Çağdaş Lojistik Uygulamaları Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Tam zamanında üretim anlayışına göre işletmelerde 7 ana israf kaynağı söz konusudur. Bunlardan " Fazla üretimden kaynaklanan israf " tanımını aşağıdakilerden hangisidir?

A) Çalışanların değer yaratmayan ancak üretim noktasının tasarımı ile ilişkili ortayaçıkarttığı zaman kayıpları B) Uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıpları. C) Tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiğihammadde, yarı mamul ve mamul stokları. D) Yetersiz hammadde ya da yarı mamulden kaynaklı sürecin beklemesi E) Bir sonraki adım için fazladan yapılmış olan üretim.

Soru 2:

Bir malın, kaynağından nihai tüketicisine ulaşana kadar olan tüm süreçlerin içerdiği malzeme, servis ve bilgi akışının iki yöne doğru hareketinin ve depolanmasının planlanması, uygulanması ve kontrol edilmesine hangi ad verilmektedir?

A) Ürün yönetimi B) Pazarlama yönetimi C) Marka yönetimi D) Lojistik yönetimi E) Filo yönetimi

Soru 3:

Tam zamanında üretim yaklaşımını ilk önce hangi firma uygulamaya başlamıştır.

A) Mercedes B) Toyota C) Jaguar D) Volvo E) Renault

Soru 4:

"Kaizen'in bir işletmede uygulanabilmesi için gerekli olan unsurların en başında tüm ..... kesinlikle kabul edilmesi ve benimsenmesi gelir." Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

A) işgörenlerce B) tedarikçilerce C) ortaklarca D) yöneticilerce E) denetçilerce

Soru 5:

Aşağıdaki eşleştirmelerden hangisi doğrudur? I. Bu firmalar, lojistik servis sağlayıcılardır II. Lojistik hizmetinin alıcısı olacak ana firmayı ifade eder III. Lojistik faaliyetleri sunmak veya sunulmasını sağlamak, aracı olmaktan bir adım öteye giderek lojistik çözümler sunan firmalardır IV. Birinci taraf olarak tanımlanan firmaların doğrudan müşterisi olan firmaları ifade eder A. Dördüncü taraf (dördüncü parti, 4P) firmalar B. Birinci taraf (birinci parti, 1P) firmalar C. U¨çüncü taraf (üçüncü parti, 3P) firmalar D. İkinci taraf (ikinci parti, 2P) firmalar

A) I.-C, II -B, III.-A, IV.-D B) I.-A, II -B, III.-C, IV.-D C) I.-C, II -D, III.-B, IV.-A D) I.-D, II -C, III.-B, IV.-A E) I.-D, II -C, III.-A, IV.-B

Soru 6:

Aşağıda verilenlerden hangisi taktiksel kararlara örnek olarak verilebilir?

A) Uzun dönemli amaçları ve kararları gerçekleştirmek B) Politikaların etkinliğini arttırmak C) Depolarda çalışması gereken insan sayıları D) Beklentilere cevap vermek E) Hizmet hedeflerini gerçekleştirmek

Soru 7:

“Malzemelerin insanlar tarafından elle veya forklift, transpalet, konveyor gibi bir araç yardımıyla yüklenmesi, boşaltılması, taşınması ile ilgili tüm faaliyetler” olarak tanımlanan lojistik faaliyetlere ne ad verimektedir?

A) Taşımacılık B) Sipariş yönetimi C) Depolama ve stok yönetimi D) Elleçleme E) Müşteri ilişkileri

Soru 8:

Üretimin güvenli şekilde devam etmesi için, uzun süren hazırlıklar ya da süreç değişimleri, tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiği hammadde, yarı mamul ve mamul stoklarına ne ad verilir?

A) Stoktan kaynaklanan israf B) Süreçten kaynaklanan israf C) Sistemden kaynaklanan israf D) İçselleştirme israf E) Durumsal israf

Soru 9:

Yukarıda örneği verilen lojistik ağ tasarımında “W” harfi hangi dağıtım kanalı elemanını temsil etmektedir?

A) Fabrikalar B) Son kullanıcılar (müşteriler) C) Tedarikçiler D) Alt yükleniciler E) Depolar

Soru 10:

• Açılan depoların iç tasarımları • Depolarda çalışması gereken insan sayıları • Şirketin dağıtım faaliyetleri için gerekecek araç sayıları Yukarıda belirtilen kararlar hangi seviyedeki lojistik kararlardır?

A) Operasyonel seviye B) Stratejik seviye C) Kritik seviye D) Taktiksel seviye E) Risk seviyesi

Soru 11:

Tam zamanında üretim anlayışına göre işletmelerde yedi ana israf kaynağı söz konusudur.. I. Fazla üretimden kaynaklanan israf II. Beklemekten kaynaklanan israf III. Taşımadan kaynaklanan israf IV. Stoktan kaynaklanan israf V. Reklam maliyetlerinden kaynaklanan israf VI. Hatalı üretimden kaynaklanan israf VII. Hareket israfı VIII. Süreçten kaynaklanan israf IX. Pazar israfı Yukarıda verilenlerden hangisi bu gruba dahil değildir?

A) II. III. B) V. IX. C) I. VIII. D) Yalnız VII. E) Yalnız IV.

Soru 12:

Tam zamanında üretim felsefesinin ana iki amacı aşağıdaki şıklardan hangisinde doğru bir şekilde verilmiştir?

A) Sıfır hata ve Sıfır stok. B) Sıfır hata ve Sıfır israf. C) Sıfır hata ve Sıfır iş gücü. D) Kalite ve Yönetim E) Kalite ve üretim

Soru 13:

Aşağıdaki kavramlardan hangisi uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıplarını tanımlar?

A) Fazla üretimden kaynaklanan israf B) Stoktan kaynaklanan israf C) Süreçten kaynaklanan israf D) Hatalı üretimden kaynaklanan israf E) Hareket israfı

Soru 14:

Tedarikçi ve .................... işletmelerinin farklılıklarının anlaşılmasıdır. Daha önce vurguladığımız tedarikçi işletmeler mamul, yarı mamul veya hammadde temini için destek olurlarken, .............. işletmeleri daha çok hizmet desteği sağlamaktadırlar. Temelde iki grup işletmeninde uygulamada benzeştikleri açıktır. Yine üretici olan ana işletme uzun vadeli karşılıklı güven içerisinde anlaşmalar yaparak diğer işletmeleri sistemine dahil eder. Burada da alınan hizmetin en üst düzey de olması paydaşların anlaşmasındaki en önemli şarttır. İlişkinin devamı bu şartın devam etmesine bağlıdır. Boşluğa gelecek uygun şıkkı bulunuz?

A) Dış kaynak B) Aracı C) Perakendeci D) Distribütör E) Ortak

Soru 15:

"P - Ortanca" probleminin temel amacı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Müşterilere ulaşırken katedilen toplam mesafenin en aza indirilmesi B) Müşteri memnuniyet oranının en yukarıya çekilmesi C) Hammadde maliyetlerinin en aza indirilmesi D) Reklam giderlerinin en minimum seviyeye indirilmesi E) En nitelikli işgücüne ulaşmak

Soru 16:

Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda karşımıza çıkan ana pazarlar aşağıdaki seçeneklerden hangisinde yer almaktadır?

A) Amerika, Avrupa, Ortadoğu B) Asya, Avrupa, Amerika C) Amerika, Avrupa, Afrika D) Amerika, Avrupa, Asya E) Avrupa, Asya, Ortadoğu

Soru 17:

En uzun taşıma mesafesini sağlayan ancak kapasitesi kısıtlı olan dağıtım kanalı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Demiryolu B) Havayolu C) Karayolu D) Boruhattı E) Denizyolu

Soru 18:

Aşağıdakilerden hangisİ Türkiye’nin lojistik alanında zayıf yönlerindendir? Fiyat odaklı rekabet. Bu rekabet, firmaları olumsuz etkilemekte, firmalar kalite-fiyat dengesini tutturmakta zorlanmaktadır. Limanlar. Yeni limanların inşa edilmesi, Türkiye’nin lojistik pazarından daha fazla pay almasını sağlayacaktır. Sektör büyümesi. Sektörde büyüme potansiyeli devam etmektedir. Stratejik önem. Türkiye Asya ve Ortadoğu’dan Avrupa’ya uzanan yol üzerinde bir merkez konumundadır. Kayıtdışılık. Lojistik sektöründeki kayıtdışı firmalar haksız rekabet yaratmaktadır. Altyapı. O¨zellikle demiryolu ve denizyolu altyapısı yeni yatırımlara ve modernizasyona ihtiyaç duymaktadır. Kara taşımacılığı filosu. Türkiye, Avrupa’nın en büyük ve gelişmiş kara taşımacılığı filolarından birine sahiptir.

A) I. VII. B) III. IV. C) II. III. VII. D) II. V. E) I. V. VI.

Soru 19:

Farklı talep noktalarına gidecek ürünler biraraya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanan ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilen dağıtım aşağıdakilerden hangisidir?

A) Bölgesel datığım B) Konsolide dağıtım C) Merkezi dağıtım D) Doğrudan dağıtım E) İndirekt dağıtım

Soru 20:

Çapraz sevkiyat uygulamasını ilk uygulayan sektör aşağıdakilerden hangisidir?

A) Kargo taşımacılığı B) Otomotiv C) Tekstil D) Hipermarketler E) Mobilya