Açıklama:
Yanıt Açıklaması: Dünyada havaalanlarının büyük bir çoğunluğunun doğrudan kamuya ait olup, merkez 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 11.Soru Aşağıdakilerden hangisi 1994 yılında Avustralya Hükümeti tarafından borç yükünün azaltılması için fiyat dışında bazı kriterlerin de önemli olacağını açıkladığı kriterlerden değildir? A Birçok havaalanının yıllık kârı 100 milyon doları aşması B Finansal durum C Havaalanı geliştirme ve yönetim alanlarında işletme becerileri/tecrübe D Yerel katılım oranı E Havaalanı geliştirme planları Yanıt Açıklaması: 1994 yılında Avustralya Hükümeti, elindeki havaalanlarını satma niyetini açıklamıştır. Bu satışlar ile temel amacın maksimum gelir elde ederek borç yükünün azaltılması olduğu açıktır. Ancak, hükümet teklifleri değerlendirirken fiyat dışında bazı kriterlerin de önemli olacağını açıklamıştır. Bunlar: • Finansal durum, • Havaalanı geliştirme ve yönetim alanlarında işletme becerileri/tecrübe, • Yerel katılım oranı, • Havaalanı geliştirme planları, • Havaalanı hizmetlerini geliştirme taahhütleri, • Çevresel planlar ve • FAC çalışanlarına uygulanacak politikalardır 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 12.Soru Aşağıda belirtilen hangi yöntemde devralan şirket, genellikle hava alanının performansı ile ilişkili bir yıllık ücreti devlete ödemekle yükümlüdür? A Proje finansmanı yoluyla özelleştirme B Hisse senedi arzı C Blok satış D Yönetim sözleşmeleri E İmtiyaz devri Yanıt Açıklaması: Yönetim sözleşmeleri: Hava alanı özelleştirme modelleri arasında en az radikal olanı, mülkiyet kamuda kalmak üzere hava alanı günlük operasyonlarının yönetiminin sözleşme karşılığı uzman şirketlere devredilmesidir. Bu yöntemde devralan şirket, genellikle hava alanının performansı ile ilişkili bir yıllık ücreti devlete ödemekle yükümlüdür. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 13.Soru “Üretim faktörlerinin bir araya getirilerek, doğada kıt olarak bulunan, insanların ihtiyaç duydukları mal ve/veya hizmeti üreten ve/veya pazarlayan, kâr amacı güden; ekonomik, yönetsel, sosyal, teknik ve hukuki birim.” Yukarıdaki tanım aşağıdakilerden hangisine aittir? A İşletme B Holding C Ulaşım Sektörü D Havacılık Şirketi E Havaalanı Yönetimi Yanıt Açıklaması: İşletmenin en yaygın kabul gören tanımlarından biri Mucuk tarafından yapılmış ve buna göre işletme, “üretim faktörlerinin bir araya getirilerek, doğada kıt olarak bulunan, insanların ihtiyaç duydukları mal ve/veya hizmeti üreten ve/veya pazarlayan, kâr amacı güden; ekonomik, yönetsel, sosyal, teknik ve hukuki birim” şeklinde tanımlanmıştır. Doğru cevap A’dır. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 14.Soru Bir havaalanı yatırımının, bir ortak girişim şirketi tarafından gerçekleştirilmesi biçiminin ilk örneği hangisidir? A Kansai Uluslararası Havaalanı B Hezarfen Havaalanı C London City Airport D Aer Rienta of Ireland E British Airports Authority Yanıt Açıklaması: Kamu ve özel sektör iş birliği ile kurulan şirketlere ortak girişim şirketi denmektedir. Hem yatırımı hem de işletmeciliği gerçekleştiren bu şirket, özerk bir işletme olarak faaliyet göstermekte ve ilgili kamu kuruluşunun gözetim ve denetimi altında bulunmaktadır. Şirket kısıtlı bir yönetsel ve finansal otonomiye sahiptir. Japonya’da 1994 yılında faaliyete açılan Kansai Uluslar arası Havaalanı, bu işletim biçiminin ilk örneği olmuştur. Doğru yanıt A’ dır. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 15.Soru Aşağıda verilen olaylardan hangisinin gerçekleşmesi durumunda havaalanına olan talep azalmaktadır? A Aşırı sıcaklar B Salgın hastalık C Sel D Deprem E Yangın Yanıt Açıklaması: Siyasi ve terörist riskler ile sağlık tehditleri, talepte aşırı dalgalanmalar meydana getirmektedir. ? 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 16.Soru Yeni havayolu işletmelerine ve havayolu iş birliği gruplarına verilen “business lounge” hizmeti ya da yeni bir hızlı geçiş (fast track) hattının planlanması havaalanı yönetim işlevlerinin planlama safhasının hangi safhasına örnek olarak gösterilebilir? A Master Plan B Stratejik Plan C Misyon D Taktik Plan E Operasyonel Plan Yanıt Açıklaması: Havaalanlarının ticari faaliyetlerinde yapılan değişiklikler operasyonel planlama gerektirmektedir. O¨rneğin, yeni havayolu işletmelerine ve havayolu iş birliği gruplarına verilen “business lounge” hizmeti ya da yeni bir hızlı geçiş (fast track) hattının planlanması olabilir. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 17.Soru Aşağıdakilerden hangisi havaalanları için düzenleyici otorite olmaksızın ilgili kuruluş niteliğindedir? A DHMİ B ICAO C IATA D EASA E SHGM Yanıt Açıklaması: IATA’nın havaalanları üzerinde düzenleyici bir otoritesi yoktur. Ancak ilgili kuruluş olarak karar süreçlerinde etkili olabilmektedir. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 18.Soru Amerikadaki havaalanlarının işçilik maliyetlerinin Avrupa’dakilere göre daha düşük olmasının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir? A Uluslararası yolcuların az olması B Havaalanlarının küçük olması C Personelin özel insan kaynakları şirketleri tarafından sağlanması D Terminallerin ve diğer kolaylıkların havayollarına veya diğer kuruluşlara kiralanması E Birçok havaalanının aynı zamanda havayolu sahibi olması Yanıt Açıklaması: Amerikadaki havaalanlarının işçilik maliyetlerinin Avrupa’dakilere göre daha düşük olmasının en önemli sebebi terminallerin ve diğer kolaylıkların havayollarına veya diğer kuruluşlara kiralanmasıdır. Bazı durumlarda havayolları, havaalanı terminalinin sahibi de olabilmektedir. Bu yerlerin havaalanı otoritesi tarafından işletilmemesi, havaalanı personel giderlerini azaltmaktadır. Doğru cevap D’dir. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 19.Soru Yönetsel açıdan işletmenin çevre ile olan etkileşimini iyi açıklayan teorilerden biri aşağıdakilerden hangisidir? A İşletme Teorisi B Paydaş Teorisi C Klasik Yönetim Teorisi D Neo-Klasik Yönetim Teorisi E Motivasyon Teorisi Yanıt Açıklaması: Havaalanları çevreleri ile sürekli bir etkileşim içerisindedirler. Yönetsel açıdan bakıldığında işletme olarak havaalanlarının çevre ile etkileşimini en iyi açıklayan teorilerden biri paydaş teorisidir. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay 20.Soru Yönetim sürecinin sürekli tekrarlayan döngüsel bir süreç olduğu göz önüne alındığında bu döngüdeki sıralama aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir? A Örgütleme-Planlama-Yöneltme-Denetleme B Planlama-Örgütleme-Yöneltme-Denetleme C Yöneltme-Planlama-Denetleme-Örgütleme D Denetleme-Planlama-Yöneltme-Örgütleme E Planlama-Örgütleme-Denetleme-Yöneltme Yanıt Açıklaması: Yönetim süreci, işletme amaçlarının saptanmasından başlayarak bunların gerçekleştirilmesine yönelik eylem kararlarını içerir ve sırasıyla planlama-örgütleme-yöneltme-denetlemeden oluşan sürekli tekrarlayan döngüsel bir süreçtir. Doğru cevap B şıkkıdır. 0 Yorum Yorum Yap Hata Bildir Soru Detay Sorular 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ