bu unsurlar: 1. Gerekli ürünlerin temini, 2. Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması, 3. Ürünlerin rekabet edilebilir fiyatla sunulması, 4. Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması, 5. Ürünlerin müşterilere doğru zamanda teslim edilmesi.

Yanıt Açıklaması: Lojistikte dış kaynak kullanımı için tedarikçi seçiminde geleneksel olarak kullanılan kriterler şu şekilde sıralanabilir (Razzaque and Sheng, 1998): Tedarikçi firmanın ana firmayla iletişime açık olup olmadığı, sorun çözme yetkinliği Tedarikçi firmanın geliştirdiği ve sunduğu lojistik çözümlerin çeşitliliği Tedarikçi firmanın finansal yapısı, finansal performansı, ka^r-zarar durumu Tedarikçi firmanın lojistik sektöründeki tecrübesi Tedarikçi firmanın sahip olduğu işgücü, işgücünün yetkinlikleri Tedarikçi firmanın, müşteriye özel lojistik çözümler sunma yetkinliği, esnekliği, kapasitesi Tedarikçi firmanın küresel boyutta, farklı yerlerde lojistik hizmet verebilme yetkinliği Tedarikçi firmanın sahip olduğu ya da erişimi olan teknoloji ve özellikli ekipman Tedarikçi firmanın hizmet standartları ve bu standartları geliştirme yetkinliği Tedarikçi firmanın konumu Tedarikçi firmanın yönetim yapısı Tedarikçi firmanın itibarı, güvenilirliği, uzun dönemli iş birliğine uygunluğu Tedarikçi firma ile çalışmanın ana firmaya maliyeti, yatırım ihtiyacı Tedarikçi firmanın sahip olduğu sistem ve kalite belgeleri Tedarikçi firmanın sahip olduğu ve kullandığı bilgi teknolojileri ve iletişim altyapısı Tedarikçi firmanın lojistik faaliyetlerdeki hizmet sunma süresi, hızı

Yanıt Açıklaması: Afet yönetim merkezlerin konumları büyük önem taşımaktadır. Kurum, merkezlerde bulunan öncü ekiplerin saatte 90 km hızla hareket edeceğini öngörmektedir. Böylece her bir merkezi bu merkeze en fazla 180 km uzaklıktaki yerleşim bölgelerini kapsamaktadır. Yani, her yerleşim biriminin en fazla 180 km yakınında bir afet yönetim merkezi olmalıdır. Böylece eğer bu yerleşim merkezinde bir afet meydana gelirse 2 saat içerisinde bu merkezden afetin gerçekleştiği yere ulaşılabilir. Kurum için çözülecek problem yöneylem araştırması literatüründe maksimum kapsama problemi olarak karşımıza çıkmaktadır. Doğru cevap D'dir

Yanıt Açıklaması: C2B elektronik ticaretin en güzel örnekleri havayolu taşımacılığında rastlanır. Bu işletmelerde bilet fiyatları müşteriler tarafından belirlenir ve böylece işletme müşterilerine en uygun fiyattan bileti sunabilir.

Yanıt Açıklaması: Tersine lojistik aktiviteleri uygun ve doğru bir biçimde yönetildiği takdirde, maliyetlerde düşüşe ve daha fazla kârlılığa, çevre bilincinde ve müşteri memnuniyetinde artışa sebep olabilmektedir. Dolayısı ile tersine lojistik yönetimi firmalar için farklılık yaratıp pazar avantajı sağlayabileceğinden gereken önemi hak etmektedir.

Yanıt Açıklaması: Lojistik maliyetlerin içinde çoğunlukla en büyük paya sahip olan kısım taşımacılık maliyetidir.

Yanıt Açıklaması: Problemin karmaşıklık düzeyi arttıkça artık çözüm için sezgisel yöntemlerin veya en iyi çözümü veren matematiksel modeller bilgisayarların kullanımı kaçınılmaz hale gelibilir. Küçük boyutlu problemlerin çözümünde hızlı basit sezgisel yöntemlerden birisi Açgözlü algoritmadır ve mantığı şöyledir; I. Başlama noktasından başla ve en yakın noktaya git II. Noktadan, daha önce gidilmemiş en yakın noktaya git III. Tüm noktalara bu şekilde bir defa gidildikten sonra başlama noktasına geri dön

Yanıt Açıklaması: Firmaların rekabet edebilecekleri coğrafi bölgeler, sahip oldukları taşımacılık ağlarının imkân ve kabiliyetleri ile sınırlıdır. Daha etkin taşımacılık ağına sahip firmalar daha fazla pazara (başka şehirler, ülkeler veya kıtalar) ürün sunabilmekte ve daha fazla müşteriye ulaşabilmektedir. Firmalar daha etkin bir taşımacılık ağı kullanabilmek için bazen bu faaliyeti taşımacılık şirketlerinden temin etmek yoluna da gidebilmektedir

Yanıt Açıklaması: Endüstri çağı ile birlikte üretimde büyük artışlar yaşanmış ve ticaret çok gelişmiştir. Büyüyen ticaret aynı zamanda rekabeti doğurmuş ve firmalar daha kârlı olabilmek için sadece taşımacılıktaki iyileştirmelerle yetinmeyerek üretim ile ilgili birçok faaliyeti de geliştirmeye başlamıştır. Bu faaliyetlere örnek olarak stok kontrolü, depolama, üretim ve satın alma verilebilir. Taşımacılıkla başlayan atılım sonuç olarak bugün lojistik dediğimiz kavramı ortaya çıkarmış ve dev bir bilim alanı haline gelmiştir.

Yanıt Açıklaması: Her bir yöntemin kendine göre fayda ve mahzurları bulunmaktadır. Bu fayda ve mahzurlar firmalar tarafından çoğunlukla üç kritere göre değerlendirilir ve buna göre yöntem belirlenir. Kriterlerden birincisi maliyettir ve firmalar hizmet kalitesini en düşük maliyete elde etmeye çalışırlar. İkinci kriter ise taşıma süresidir. U¨rünün ortalama taşıma süresinin kısa olması tercih edilir. Burada dikkat edilmesi gereken bir konu taşıma süresinin değişkenliğinin de az olmasıdır. O¨rnek olarak ortalama taşıma süresi 5 gün olan iki yöntemden birincisi genelde 4-6 günde taşımakta ikinci ise 2-8 günde taşımaktadır. Diğer tüm kriterlerin eşit olması durumunda taşıma süresi ortalamaları aynı olmasına rağmen genelde birinci yöntem tercih edilir. Bunun sebebi bu yöntemin taşıma süresi bakımından daha güvenilir olmasıdır. Kayıp ve zayiat düzeyi ise kriterlerden üçüncüsüdür. Kayıp ve zayiat ihtimali en az olan yöntem tercih sebebidir. Doğru cevap: A seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Dağıtım lojistiğinde hangi aracın hangi ürünleri taşıması gerektiği, hangi şoförün hangi aracı kullanacağı gibi kararlar operasyonel seviyededir.

Yanıt Açıklaması: Taktik kararlar orta vadeli olup genellikle aylık veya mevsimlik süreleri ilgilendirmektedir. Üretim planlaması, depo tahsisleri, taşımacılık yönteminin seçimi, vb. kararlar bu tür kararlardır. Operasyonel kararlar ise günlük veya anlık verilen kararlardır. Bu kararların büyük bir bölümünü taşımacılık planlaması ve araç rotalaması gibi kararlar oluşturur.

Yanıt Açıklaması: Tersine lojistik, ayrıca, ürünlerin veya malzemelerin sürdürülebilir ve çevreye duyarlı bir şekilde geri kazanılması için gerekli tüm lojistik aktiviteleri içerir.

Yanıt Açıklaması: Endüstri çağı ile birlikte üretimde büyük artışlar yaşanmış ve ticaret çok gelişmiştir. Büyüyen ticaret aynı zamanda rekabeti doğurmuş ve firmalar daha kârlı olabilmek için sadece taşımacılıktaki iyileştirmelerle yetinmeyerek üretim ile ilgili birçok faaliyeti de geliştirmeye başlamıştır. Bu faaliyetlere örnek olarak stok kontrolü, depolama, üretim ve satın alma verilebilir. Taşımacılıkla başlayan atılım sonuç olarak bugün lojistik dediğimiz kavramı ortaya çıkarmıştır

Yanıt Açıklaması: Eskiden üreticiler, tüketicilerin kullanımından sonra; ürünleri ile ilgili herhangi bir sorumluluk almamaktaydı. Ömrünü tamamlamış ürünlerin büyük bir kısmı atılmakta, yakılmakta veya bir şekilde bertaraf edilmekte, bu sorumluluk ise hiçbir şekilde üreticilere yüklenmemekteydi. Günümüzde, birçok gelişmiş ülkedeki kanun ve yönetmelikler, ürettikleri ürünlerin tüm yaşam döngüsünden üreticileri sorumlu tutmaya başlamıştır. Birçok ülkede hayata geçen yönetmeliklerle, üreticiler, atıklarının bertarafının yanında, ürettikleri atık miktarlarından da sorumlu tutulmaya başlanmıştır. Dolayısı ile atık yönetimi ve atık miktarlarının azaltılması konuları çok önemli hale gelmiştir. Özellikle, ortaya çıkan tehlikeli atık miktarlarına çok ciddi sınırlamalar getirilmektedir. Bu sınırlamalar çerçevesinde üreticiler, tüm üretim sistemlerini değiştirip tehlikeli maddelerin yerine geçebilecek farklı maddeler kullanmak ya da kullandıkları tehlikeli maddeleri geri kazanmak durumunda bırakılmaktadır. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyet, taşımacılık faaliyetidir. Dünya genelinde, uluslararası taşımacılık faaliyetlerinin %78’i (Avrupa’da %91’i, Amerika’da %66’sı) dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilmektedir. Bu oran, yurtiçi taşımacılık için %71 (Avrupa’da %77, Amerika’da %65), ve depolama faaliyetinde %62 (Amerika’da ve Asya-Pasifik’te %65, Avrupa’da %61) olarak gerçekleşmiştir. Dolayısı ile lojistik süreçlerin bu ana faaliyetleri, büyük oranda dış kaynak kullanımı ile sağlanmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Araçların güvenliği,Maliyetlerin düşmesi Coğrafi Bilgi Sistemlerinin sağladığı avantajlardandır.

Yanıt Açıklaması: "Katı atık sahasına gönderme, yakma, biyolojik arıtma" gibi çeşitli yollarla imha etme Bertaraf'dır

Yanıt Açıklaması: Noktasal sevkiyatlar: sipariş alarak ürün satan işletmeler, siparişi alan noktalara ki bunlar ETicaret işletmeleridir, stok yapma, dağıtım ve teslimat sorumluluğunu yükler. Bu sayede doğabilecek problemli durumlarda sorumluluktan uzak kalabilir.