Genel Havacılık

Yanıt Açıklaması: Uluslararası antlaşmalar iki ya da daha fazla devlet tarafından akdedilmiş olan ve Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin kabulünün ardından Cumhurbaşkanı tarafından onaylanıp, resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren bağlayıcı hukuk kurallarıdır.

Yanıt Açıklaması: Wilbur-Orville Wright Kardeşler, 1905 yılı ortalarına doğru geliştirdikleri Flyer 3 ile başlarda karşılaştıkları bazı aksiliklere ve kazalara rağmen, yılmadan çalışmaya devam ederek uçuş ve kontrol ile ilgili hemen hemen tüm sorunları çözdüler. Aynı yılın sonlarına doğru artık pilot tarafından tamamıyla kontrol edilebilen ve uçuş süresinin sadece taşıyabildikleri yakıt miktarıyla sınırlandığı uzun süreli (yarım saati aşan) uçuşlar yapabiliyorlardı. Cevap B'dir.

Yanıt Açıklaması: ABD halkının kullanımına açık 5.000’den fazla havaalanı varken havayolu işletmeleri yaklaşık 500 havalimanına tarifeli sefer düzenlemektedirler.

Yanıt Açıklaması: Turboprop uçak teslimatının Avrupa içinde ciddi oranda düşmesinin nedeni, gelir düzeyi yüksek olan Avrupalıların jet motorlu uçaklara yönelmesi olabilir.

Yanıt Açıklaması: Rusyada, genel havacılığın neden gelişmediğine yönelik bir araştırmada şu nedenler sıralanmıştır: Hava sahasının sınırlı kullanımı, Yüksek gümrük vergileri, Genel havacılık uçaklarının sertifikasyon problemleri, Genel havacılık hava araçlarını tescil ettirmenin maliyeti, Genel havacılık uçağı sahipliğinin getirdiği sorunlar, Özel pilot yetiştirme ve lisanslandırma sorunları, Gerekli sağlık kontrollerinin ücreti ve süresi, Verilen meteorolojik ve seyrüsefer hizmeti maliyetlerinin yüksekliği, Vergiler, Her havaalanında uçak yakıtı bulunmaması.

Yanıt Açıklaması: 1990' lı yıllarda genel havacılığı yeniden canlandırmak amacıyla 1994 yılında Genel Havacılığı Yeniden Canlandırma Kanunu (GARA - General Aviation Revitalization Act) yürürlüğe girmiştir. Doğru cevap C' dir.

Yanıt Açıklaması: U¨lkemizde uçuş eğitimi vermek amacıyla yetki talep eden bir eğitim kurumunun, ilgili mevzuatlarda belirtilen gerekliliklere göre SHGM tarafından yetkilendirilmesi gerekmektedir. Bu gereklilikler, Uçuş Eğitim Organizasyonları Kurs Açma ve Yetkilendirme Esasları Talimatı (SHT-1A) mevzuatı ile belirlenmiştir.

Yanıt Açıklaması: Hava taksi işletmeleri, en fazla on dokuz koltuk kapasitesine sahip Türk tescilli hava araçları ile ticari hava taşımacılığı yapan işletmelerdir.

Yanıt Açıklaması: Bu seçenekteki ifade tarifeli havayolu işletmelerini tanımlamaktadır. Oysaki iş amaçlı uçuşlar genel havacılık kapsamında değerlendirilmektedir. Diğer dört seçenek iş amaçlı uçuşlara ilişkin doğru bilgileri içermektedir.

Yanıt Açıklaması: Türkiye’de genel havacılık faaliyetleri yapacak gerçek ve tüzel kişilerin SHGM’den izin ve iş letme ruhsatı alması gereklidir.

Yanıt Açıklaması: Afrika kıtası 30 milyon km2’den fazla büyüklüğü ve 1,2 milyar nüfusuyla dünyanın en eski yerleşim yerlerinden birdir. En eski yerleşim yerlerinden birisi olmasına rağmen gerek yaşam kalitesi, gerek okuryazarlık oranı çok yüksek değildir. Bu nedenle genel havacılığın dünyada en az gelişmiş olduğu bölgedir. Uzun yıllardır süren savaşlar, bölgesel karışıklıklar ve syanlar bu büyük kıtayı pek çok yönden olduğu gibi genel havacılık açısından da güçsüz hale getirmiştir. Cevap C'dir.

Yanıt Açıklaması: Amatör havacılık faaliyetlerinde kullanılacak uçakların azami kalkış kütlesinin 5700 kilogramın altında olması, helikopterlerin ise tek motorlu ve azami kalkış kütlesinin 3175 kilogramın altında olması gerektiği ifade edilmiştir.

Yanıt Açıklaması: Çin Halk Cumhuriyeti 9,8 milyon km2’den fazla yüzölçümü ile dünyanın en geniş üçüncü ve 1,4 milyara varan nüfusuyla dünyanın en kalabalık devletidir. Bu kadar geniş topraklara ve nüfusa sahip olmasına rağmen ülkedeki genel havacılık hava aracı sayısı İsviçre’den biraz daha fazladır. Cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Kuzey Amerika, 2007 yılında, toplam teslim edilen uçakların üçte ikisinin olduğu bölgedir. Doğru cevap B'dir

Yanıt Açıklaması: Wright, Cessna, Laird, Bellanca ve Aeronaca gibi şirketler yarış veya gösteri amaçlı küçük uçaklar üzerine gelişmişlerdir. Doğru cevap A’dır.

Yanıt Açıklaması: Güney Afrika Cumhuriyeti’ndeki genel havacılık hava araçlarının 1999-2014 yılları arasındaki değişimine bakacak olursak genel havacılıkta kullanılan hava araçlarının sayısının yaklaşık %80 oranında arttığı görülmektedir. 1999 yılında 7.000’den fazla olan genel havacılık hava aracı sayısı 2014 yılında 12.000’i geçmiştir

Yanıt Açıklaması: 1950 YILI SONRASINDA GENEL HAVACILIK; 1950’li Yıllar: Öz Değerlendirme Dönemi 1960’lı Yıllar: Yükseliş Dönemi 1970’li Yıllar: Uçak Enflasyonu, Yasal Düzenlemeler, Örgütlenme ve Rekor Satışlar Dönemi 1980’li Yıllar: Daralma Dönemi 1990’lı Yıllar: Yeniden Canlanma Dönemi Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: Wright Kardeşler 27 Ocak 1908’de ABD Ordusu’na ilk uçaklarını sattılar. Bundan 3 yıl sonra ABD Ordusu Wright Kardeşler’den 5 uçak daha satın almıştır.

Yanıt Açıklaması: Bir hava aracının kararlı olabilmesi için bir kuyruk bölümüne olan ihtiyacı ilk kez ortaya koyan kişi Leonardo da Vinci'dir. Cevap C'dir.

Yanıt Açıklaması: Genel havacılık faaliyetlerinde önemli bir yeri olan iş amaçlı uçuşlar gerçekleştiren yaklaşık 65.000 hava aracı bulunmaktadır. Doğru cevap A’dır.