Havacılık Emniyeti Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Uçuşun herhangi bir safhasında sorumlu pilotun talebi veya ele ulaşan bilgiler ışığında uçuşun emniyetli ve etkin bir şekilde devamını sağlamak için uçuş ekibini bilgilendiren, uçuş hakkındaki bilgilerin gerekli birimlere aktarılması için uçuşu izleyen, acil durum (sabotaj, kaza kırım, uçak kaçırma vb.) bilgilerinin gerekli birimlere iletilmesini sağlayan ilgili otorite tarafından lisanslandırılmış kişiler nasıl adlandırılmaktadır?

A) uçuş harekat subayı B) uçuş harekat uzmanı C) uçuş harekat görevlisi D) uçuş takip uzmanı E) uçuş emniyet görevlisi

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangisi insan hatasının bileşenlerinden biri değildir ?

A) Niyet B) Eylem C) Gereklilik D) Sonuç E) Bağlam

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisi emniyetsiz eylemleri hazırlayan ön koşullar arasında yer alan çevresel faktörlerden biridir?

A) Olumsuz zihinsel durumlar B) Olumsuz fizyolojik durumlar C) Fiziksel ve zihinsel sınırlılıklar D) Fiziksel çevre E) Kişisel faktörler

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisi havayolu işletmelerinin Ekip Kaynak Yönetimi eğitimleri ile geliştirmeyi hedeflediği becerilerden biri değildir?

A) İletişim B) Durumsal farkındalık C) Karar verme D) Takım çalışması E) Eleştirel düşünme

Soru 5:

Yeni nesil emniyet yönetim yaklaşımı ile yapılmak istenen nedir?

A) Geleneksel emniyet yönetim yaklaşımlarının etkisiz olduğunu göstermek. B) Geleneksel emniyet yönetim yaklaşımlarının faydasız olduğunu göstermek. C) Emniyeti artırmak için performans temelli bir yaklaşımla desteklemek. D) Geleneksel emniyet yönetim yaklaşımlarının artık kullanılmadığını göstermek. E) Yeni bir emniyet yönetim anlayışına gerek duyulmadığını göstermek.

Soru 6:

Aşağıdaki kategorilerin hangisi DBS ölçme sisteminde yer alır?

A) Planların konuşulması B) Karar verme C) Durumsal farkındalık D) Liderlik ve yönetsel beceriler E) İşbirliği

Soru 7:

I. EYS’nin ve önemi ve nasıl işlediği ile ilgili bilgileri paylaşmak II. Örgütün emniyet politikalarını, amaçlarını ve hedeflerini paylaşmak III. Emniyet performans seviyesine ilişkin sonuçları paylaşmak Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri emniyet iletişiminin temel amaçlarındandır?

A) Yalnız I B) I-II C) II-III D) I-III E) I-II-III

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi kaza ve emniyetsiz olay sayılarının dağılımında en büyük payı almaktadır?

A) Potansiyel tehlikeler B) Kazalar C) Ciddi emniyetsiz olaylar D) Emniyetsiz olaylar E) Bilinmeyen gizil koşullar

Soru 9:

Emniyet performansının istenen seviyenin altına düştüğünü bildiren duruma ne ad verilir?

A) Alarm seviyesinin delinmesi B) Standart Sapma C) Hedef seviye D) Oynaklık E) Basınç seviyesi

Soru 10:

I. Dünyayı olduğu gibi görme II. Dünya düzeninin deterministik bir şekilde belirlenmesi III. Denetlemelerin emniyeti güvence altına alma aracı olması Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yeni nesil emniyet yönetim yaklaşımının özelliklerindendir?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I-II D) II-III E) I-II-III

Soru 11:

Havayolu örgütleri faaliyetlerini sürdürürken, yer hizmetleri örgütlerinin personeli de havayollarına ait uçakların emniyetini tehlikeye atabilme potansiyeline sahiptir. Bu nedenle operasyonel süreçlerde meydana gelebilecek herhangi bir aksaklık tüm süreci zincirleme etkileyebilmektedir. Bu durum aşağıdaki yaklaşımlardan hangisi ile açıklanabilir?

A) Kapalı sistem yaklaşımı B) Açık sistem yaklaşımı C) Entropi D) Negatif entropi E) Durumsallık yaklaşımı

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisinde risk yönetiminin temel aşamaları sırasıyla doğru bir şekilde verilmiştir?

A) Potansiyel tehlikeleri tanımla-Risk analizi olasılık-Risk analizi etkinin ciddiyeti-Risk değerlendirmesi-Risk kontrolü B) Risk analizi etkinin ciddiyeti-Potansiyel tehlikeleri tanımla-Risk analizi olasılık-Risk değerlendirmesi-Risk kontrolü C) Potansiyel tehlikeleri tanımla-Risk analizi etkinin ciddiyeti-Risk analizi olasılık-Risk değerlendirmesi-Risk kontrolü D) Potansiyel tehlikeleri tanımla-Risk analizi etkinin ciddiyeti-Risk değerlendirmesi-Risk kontrolü-Risk analizi olasılık E) Potansiyel tehlikeleri tanımla-Risk analizi olasılık-Risk analizi etkinin ciddiyeti-Risk kontrolü-Risk değerlendirmesi

Soru 13:

Alkol kullanımı ile çalışmaya başlama arasında en az kaç saat geçmesi zorunludur?

A) 2 B) 4 C) 6 D) 8 E) 10

Soru 14:

Aşağıdakilerin hangisinde SHELL modelinin unsurları doğru verilmiştir?

A) Yazılım, donanım, çevre, insan, hava B) Teknoloji, donanım, çevre, insan, hava C) Maliyet, yazılım, hava, insan, donanım D) Yazılım, donanım, çevre, insan, insan E) Hava, çevre, insan, kalite, maliyet

Soru 15:

Ülkemizde Sivil Havacılık ile ilgili talimatları yayınlayan kurumun kısaltması aşağıdakilerden hangisidir?

A) TCDD B) MEB C) SHGM D) TOBB E) TBMM

Soru 16:

Aşağıdakilerden hangisi organizmanın alarm döneminde ortaya çıkan belirtilerdendir?

A) Organizma yorulmaktadır. B) Bir tür uyum sağlayarak kandaki biyokimyasal maddeleri geri çekmektedir. C) Direncini kaybeder. D) Hastalıklar ortaya çıkmaya başlar E) Sempatik sinir sistemi harekete geçirildiği için aynı zamanda kaynakların harekete geçirildiği süreç

Soru 17:

İnsan hatalarının daha iyi anlaşılıp açıklanmasına açıklamamıza yardımcı olması amacıyla farklı hata sınıflandırma biçimleri geliştirilmiştir. Aşağıdakilerden hangisi "İstenmeyen sonucun ya da arzu edilen performanstan sapmanın bir eylem gerçekleştiği için ortaya çıkması ya da yapılması gereken bir eylemin yapılmadığı için ortaya çıkmasını ölçüt olarak kullanan bir sınıflamadır. " şeklinde tanımlanan hatadır?

A) Gizil ve aktif hatalar B) Bireysel ve örgütsel hatalar C) Sonuçların ciddiyetine göre hatalar D) Eylemde bulunma ya da bulunmama hataları E) Uygulama ya da planlama hataları

Soru 18:

Hataların ortaya çıkma olasılıklarını, miktarlarını ve etkilerini kabul edilebilir seviyelere indirebilmek, hataların fark edilmesini sağlamak amacıyla eldeki kaynakların etkili ve verimli bir şekilde planlanması, örgütlenmesi, yöneltilmesi, koordine edilmesi ve kontrol edilerek sisteme gerekli geribildirimlerin üretilmesine ne ad verilir ?

A) Gizil ve aktif hatalar B) Hata yönetim yaklaşımları C) Hata yönetimi D) Örgütsel hatalar E) Bilişsel hatalar

Soru 19:

Aşağıdakilerden hangisi EYS'nin temel bileşenleri arasında yer almamaktadır?

A) Emniyet Politikaları ve Hedefleri B) Emniyet Risk Yönetimi C) Emniyetin Güvence Altına Alınması D) Yetiştirme ve Eğitme E) Emniyetin Teşvik Edilmesi

Soru 20:

I. Uçakta bulunan yolculular ile ilgili uçuş ekibini bilgilendirme II. Rota üzerindeki türbülans ve fırtınalar ile ilgili uçuş ekibini bilgilendirme III. Uçuş ekibine ihtiyaç olması halinde alternatif havalimanı önerme IV. Uçaktaki malzemelerdeki eksiklikler konusunda haber verme Yukarıdakilerde hangisi ya da hangileri dispeçerlerin uçuş emniyetini etkileyebilecek görevlerindendir?

A) I-II B) III-IV C) I-IV D) II-III E) I-II-III