Seçmeli Ara Sınav - Hava Hukuku

Soru 1:

İkinci Uluslararası Hava Hukuku Konferansı hangi ilde yapılmıştır?

A) İstanbul B) Varşova C) Moskova D) Hamburg E) Viyana

Soru 2:

Paris’te 26 Ekim-6 Kasım 1925 tarihleri arasında yapıla uluslararası hava hukuku konferansında Türkiye’yi kim temsil etmiştir?

A) Asaf Bey B) Mustafa Kemal Atatürk C) Tuğrul Bey D) İsmet İnönü E) Kadir Bey

Soru 3:

Günümüzde Uluslararası Sivil Havacılık Konvansiyonunu kaç devlet imzalamış ve onaylamıştır?

A) 187 B) 188 C) 189 D) 190 E) 191

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisi hava taşıma sözleşmesinin şekline ilişkin doğru ifadedir?

A) Sözlü olarak yapılmaz B) Yazılı ve noter onaylı olur C) Yolcuya biletin verilmemesi sözleşme iptalidir D) Yazılı olarak verilir E) Şekil olarak serbestlik ilkesi vardır

Soru 5:

Hava aracının mülkiyetinin devri ile ilgili verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?

A) Kural olarak hava araçları menkul mal hükümlerine tabidir. B) Hava aracının tamamı veya bir payının üzerinde mülkiyet ve diğer ayni hakların tesisi, devri ve temlik için yazılı sözleşme yapılması gerekir. C) Mülkiyetin devrine ilişkin sözleşmeler uçak siciline tescil edilmeden üçüncü şahıslar bakımından hüküm ifade etmez. D) Sicile kayıtlı olmayan bir hava aracının mülkiyetinin nakli için, sözlü anlaşma yapılabilir. E) Hava aracının mülkiyetinin devrinde sicile tescil kurucu etkiye sahiptir.

Soru 6:

Sivil Havacılık Yönetmelikleri Türk Sivil Havacılık Kanunu Sivil Havacılık Genel Kurulu mevzuatı Sivil Havacılık Talimatları Verilen kaynakların normlar hiyerarşisine göre sıralanmış hâli hangisidir?

A) I, IV, III, II B) II, I, IV, III C) II, I, III, IV D) III, IV, II, I E) II, IV, I, III

Soru 7:

Uluslararası bir hava hukukunun oluşmasını sağlayan en önemli hamle, 1919 yılında Paris’te toplanan Versay Sulh Konferansı’nda atılmıştır. Konferans, “havacılığın harp sonrası durumu ile ilgili bütün teknik ve hukukî sorunlarını inceleyerek akit devletler arasında uluslararası hava seferleri hakkında bir anlaşma tasarısı hazırlamak ”la görevli bir komisyon kurmuştur. Komisyonun çalışmaları sayesinde Sulh Antlaşmaları ’na havacılığa dair hükümler konduğu gibi 13.10.1919 tarihli Paris Havacılık Konferansı da toplanarak hava hukukunun modern temeli sayılan anlaşmanın adı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Cenevre Konvansiyonu B) Roma Konvansiyonu C) Varşova Konvansiyonu D) Paris Konvansiyonu E) Ankara Konvansiyonu

Soru 8:

Taşıyıcının hava yolu ile taşıma taahhüdünün yanı sıra aynı sözleşmede hava taşıması dışında kalan bir taşımayı veya taşımaları da taahhüt etmiş olduğu taşımalara ne ad verilir?

A) Zincirleme Taşıma B) Alt Taşıma C) Asıl Taşıma D) Karma taşıma E) Hava Taşıma

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi Montreal Konvansiyonunun getirdiği yenilikler ve önemli özelliklerinden biri değildir?

A) Konvansiyon sözleşme, protokol ve eklerden oluşan Varşova sistemindeki düzenlemeleri tek bir konvansiyonda birleştirmektedir B) Yeni sözleşme metninin resmî dilleri Arapça, Çince, İngilizce, Fransızca, Rusça ve İspanyolcadır C) Hava yolu taşıyıcısının sınırlı sorumluluğu olduğu kabul edilmiştir D) Hava taşıyıcıları, tazminatların ödenmesini olanaklı kılacak sigortanın sağlanmış olduğuna ilişkin kanıt belgesini sunmaya mecbur tutulmaktadır E) Varşova sistemindeki taşıma belgeleri düzenlemeleri değişen şartlara uyumlu hale getirilmiştir, modernleştirilmiş ve basitleştirilmiştir

Soru 10:

... birlikte yolcu bileti ve bagaj kuponunun içeriğinin sadeleştirilmesi, bu belgelerde yer alması öngörülen bilgilerin elektronik bilgi işlem cihazları ile manyetik ortamda tutulması kabul edilmiştir. Yukarıdaki boşluğa gelmesi gereken en uygun ifade aşağıdakilerden hangisidir?

A) Lahey protokolü B) Brüksel protokolü C) Montreal konferansı D) Guatemala City protokolü E) Meksika konferansı

Soru 11:

Aşağıdaki bazı kurumların tescilindeki uçakların ve kullanım amaçlarından hangisi bu uçağı ''Türk Sivil Hava Aracı'' niteliğine sokar?

A) SHGM- arama kurtarma B) Emniyet Genel Müdürlüğü- güvenlik faaliyetleri C) Türk Hava Kurumu- eğitim D) Gümrük ve Ticaret Bakanlığı- kaçakçılıkla mücadele E) DHMI- Emniyet

Soru 12:

1929 tarihli Varşova Konvinasyonu kaç maddeden oluşmaktadır?

A) 39 B) 40 C) 41 D) 42 E) 43

Soru 13:

Aşağıdaki devletlerin hangisi sayesinde 1928 Tarihli Havana Konvansiyonu gerçekleşmiştir?

A) İngiltere B) İtalya C) Fransa D) ABD E) İspanya

Soru 14:

Havada seyrüseferle ilgili işlemleri düzenlemek için özel olarak konmuş hukuk kurallarının bütününe ne ad verilir?

A) Taşımacılık hukuku B) Araç hukuku C) Özel hukuk D) Kamu hukuku E) Hava hukuku

Soru 15:

Aşağıdaki durumlardan hangisinde taşıyıcının sınırlı sorumluluğu kesindir?

A) Yolcu taşımacılığında taşıma belgelerinin düzenlenmemesi B) Bagaj kuponlarının gerekli kayıtları içermemesi C) Yolcu taşımacılığında taşıyıcı ve adamlarının ağır kusuru D) Yük taşımacılığında taşınan yükün hasara uğraması E) Bagaj taşınması esnasında taşıyıcı ve adamlarının kasıtlı fiilleri

Soru 16:

1944 S¸ikago Sözleşmesi’ne kadar kamu hukuku alanında CINA, özel hukuk alanında CITEJA hava hukukunun şekillenmesinde ve birlik ve beraberliğin sağlanmasında en önemli rolü üstlenmişlerdir. S¸ikago Sözleşmesiyle önce CINA sonra CITEJA’ nın hayatlarına son verildikten sonra bahse konu komiteler yerine aşağıdaki hangi komite hayata geçmiştir?

A) Uluslararası Hava Seyrüseferi Hukuk Kongresi B) IATA C) ICAO D) Eurocontrol E) SHGM

Soru 17:

Uluslararası Sivil Havacılık Geçici Sözleşmesi kaç maddedir?

A) 15 B) 16 C) 17 D) 18 E) 19

Soru 18:

İlk uluslararası tarifeli hizmetler Imperial Hava Yolları ve The Aircraft Transport and Travel Ltd (AT&T) (Uçak Taşıma ve Seyahat Limited Şirketi) tarafından hangi tarihte başlatılmıştır?

A) 25 Ağustos 1919 B) 25 Ekim 1918 C) 25 Ağustos 1918 D) 25 Şubat 1919 E) 25 Mart 1918

Soru 19:

I. Kayıtlı bagaj veya yükün kayıp veya hasara uğraması II. Taşıma belgelerinin düzenlenmemesi III. Taşıyıcının ya da adamlarının kastı veya ağır kusuru Varşova konvansiyonuna göre yukarıdaki hangi hallerde taşıyıcının sınırlı sorumluluğu vardır?

A) Sadece I B) Sadece II C) Sadece III D) Sadece I,II E) Sadece I,III

Soru 20:

Sivil bir hava aracının yabancı ülke topraklarına inmeksizin onun üzerinden uçma hakkı hava trafik haklarından hangisine ilişkindir?

A) Birinci trafik hakkı B) İkinci trafik hakkı C) Üçüncü trafik hakkı D) Dördüncü trafik hakkı E) Beşinci trafik hakkı