Havayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Uçağın inişinden kalkışına kadar havalimanında geçen süre aşağıdakilerden hangisidir?

A) Hesaplanan Kalkış Zamanı B) Uçuş varış noktası değişikliği C) Çevrim zamanı D) Yerde kalış zamanı E) Takoz çekme

Soru 2:

Zaman ekseni genellikle bir ay olarak kabul edilen problem aşağıdakilerden hangisidir?

A) İleri tarihli problem B) Günlük problem C) Aylık problem D) Haftalık problem E) Ekip atama problemi

Soru 3:

Uçucu ekiplerin, havacılık işletmesinin talimatı üzerine, herhangi bir görev icra etmeksizin, en son uçuş görevinin bittiği meydandan, yeni bir uçuş görevi icra edeceği meydana, ana/geçici üsten uçuş harekâtına başlayacağı meydana veya uçuş harekâtının sona ermesinden sonra ana /geçici üsse ulaşım maksadıyla yaptığı hava veya bir kara ulaşım aracında geçen süreye ne ad verilir?

A) Mola B) Kesintili uçuş görev süresi C) Kesintisiz uçuş görev süresi D) Dinlenme süresi E) Pas görev süresi

Soru 4:

Uçuş performansının hesaplanmasında hava aracının marka, model ve türünden bağımsız (tüm uçaklar için) belirlenen hızlara ne ad verilir?

A) Ağırlık ve denge B) ETOPS C) DME D) RVSM E) V süratleri

Soru 5:

Aşağıdakilerden hangisi yalnızca düz uçuş aşamasında etkili olan havacılık olayıdır?

A) Buzlanma B) Türbülans C) Rüzgar D) Görüş mesafesi E) Sıcaklık

Soru 6:

Aşağıdakilerden hangisi uçuş sırasında gecikmeyi telafi eden bir yöntemdir?

A) Hava hızının arttırılması B) Gevşek planlarla çalışmak C) Mürettebatın, havaaracının ve diğer kaynakların izlenmesi D) Dışarı çıkarma ve geri alma yöntemi E) Yedekte mürettebat ve hava aracı bulundurmak

Soru 7:

Hava aracının sevk ve idaresi ile kullanımından sorumlu ve SHGM tarafından lisanslandırılmış gerekli olan asgari sayıdaki pilot/pilotlar ile eğer varsa uçuş mühendislerini kapsayan ekip aşağıdakilerden hangisidir?

A) Kokpit ekibi B) Uçucu ekip C) Kabin ekibi D) Pilot E) Sorumlu kaptan pilot

Soru 8:

Tek bir uçuş ya da uçuş serilerinden oluşmuş bir uçuş görevi için, uçuş ekip üyesinin uçuş hazırlığı ile başlayan ve aynı uçuş veya uçuş serilerinin sonundaki tüm uçuş görevlerinden muaf tutulduğu toplam süre aşağıdakilerden hangisiyle ifade edilir?

A) Pas görev süresi B) Uçuş görev süresi C) Uçuş süresi D) Dinlenme süresi E) Mola

Soru 9:

Aşağıdaki illerden hangisinde merkez (Havacılık Bilgi Hizmetleri) AIS birimi bulunmaktadır?

A) Ankara B) Antalya C) Bursa D) İzmir E) Diyarbakır

Soru 10:

Havayolu operasyonel planlama sürecinde karşılaşılan en kapsamlı problemlerden birisi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Ekip maliyeti B) Ekip çizelgeleme C) Uçak çizelgeleme D) Uçak rotalama E) Yakıt maliyetlerinden oluşan farklar

Soru 11:

Bir uçakta farklı özelliklerde can yelekleri bulunması gerekmektedir. Aşağıda yer alan can yelekleri ve bunların özelliklerinden hangisi doğrudur?

A) Lights: Parlak renk ışıklarla donatılmış can yeleği B) Fluor: Işıklarla donatılmış can yeleği C) UH: yer bildirim vericisi olan can yeleği D) VHF: radyo vericisi bulunan can yeleği E) KLH: Kurtarma teçhizatlı can yeleği

Soru 12:

I. Takoz koyma zamanı II. Yük miktarı III. Bagaj miktarı IV. Uçağın piste teker koyma zamanı V. Yakıt planlaması Yukarıda verilen şıklardan hangisi/hangileri operasyon kontrol birimi tarafından koordinasyon için kullanılan bilgilerdendir?

A) II, IV, V B) IV C) I, II D) I, III, IV E) II, V

Soru 13:

Esenboğa havalimanında 3 saatte bir yağış durumu ve görüş mesafesine ilişkin rapor hazırlanmaktadır. Bu rapor aşağıdaki kavramlardan hangisini ifade etmektedir?

A) Meydan tahmini B) Uçuş emniyeti tahmini C) Özel hava raporu D) METAR E) TREND

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi aksaklıklar nedeniyle havayolu işletmesinde yaşanan olaylardan biri değildir?

A) Personel üzerinde stres, motivasyon düşüklüğü ve çatışmalar meydana gelebilir B) Maliyet artar C) Müşteri memnuniyeti görülür D) Bağlantılı uçuşlar gecikir E) Operasyon personeli üzerindeki iş yükü artar

Soru 15:

Uçağın inişinden kalkışına kadar geçen süre dilimi içerisinde uçak, yolcu, yük ve mürettebatın operasyonel ihtiyaçlarının emniyetli şekilde karşılanması için tasarlanan zaman dilimine ne ad verilir?

A) Çevrim zamanı B) Blok zaman C) Yerde kalış zamanı D) Hesaplanan kalkış zamanı E) Teker kesme zamanı

Soru 16:

Hava aracının sevk ve idaresi ile kullanımından sorumlu ve SHGM tarafından lisanslandırılmış gerekli olan asgari sayıdaki pilot/pilotlar ile eğer varsa uçuş mühendislerini kapsaması aşağıdakilerden hangisiyle adlandırılır?

A) Kokpit ekibi B) Uçucu ekip C) Pilot D) Kabin ekibi E) İlave ekip

Soru 17:

Aşağıdakilerden hangisi uçuştan önceki 60 dakika ve uçuş başlangıcı arasında uçuş harekât uzmanı tarafından gerçekleştirilen işlemler arasındadır?

A) Havaaraçları bakım aralığı göz önüne alınarak filo atama işlemleri yapılması B) Uçuş harekât analizi ile en uygun rota ve seyrüsefer imkânları seçilmesi C) Uçuş bilgilendirme toplantısının yapılması D) Rota ve seyrüsefer planı yapılması E) Yakıt planlaması

Soru 18:

Uçuş başlatma onayında geçerli olduğu süre belirtilmiş ve bu süre bitmişse uçuş başlatma onayını, izleyen kaç saat içinde herhangi bir nedenle uçuş gecikmişse uçuş başlatma onayı geçerliliğini kaybeder?

A) 5 B) 4 C) 3 D) 1 E) 2

Soru 19:

Yakıt ekonomisini iyileştirmek, çevresel etkiyi azaltmak ve daha iyi rota araçları sağlamak için çözümler üreten uçak izleme yazılımı aşağıdakilerden hangisidir?

A) STM OpsEye B) Flight Aware C) Sabre Aircraft Situation Display D) Flight Radar 24 E) NetLine

Soru 20:

Havayolu işletmesinin yakıt alımı, merdiven yanaştırma, uçuşa kabul, uçağa kabul gibi havaalanı yer hizmetleri süreçlerini yöneten birim aşağıdakilerden hangisidir?

A) Ekip planlama birimi B) İstasyon operasyon kontrol birimi C) Uçuş harekât birimi D) Bakım operasyon kontrol birimi E) Operasyon Kontrol Merkezi