Final Sınavı - Havayolu Pazarlaması

Soru 1:

Hizmetlerin heterojen olması, aşağıdaki hizmet özelliklerinden hangisi ile ifade edilmektedir?

A) Hizmetler dokunulamazdır B) Hizmetler dayanıksızdır C) Hizmetlerde sahiplik yoktur D) Hizmetler türdeş değildir E) Hizmetler ayrılmazdır

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangisi havayolu endüstrisindeki odak-lanma stratejisine verilecek örneklerden biridir?

A) Bütünleşik taşıyıcılar B) Küresel işbirlikleri C) Birleşmeler D) Satın almalar E) Kod paylaşımı

Soru 3:

Havayolu kargo taşımacılığı genel olarak kaç bölüme ayrılır?

A) 2 B) 3 C) 4 D) 5 E) 6

Soru 4:

Havayolu işletmelerinin kişisel satış elemanlarının görevleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almamaktadır ?

A) Pazar bilgilerinin havayoluna iletilmesi B) Havayolu işletmesinin reklamlarının hazırlanması C) Seyahat acenteleri ile müşteri ilişkilerinin sürdürülmesi D) Acentelere yönelik indirim kararlarının verilmesi E) Müşterilere yönelik sadakat programlarını oluşturulması

Soru 5:

Hedef kişiyi veya kitleyi etkilemek için oluşturulan yazılı, sözlü, görsel kodlamalara ne ad verilir?

A) Mesaj B) Medya C) Medya planlama D) Kodlama E) Marka imajı

Soru 6:

Aşağıdakilerden hangisi pazarlama çevresine etki eden sosyal faktörlerdendir?

A) Ekonomik kriz B) Siyasi kriz C) Tatil alışkanlarının değişimi D) Serbestleşme ve liberalleşme E) Teknolojik gelişmeler

Soru 7:

“Airbus A350 daha uygun fiyat sunabiliyor” şeklindeki bir reklamın en öne çıkan işlevi hangisidir?

A) Bilgi verme B) Haber verme C) İkna etme D) Hatırlatma E) Destekleme

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi işlemsel pazarlamanın özelliklerinden biridir?

A) Müşteriyi elde tutmak üzerine odaklanır. B) Uzun vadelidir. C) Yüksek müşteri bağlılığı vardır. D) Kalite tüm işletmenin sorumluluğudur. E) Satın almaya ikna etmek için çaba harcanır.

Soru 9:

İlişkisel pazarlamanın temel amacı ne olmalıdır?

A) Sadece sık seyahat eden müşterilere hizmet etmek B) Sadece nadir seyahat eden müşterilere hizmet etmek C) Her yaştan müşterilere hizmet etmek D) İşletme için ka^rlı olabilecek bağlılığı yüksek müşterilerle uzun vadeli ilişki kurmak E) İşletme için kar korkusu olmadan, müşterilere hizmet etmek

Soru 10:

Düşük maliyetli taşımacılığın temel özelliklerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Bilet fiyatının yüksek olması B) Uçuş esnekliğinin olması C) Uçakların büyük kapasiteli olması D) Bilet fiyatının düşük olması E) Uçuş personelinin maaşlarının düşük olması

Soru 11:

aşağıdakilerden hangisi havayolu taşımacılığı sektöründe internetin bir dağıtım kanalı olarak gelişmesini etkileyen faktörlerden birisi değildir?

A) aracısız ortam yaratma B) iş ortakları ile ilişkiler oluşturma C) bilet fiyatlandırmada yaşanan gelişmeler D) dağıtım maliyetlerini azaltma baskısı E) pazarlama güçlerini arttırma arzusu

Soru 12:

Havayolu sektöründe hava trafik hizmetleri Porter’ın beş güç modeli kapsamında aşağıdakilerden hangisinde yer alır?

A) Sektöre yeni gireceklerin tehdidi B) İkame ürün veya hizmet tehdidi C) Alıcıların pazarlık gücü D) Mevcut rakipler arasındaki rekabet E) Tedarikçilerin pazarlık gücü

Soru 13:

Klima pazarında müşterilerin A ülkesinde sayıları fazla ve dağılımları yaygındır. B ülkesinde ise müşterilerin sayısı az, coğrafi olarak da toplanmış bir durumdadırlar. Yukarıda verilen bilgiler, pazarlama iletişimi karmasının seçimini etkileyen faktörler bakımından klima pazarı ile ilgili olarak hangi unsura doğrudan işaret etmektedir?

A) Pazarlama iletişimi bütçesi ve maliyetler B) Pazarın niteliği C) Mal/hizmetin niteliği D) Ürün yaşam döngüsünde tanıtma dönemi E) Ürün yaşam döngüsünde büyüme dönemi

Soru 14:

Hava yolu işletmesi hakkındaki negatif bir durumu pozitife çevirebilecek olan faaliyet aşağıdakilerden hangisidir?

A) İkna edici reklam B) Ajans seçimi C) Başarının izlenmesi D) Halkla ilişkiler ve duyurum E) Medya seçimi

Soru 15:

SPIN döngüsündeki "S" neyi ifade etmektedir?

A) Durum B) Problem C) Çıkarımlar D) İhtiyaç E) Sonuç

Soru 16:

Birçok yönetici kapasite kullanım oranı veya ortalama elde edilen gelire göre ödüllendirilmektedir. Aşağıdakilerden hangisi bu iki faktörü dengelemeye çalışmaktadır?

A) Rekabetten uzaklaşma B) Çalışanın motivasyonu C) Gelir Yönetimi D) Personel eğitimi eksikliği E) Müşteri yabancılaşması

Soru 17:

"Günümüzde havayolu işletmeleri farklı gruplara yönelik çeşitli ucuz biletler sunmaktadır. Bu biletlerde ilki yaşların diğeri ise mesleklerin temel alınarak yapılan indirimlerdir. Yaşlara göre yapılan indirimlere çocuklar, gençler ve yaşlılar örnek olarak verilebilirken, mesleklerle ilgili olan indirimler için denizciler, askeri personel ve diplomatlar örnek verilebilmektedir. Bazı ülkelerde rahiplere ve diğer din adamlarına da düşük fiyatlar sunulmaktadır" bu durum havayolu pazarında indirimli biletlerin yönetimi ile ilgili hangi koşulla ilişkilidir?

A) En az kalma koşulu B) En çok kalış koşulu C) Ön satın alma D) Ayrıcalıklı biletler E) Yedek bilet

Soru 18:

I. Karbon piyasalarının etkin şekilde uygulanması sonucu artan maliyetlerin yolculara yansıtılması II. Yolcularda oluşan çevreci havayolu algısının yönetilme gerekliliğinin ortaya çıkması III. Karbon ayak izi fazla olan havayolu işletmelerinin imajlarının zedelenmesi Yukarıdakilerden hangisi/hangileri küresel ısınmanın havayolu pazarlaması açısından etkilerindendir?

A) Yalnız I B) I ve II C) I ve III D) I, II ve III E) II ve III

Soru 19:

Eğilimsel sadakat Bilişsel sadakat Eylemsel sadakat Duygusal sadakat Marka sadakatinin müşterilerdeki gelişimin evrelerin sırası aşağıdaki seçeneklerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?

A) IV – I – II – III B) IV – II – III – I C) II – III – IV – I D) III – II – I – IV E) II – IV – I – III

Soru 20:

Aşağıdakilerden hangisi havayolu işletmelerinde veri tabanlı pazarlama kullanımının dezavantajlarından biridir?

A) Müşterilerin mahremiyetlerine saldırıldığını düşünmesi. B) Eski müşterilerin geri kazanılması. C) Çapraz satış imkanı. D) Güçlü rekabet avantajları yaratması. E) Markaya bağlılığı güçlendirmek.