Havacılık İşletmelerinde Muhasebe Uygulamaları

Yanıt Açıklaması: Ülkemizde faaliyet gösteren işletmelerin kullanması amacıyla genel hesap planı oluşturulmuş, 1994 yılından başlamak üzere bilanço esasına göre defter tutmakla birlikte faaliyet konuları bakımından, farklı durumda bulunan finansal kurumlar dışında kalan tüm işletmeler için Tekdüzen Hesap Planı’na uyma zorunluluğu getirilmiştir. Tekdüzen hesap planının dayandığı hesap çerçevesi 1 Seri No’lu Muhasebe Sistemi Uygulama Genel Tebliğinde belirtilmiştir.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı işletmesinde ana faaliyet gelirleri; Hava Trafiği İle İlgili Gelirler Yer Hizmeti Gelirleri İmtiyazlar ve Kira Gelirleri Diğer Gelirler olarak sınıflandırılır.

Yanıt Açıklaması: Verilen ifadeler yer hizmetlerinde operasyonel hizmet kalitesini artırmak amacıyla doğrudan ilişkilidir. DSK'da bu amaç başlığı altında yer almalıdır. Verilen performans göstergeleriyle diğer seçenekler arasında dolaylı bir ilişki kurulabilir. Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: BBN/Hedef Kâr Düzeyinde satış miktarı= (Sabit Maliyetler + Hedef Kâr) /Birim Katkı Payı (55.000+7500)/250=250 yolcu

Yanıt Açıklaması: Havacılık sektöründe doluluk oranı, önemli bir performans ölçüsüdür. Eğer şirketler maliyetlerini karşılayacak oranda doluluk sağlayabilirlerse, başabaş noktasına ulaşmış olmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Bütçe kaynaklı ortaya çıkan olumsuzlar şöyle sıralanabilir: Üst yönetim, bütçe düzenlemeyi bir gerekliliği yerine getirmek adına özensiz bir şekilde gerçekleştirilebilir, Girişimci veya yöneticiler hayallerini gerçekleştirmekte bütçeleri bir araç olarak kullanabilir, Bütçeler bilimsel olmayan verilere ve yöntemlere dayalı olarak hazırlanabilir, Bütçeler işletmedeki verimsizliği gizlemek amacıyla hazırlanabilir, Bütçeler işletmenin bütün sorunlarını çözümleyecek bir araç olarak görülebilir, Bütçe komitesi ulaşılmak istenen hedefleri ya ulaşılmaz ya da çok kolay ulaşılabilir şekilde belirleyebilir, Büyük işletmeler, yöneticilerinin yaratıcılıkları kısıtlayarak ve tutucu stratejiler geliştirebilir ve tek tip yönetici modeli ile işletmeyi kısır döngüye yöneltebilir, Üst yönetim, alt düzey yöneticilerin üzerinde bütçeleri bir baskı aracı olarak kullanabilir.

Yanıt Açıklaması: Ücretli yolcu kilometre, uçulan kilometre  ile ücretli yolcu sayısının çarpılmasıyla elde edilen operasyona ilişkin bir performans göstergesidir.

Yanıt Açıklaması: Diğer seçeneklerde verilen bilgiler işletmelerin işletme içinde değerlendirmeleri gereken faktörlerdir.

Yanıt Açıklaması: Karma maliyetler, hem sabit ve değişken özelliklere sahiptir. Elektrik ve yakıt maliyeti, karma maliyetlere örnek olarak gösterilebilir. İşletmenin en önemli maliyet kalemlerinden biri olan yakıt maliyetleri, karma maliyet niteliğindedir. Havayolu işletmeleri yakıt garantisi sağlayabilmek için belirli bir ücreti tedarikçilerine ödemesi gerekmektedir. İşletmenin faaliyet hacmindeki artışlar daha fazla seferin yapılmasına neden olacaktır ve yakıt maliyetleri artacaktır. Yöneticiler genellikle karma maliyetleri karar alma sürecinde sabit ve değişken kısımlarına ayrıştırılmasını muhasebecilerden talep etmektedir.

Yanıt Açıklaması: Bir havayolu işletmesi performans göstergelerini sınıflandırırken yolcu sayısı, ücretli yolcu kilometreyi bir grupta, personel sayısı ve yakıt miktarını diğer grupta ele alıyorsa, bu işletme girdi-çıktı verimlilik göstergeleri sınıflandırması uygulamaktadır. Doğru cevap B seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: İşletmeler duran varlıklarını nasıl finanse etmelidir? Vade uyumu göz önüne alındığında vadeleri 1 yılın üzerinde olan kaynakların duran varlıkların finansmanında kullanılması işletmenin lehine bir durum olarak karşımıza çıkacaktır. Bu kaynaklar öz kaynaklar ve/veya uzun vadeli yabancı kaynaklardır.

Yanıt Açıklaması: Başabaş noktası; • Muhasebe yaklaşımı, • Denklem yaklaşımı                                                                                                 • Grafik yaklaşımı ve • Doluluk oranı (faktörü) yaklaşımı ile tespit edilebilmektedir. Söz konusu yaklaşımlara dayalı olarak başabaş noktası satış hacmi, satış tutarı ve satış fiyatı aşağıdaki örnek yardımıyla açıklanacaktır.

Yanıt Açıklaması: OLAĞAN KAR (ZARAR) (+)Olağandışı Gelir ve Karlar Önceki Dönem Gelir ve Kârları Diğer Olağan Dışı Gelir ve Kârlar (-) Olağandışı Gider ve Zararlar Çalışmayan Kısım Gider ve Zararları Önceki Dönem Gider ve Zararları Diğer Olağan Dışı Gider ve Zararları

Yanıt Açıklaması: Havayolu tarafından edinilen uçak, özel amaçlı şirkete satılarak o işletmeden normal bir finansal kiralama işlemi altında kiralanmaktadır. Dar gövdeli uçaklar için 10 yıl, geniş gövdeli uçaklar için de 12 yıllık bir kiralama süresi söz konusudur (Morrell, 2007:198). Amerikan Kaldıraçlı Kiralama ise kaldıraçlı kirala- manın farklı bir uygulamasıdır.

Yanıt Açıklaması: Geleneksel bütçe anlayışının özellikleri şöyle özetlenebilir: • Yıllık olarak gerçekleştirilir ve zaman içinde- ki bir nokta yansıtır. • Bütçe hazırlama sürecinde, çalışanların işyükü önemli ölçüde artar. • Bütçelerin tamamlanması altı ay ya da dahauzun bir süreyi kapsar ve bütçeler sadece koşullarda önemli bir değişiklik yaşanırsa güncellenir. • İşletmenin amaçlarında ya da hedeflerindedeğişmelerin yaşanması durumunda bütçe üzerinde yeniden çalışma yapılması gerekir. • Bütçe süreci bir bütün olarak değerlendirile- meyebilir. • Yorumlama, rakamlar üzerinde düzeltmeveya “bütçe detayı” üzerindeki herhangi bir değişiklik üst yönetimin onayına bağlıdır.

Yanıt Açıklaması: Hava alanı işletmeciliğinde 1980’li yıllardan itibaren etkisi görülmeye başlanan serbestleşme, liberalleşme, ticarileşme, küreselleşme gibi eğilimlerin etkisiyle, hava alanı sahipliği, yönetim ve kontrolü genellikle devlet sahipliğinden özel sektöre doğru kayma eğilimindedir.

Yanıt Açıklaması: Çevre Analizi Bilgi toplama Dış Çevre Fırsatlar ve Tehditler • Sosyal Çevre Toplumsal güçler Faaliyet Ortamı Endüstri analizi İç Çevre Güçlü ve Zayıf Yönler • Planlama Komuta zinciri • Örgüt Kültürü İnançlar, değerler, beklentiler • Kaynaklar varlıklar, bilgi, beceriler, yetkinlikler

Yanıt Açıklaması: Dönem boyunca çalıştırılan; 740 Hizmet Üretim Maliyeti, 750 Araştırma-Geliştirme Giderleri, 760 Pazarlama Satış ve Dağıtım Giderleri, 770 Genel Yönetim Giderleri ve 780 Finansman Giderleri hesabında biriken tutarlar, dönem sonunda ilgili yansıtma hesapları kullanılarak, 622 Satılan Hizmet Maliyeti, 630 Araştırma-Geliştirme Giderleri, 631 Pazarlama Satış ve Dağıtım Giderleri, 632 Genel Yönetim Giderleri ile 660 Kısa Vadeli Borçlanma Giderleri ve 661 Uzun Vadeli Borçlanma Giderleri hesaplarına aktarılır. Doğru yanıt C’dir.

Yanıt Açıklaması: Havaalanına yatırım bedeli maliyet olarak adlandırılmaktadır.

Yanıt Açıklaması: İşine devam etmekte olan işletmeler dönem başında ilk olarak açılış bilançosundan hareketle açılış kayıtlarını yaparlar.