Seçmeli Ara Sınav - Havacılık Emniyeti

Soru 1:

Hangi unsurlar SHELL modelini oluşturmamaktadır?

A) İnsan B) Çevre C) Devlet D) Yazılım E) Donanım

Soru 2:

Maruz kalınması durumunda çok tehlikeli olabilen jet uçakları kaç desibel ses düzeyindedir?

A) 150 B) 160 C) 140 D) 120 E) 180

Soru 3:

Bir nesne, işlem, fikir ya da eylemin, örgüt içerisinde taşıdığı önemi belirleyen nitelik ve nicelikleri ifade eden kavram aşağıdakilerden hangisidir?

A) Tutum B) Temel değer C) Davranış D) Algı E) Norm

Soru 4:

Bir hava trafik kontrolör adayı sınav aşamasından sonra girdiği sağlık kontrollerinde kırmızı-yeşil renklerden oluşan bir testte sayıları okuyamamıştır. Bu durum aşağıdaki hangi görme probleminin belirtisidir?

A) Renk körlüğü B) Miyop C) Astigmat D) Hipermetrop E) Bulanık görme

Soru 5:

“İş yapma kapasitesinde düşüş, görevin yerine getirilmesinde düşük verimlilik, herhangi bir uyarıcıya tepki verme konusunda güç düşüklüğü” aşağıdakilerden hangi kavram için söylenebilir?

A) Acelecilik B) Şaşkınlık C) Suskunluk D) Sakinlik E) Yorgunluk

Soru 6:

Bilgi işleme sürecinin ilk adımı nedir?

A) Algılama, değerlendirme B) Değerlendirme ve kara alma C) Bilgi toplama D) Faaliyet ya da tepki E) Geri bildirim

Soru 7:

Olumlu emniyet kültüründe, Olumlu emniyet kültürünün karakteristik özelliklerinden biridir?

A) Hem görevlendirilen hem de kendi faaliyetlerini yürüten personel için gerekli eğitimlerin etkin şekilde verilmesinden, B) Her seviyede hangi tedbirlerin alınmasına ihtiyaç duyulduğunu belirlemekten, C) Faaliyetlerin emniyetli bir şekilde yürütülebilmesi için gerekli üst düzey kararlarıalıp görevlendirmeleri yaparak etkin bir emniyet yönetim sistemini kurmaktan, D) Emniyetin güvence altına alınması için çaba sarf edilmesinden, E) Bu tedbirleri geliştirip uygulamaktan ve sonuçlarını değerlendirmekten sorumluğu,

Soru 8:

Havacılık emniyetinin gelişim evrelerinin ilki aşağıdakilerden hangisidir?

A) Teknik Faktörler B) Örgütsel Faktörler C) İnsan Faktörleri D) Emniyet Faktörleri E) Güvenlik Faktörleri

Soru 9:

Bilgi işleme sürecinde algılama ve değerlendirme aşamasında ilk olarak hangisi gerçekleşmektedir?

A) Toplanmış olan bilgilerin süzgeçten geçirilmesi B) Beynin bilgiyi anlamlandırmaya çalışması C) Bilginin duyusal depoya aktarılması D) Bilgiyle ilişkili içsel bir model yaratılması E) Bilgilerle algıların eşleştirilmesi

Soru 10:

Bir araştırmacı SHELL modelini kullanıyorum diyorsa hangi unsurları kullanmaktadır?

A) Software – Hardware – Environment – Lightbox - Liveware B) Science – Hardware – Environment – Liveware - Liveware C) Software – Harddisc– Equipment – Liveware - Liveware D) Software – Hardcopy – Environment – Liveware - Liveware E) Software – Hardware – Environment – Liveware - Liveware

Soru 11:

Hangi göz bozukluğunda göz yakını daha iyi görüp uzağı bulanık görmektedir?

A) Miyopi B) Hipermetropi C) Astigmatizm D) Presbiyopi E) Renk Körlüğü

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisi sis tehlikesi altında oluşabilecek nihai sonuçlardan birisidir?

A) Pistin kayganlaşması B) Görüşün düşmesi C) Pist görüşünün kaybedilmesi ve kaza D) Pisti karşılayamama E) Yolcunun ısırılması

Soru 13:

SHELL modeline göre havacılık sektöründe çalışanlar hangi etkileşim içinde yer almaktadır?

A) İnsan-Çevre B) Çevre-Donanım C) Donanım-Yazılım D) Çevre-Yazılım E) Yazılım-Donanım

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi algılanan riskin değerini etkileyen faktörlerden biri değildir?

A) İnsanların kişilik özellikleri B) İnsanların bilişsel haritaları C) İnsanların duyuşsal haritaları D) İnsanların kullandıkları bilişsel kestirmeler E) Riskin araştırıldığı konu hakkındaki bilgi ve deneyimleri

Soru 15:

Kullanılmayan değerlere fazla bağlı olm Verinin gerçekte mevcut olmaması Verinin ayrıştırılması ve taramasının zor olması Hafıza kaybı Zihinsel modelin azlığı Yukarıdakilerden hangileri durumsal farkındalığın birinci düzeyleri arasında yer almaktadır?

A) I ve II B) III-IV ve V C) I ve V D) II-III ve IV E) I-II ve III

Soru 16:

I. Tek kullanımlık tıkaçlar II. Tekrar kullanılabilen tıkaçlar III. Özel kulaklıklar IV. Maskeler Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yoğun hava trafiğine sahip bir havaalanı çalışanı ileride işitme sıkıntısı yaşamamak için kullanabileceği ekipmanlardandır?

A) I-II B) III-IV C) I-III D) II-IV E) I-II-III

Soru 17:

Hava işletmeciliğinde çalışan birinin kaç desibellik bir ortamda devamlı çalışıyorsa yıllık işitme muayenesine girmelidir?

A) 30 db B) 40 db C) 50 db D) 65 db E) 85 db

Soru 18:

Aşağıdaki yöntemlerden hangisi stresle başa çıkmaya yardımcı olamaz?

A) Zaman yönetimi B) Egzersiz C) Yalnız kalmak D) Egzersiz E) Dengeli beslenme

Soru 19:

Çalışanlar için örgütsel güvenin olması hangisini sağlar?

A) Daha az iş tatmini B) Düşük motivasyon C) İletişimsizlik D) Daha fazla yeni fikir üretimi E) Düşük performans

Soru 20:

İhtiyaçların karşılanamadığı veya bir hedefe yönelmiş davranışlar engellendiğinde ortaya çıkan coşkulu durum aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yorgunluk B) Gerilim C) Uyku eksikliği D) Stres E) Zaman baskısı