Genel Havacılık

Yanıt Açıklaması: Jet motorlarında çok yüksek hızlarda dışarı atılan sıcak egzoz gazları en büyük gürültü kaynağını oluşturur. Bunun yanında; fan, kompresör ve türbin gibi dönen parçalar da önemli miktarda gürültü meydana getirir. Doğru yanıt D seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: *Suç amacıyla, silah veya tehlikeli bir araçla hava aracına veya havaalanına girmek, * Hava aracının; ölüme, ciddi vücut yaralanmasına veya varlıkların ve/veya çevrenin ciddi hasar almasına neden olacak şekilde kullanılması, * Hava aracının gasp edilmesi, * Kullanımdaki bir hava aracının tahrip edilmesi, * Hava aracında veya havaalanında insanların rehin alınması, * Havaalanındaki veya havacılık tesislerine ait yerlerdeki hava araçlarına zorla girilmesi.

Yanıt Açıklaması: Piston motorlu uçaklardan kaynaklanan kurşun emisyonu üzerinde ciddi olarak çalışan kurumlardan biri olan Çevre Koruma Kurumu (EPA), kurşun içeren AVGAS uçak yakıtının ABD içerisinde kurşun emisyonu açısından en büyük kaynak olduğunu ve ABD için ülke envanterinin yarısına yakınını oluşturduğunu ifade etmektedir. Havadaki kurşun oranının artmasının kandaki kurşun seviyesini arttırması ve bunun da kalıcı ve ciddi nörolojik hasarlar ve ölümlere yol açabileceği ifade edilmektedir. EPA’ya göre 1990’dan bu yana bu etkiler üzerine yapılmış 6000’den fazla çalışma, çocuk yaşta düşük dozda kurşuna maruz kalan bireylerin IQ, öğrenme, hafıza ve davranış problemleri ile ilgili rahatsızlıklar yaşayabileceklerini göstermektedir. Doğru yanıt E seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: FAA’in Haziran 2014 tarihli verilerine göre genel havacılıkta ölümcül kazalara en çok neden olan on adet faktör gerçekleşme sıklığına göre; 1.uçuş esnasında hava aracının kontrolünün kaybedilmesi, 2.CFIT operasyonları, 3.güç sistemli hava aracında sistem komponent hataları, 4.düşük irtifa operasyonlarları, 5.bilinmeyen ya da kararlaştırılamayan unsurlar, 6.diğer unsurlar, yakıt ile alakalı nedenler, 7.güç sistemi olmayan hava aracında sistem komponent hataları, 8.havada hava araçlarının birbirleri ile çarpışması, 9.ani rüzgâr değişimleri 10.fırtına şeklinde sıralanmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Rotorcraft, ihtiyaç duyduğu taşıma kuvvetinin tamamını veya bir kısmını döner bir kanat sisteminden elde eden havadan ağır hava aracı türlerine verilen genel isimdir.

Yanıt Açıklaması: Gürültü, içerisinde yararlı bilgiler bulunmayan veya başka bir tanımla, duymak istemediğimiz seslere verdiğimiz isimdir. Açık kalan bir musluktan damlayan suyun, bir matkabın çalışırken çıkardığı ses veya bir jet motorunun meydana getirdiği seslerin tamamı gürültü olarak nitelendirilebilir. Dikkat edilirse; bir sesi gürültü olarak algılamak, ses kaynağının şiddetinin yanı sıra verdiği rahatsızlıkla da bağıntılıdır.

Yanıt Açıklaması: Genel havacılık hava araçlarında kullanılan içten yanmalı ısı motorlarından diğeri gaz türbinli motorlardır. Pistonlu motorlar küçük uçaklarda ve daha düşük irtifa ve uçuş hızlarında; gaz türbinli motorlar ise daha büyük uçaklarda, daha yüksek irtifa ve uçuş hızlarında kullanılmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Düşük İrtifa (Low Level) UFIT Uçuşu Kazaları Literatürde genel havacılık ile ilgili bu kategoride yer alan kazalar ile ilgili örnek kayıtlar bulunmaktadır. Bu örnek kayıtlarla ilgili genel durum ve kaza nedenleri aşağıdaki gibi sıralanabilir: • Helikopter kuyruk rotorunun etkinliğini yitirmesi, • Helikopter ana rotorunda güç kaybına bağlı olarak dönü hızının (RPM’nin) azalması, • Pilotun uçuş bilgileri ile ilgili kafa karışıklığı ve endişe gibi nedenlerle uçağın kontrolünü kaybetmesi, • Yaklaşan vadi yüzeyinden uzaklaşmak üzere ani tırmanma hareketi esnasında meydana gelen türbülans ve rüzgar değişkenliği nedeniyle kontrol kaybının yaşanması, • Hava gösterisinde alçak geçişten hemen sonra gerçekleşen ani tırmanma hareketi sonucu kontrol kaybı.

Yanıt Açıklaması: Uçağa etki eden aerodinamik kuvvetler, Taşıma kuvveti, İtme/çekme kuvveti, Yerçekimi kuvveti, Sürükleme kuvveti olarak sıralanabilir.

Yanıt Açıklaması: Genel havacılıkta en çok kullanılan motor tipi piston motorlardır.

Yanıt Açıklaması: Doğru cevap B’dir.

Yanıt Açıklaması: Elektrik motorlarında bir elektrik kaynağından sağlanan elektrik enerjisi kullanılarak mekanik enerji elde edilmektedir. Elde edilen bu mekanik enerji, çeşitli parçalar yardımı ile faydalı bir iş üretmek için kullanılmaktadır. Elektrik motorları buzdolapları, çamaşır makineleri, elektrikli süpürgeler, mutfak robotların, elektrikli hibrid arabalar, pompalar, fanlar, kompresörler, değirmenler gibi birçok cihaz ve uygulamada kullanılmaktadırlar.

Yanıt Açıklaması: Genel havacılıkta kullanılan hava araçlarında elektrik motorlarının kullanımı şu an için genel anlamda sınırlı olmakla beraber, zamanla elektrik motorları ve özellikle batarya teknolojilerinin geliştirilmesiyle artış göstermesi beklenmektedir. Elektrik motorlarının daha verimli, daha emniyetli ve güvenilirliklerinin daha yüksek olmaları, daha az gürültülü çalışmaları, çevre dostu olmaları, düşük bakım maliyetleri ve irtifaya bağlı olarak performanslarının değişmemesi gibi avantajları hava araçlarındaki kullanımları açısından bu motorlara olan ilgiyi arttırmaktadır. Fakat elektrik motorlarının sahip oldukları dezavantajlar hava araçlarındaki kullanımlarını sınırlandırmaktadır. Bunlar genellikle elektrik motorlarını besleyen güç kaynaklarından biri olan bataryalarla ilgilidir. Elektrik motor bataryalarının pahalı ve ağır olması, çabuk boşalmaları, tekrar şarj olmalarının uzun sürmesi, elde edilen güç değerlerinin düşük olması gibi dezavantajlar bulunmaktadır. Elektrik motorlarının beslenmesinde alternatif olarak kullanılan diğer kaynaklar olan yakıt hücreleri ve güneş hücreleri kullanımları sınırlı, fakat sürekli olarak geliştirilmekte olan teknolojilerdir.

Yanıt Açıklaması: Ana uçuş kumanda yüzeylerinden bir başkası olan istikamet dümeni, uçağın sapma hareketi yapmasından sorumludur. Uçaktaki yeri ise, arka kısımda bulunan kuyruktaki düşey stabilizenin firar kenarındadır.

Yanıt Açıklaması: Bir başka yardımcı kumanda yüzeyi ise rüzgâr freni’dir (spoiler). Yerleri, kanatın üst kısmıdır. Normalde kapalıdırlar. Açılma durumlarında ise sürükleme kuvvetini arttırarak uçağın hızını azaltırlar. Özellikle uçağın iniş hareketinde daha kısa bir mesafede durabilmelerini sağlamak için kullanırlar.

Yanıt Açıklaması: Genel havacılık kazalarını; uçuşun gerçekleştirilme amacına göre zirai faaliyet, gezi, trafik tespit, acil tıbbi müdahale, yangınla mücadele, eğlence, sportif havacılık ve şahsi kullanım amaçlı yapılan uçuşlar sonucunda karşılaşılan kazalar olarak sınıflandırmak mümkündür.

Yanıt Açıklaması: Havacılık güvenliği yolcuların emniyetinin sağlanması ile doğrudan alakalı faaliyetlerdir. Bu faaliyetlerin sınırları ülkelerdeki mevzuatlara göre belirlenmektedir.

Yanıt Açıklaması: Uçak motorlarının iki temel işlevi bulunmaktadır. Bir uçağın yerden hızlanarak kalkması ve sabit hızda uçması için motorların gerçekleştirdiği bu işlevlerden biri, kalkış esnasında yer sürtünmesi ile havanın yarattığı aerodinamik sürüklemenin yenilerek uçağın hızlandırılmasıdır. Diğer işlevi ise; uçağın öngörülen hızlarda uçuşu sırasında oluşan sürükleme kuvvetine eşit bir çekme veya itki kuvvetinin üretilmesidir. Bu çekme veya itki kuvvetinin üretilmesi pistonlu, gaz türbinli ve elektrik motorlarıyla gerçekleştirilmekte, fakat üretiliş şekilleri farklılık göstermektedir. Diğer şıklar helikopter motorlarının işlevleridir. Doğru yanıt C şıkkıdır.

Yanıt Açıklaması: Helikopterler, dikine olarak kalkış ve iniş hareketi yapıp havada asılı kalabilen hava araçlarıdır.

Yanıt Açıklaması: İtme/çekme kuvveti ise havanın direncini aşabilmek için gerekli olan kuvvettir. Bu kuvvet, pervaneler ile sağlanır. Doğru cevap A’dır.