Seçmeli Ara Sınav - Havayolu Pazarlaması

Soru 1:

Bir havayolu şirketinin ilk kez uçtuğu şehir çiftleri arasındaki ulaşım hizmeti ürün yaşam döngüsü analizinin hangi aşamasında yer alır?

A) Giriş B) Büyüme C) Olgunluk D) Düşüş E) Gerileme

Soru 2:

Havayolu yük sektöründe yer alan komisyon karşılığında yükün taşınmasına yönelik araç ve yük imkanı sağlayan nakliyeciler kimlerdir?

A) Lojistik firmalar B) Entegre firmalar C) Havayolları D) Tur operatörleri E) Seyahat acenteleri

Soru 3:

Havayolu işletmesinin seferlerini gerçekleştirmesi sürecinde iniş ve kalkış yapabilmesi için ihtiyaç duyduğu zaman birimine ne denir?

A) Ekspres B) Transit C) Slot D) Overbooking E) Boarding

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisi havayollarının pazara giriş engellerinden biri olup, havayollarının dönem başına mutlak üretim hacimleri arttıkça birim hizmet maliyetlerinin azalması anlamına gelen kavramdır?

A) Ürün farklılaştırması B) Sermaye gerekleri C) Ölçek ekonomisi D) Geçiş maliyetleri E) Dağıtım kanallarına erişim

Soru 5:

Aşağıdakilerden hangisi geleneksel Pazar bölümleme değişkenlerinden değildir?

A) Seyahat amacı B) Yolcunun ülkesi C) Seyahat süresi D) Yolcunun kültürü E) Seyahat edilen ülke

Soru 6:

Aşağıdaki kavramlardan hangisi bir uçağın hangi noktalara hangi zamanlarda uçacağına dair planları ifade etmektedir?

A) Ağ yapısı B) Tarife C) Slot tahsisi D) Uçuş rotası E) Dakiklik

Soru 7:

Tüketici pazarı ve endüstriyel pazar ile ilgili olarak aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

A) Tüketici pazarında pazarlama etkinlikleri bireyleri ya da aileleri hedeflemektedir. B) Havayolu kargo taşımacılığı endüstriyel pazarlama için örnek oluşturmaktadır. C) Endüstriyel pazarlama işletmeden işletmeye pazarlama etkinliklerini kapsamaktadır. D) İşletmeler endüstriyel pazarda satın alma kararları verirken, genellikle basit bir karar verme sürecinden geçmektedir. E) Endüstriyel pazarlarda kişisel satış oldukça önem taşımaktadır.

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi bir satın alma merkezinde birden fazla rolü üstlenebilir?

A) Teknik personel B) Satın alma aracıları C) Telefon operatörleri D) Yönetici asistanları E) Satın alma yöneticisi

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi havayolu işletmelerinin ürününü talep ederek sektörde rekabeti artırma potensiyeline sahip olan Porter'in beş güç modelindeki unsurlardan biridir?

A) Alıcıların pazarlık gücü B) Tedarikçilerin pazarlık gücü C) Mevcut rakipler arasındaki rekabet D) Sektöre yeni gireceklerin tehdidi E) Sektördeki Rakipler

Soru 10:

Karşılıklı ya da kişisel kazanç sağlamak amacıyla hedef müşteriler ile arzulanan değişimleri yapmaya yönelen programların çözümlenmesi, planlanması, uygulanması ve denetimi faaliyetine ne denir?

A) Pazarlama B) Pazarlama yönetimi C) Sosyal pazarlama D) Yönetsel pazarlama E) Pazarlama fonksiyonu

Soru 11:

Soyut faaliyetler ve somut ürünlerin toplamından oluşan havayolu ürünü, aynı zamanda hizmetlerin karakteristik özelliklerine de sahiptir. Aşağıdakilerden hangisi bu özelliklerden değildir?

A) Soyutluluk ilkesi B) Ayrılmazlık ilkesi C) Homojenlik ilkesi D) Sahiplik ilkesi E) Heterojenlik ilkesi

Soru 12:

I. Maliyet liderliği stratejisi II. Farklılaştırma stratejisi III. Koruma stratejisi IV. Pazara nüfuz etme stratejisi V. Odaklanma stratejisi Yukarıdakilerden hangileri Porter’ın genel rekabet stratejilerindendir?

A) I, II, III ve IV B) I, II ve IV C) I, II, III, IV ve V D) I, II ve V E) I, II ve III

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi farklılaştırma stratejisi izleyen havayollarının başarılı olabilmesi için sahip olması gereken özelliklerden biri değildir?

A) Yenilikçi olması B) Standartlaşmış personel hizmetleri sunması C) Marka oluşturması D) Gelire göre fiyatlandırma yapması E) Aynı anda farklı müşteri gruplarına hitap edebilmesı

Soru 14:

Satın alma sürecinde ürün özelliklerinin belirlenmesine ve alternatiflerle ilgili bilgi edinilmesine yardımcı olan kişiler, endüstriyel ürünlerin satın alımında üstlenilen aşağıdaki rollerden hangisi ile ifade edilmektedir?

A) Karar vericiler B) Eşik bekçileri C) Kullanıcılar D) Satın alıcılar E) Etkileyiciler

Soru 15:

Havayolu şirketlerinin diğer yolculardan daha düşük, indirimli veya promosyonlu fiyatlardan sattıkları ve diğer sınıflara nispeten daha düşük kaliteli hizmetin sunulduğu sınıf aşağıdakilerden hangisidir?

A) Ekonomi sınıfı B) İş amaçlı sınıf C) Gezi sınıfı D) İkinci sınıf E) Birinci sınıf

Soru 16:

Bir önceki ay Ankara-İstanbul arasında Bulut Havayolları gerçekleştirdiği seyahatten gerek dakiklik gerek kabin içi hizmet anlamında memnun kalan bir birey, yine Ankara-İstanbul seyahati için aynı havayolunu tercih etmiş; ancak bu sefer gecikmeli kalkan uçuş sebebiyle mağduriyet yaşamıştır Bu durum hizmetin hangi özelliği ile açıklanabilir?

A) Hizmetler türdeş değildir B) Hizmetler dayanıksızdır C) Hizmetlerde sahiplik yoktur D) Hizmetler dokunulmazdır E) Hizmetler ayrılmazdır

Soru 17:

Hizmetlerin dokunulabilir ve depolanabilir olmayışları hizmetleri mallardan ayıran hangi özellikleri ile ilişkilidir?

A) Hizmetler soyuttur B) Hizmetler depolanamaz C) Hizmetler eş zamanlı üretilir ve tüketilir D) Hizmetler standardize edilemez E) Hizmetlerde sahiplik yoktur

Soru 18:

bir otoparkı kullanmak ya da bir avukata danışmak için onun vaktini almak bu süreci kullanma hakkını elde etmektir. Bu örnek hizmetlerin hangi özelliğine örnek olarak gösterilebilir?

A) Hizmetlerde sahiplik yoktur B) Hizmetler ayrılmazdır C) Hizmetler türdeş değildir D) Hizmetler dayanıksızdır E) Hizmetler dokunulmazdır

Soru 19:

"............: Dönem başına mutlak üretim hacmi arttıkça, bir ürünün birim maliyetinin azalması anlamına gelmektedir." Başlığa ne gelmelidir?

A) Ölçek ekonomileri B) rekabet ekonomisi C) savaş ekonomisi D) Harcama E) örtülü ödenek

Soru 20:

Hizmetler dokunulmazdır. Hizmetler dayanıksızdır. Hizmetlerde sahiplik vardır. Hizmetler türdeş değildir. Hizmetler ayrılmazdır. Yukarıda hizmetle ilgili verilen ifadelerden hangileri doğrudur?

A) I.III.IV. ve V. B) I.II.IV. ve V. C) I.II.III. ve IV. D) I.IV. ve V. E) II.IV. ve V.