Final Sınavı - Uçuş Harekat - sinavahazirlan.com

Soru 1:

IATA DGR kitabında yer alan tehlikeli maddeler listesi bir tablo halinde oluşturulmuştur. Tablonun son sütununda bulunan ERG Code neyi belirtmektedir?

A) Acil durum müdahale kodu B) Uygun gönderi adı C) UN numarası D) Tehlike etiketi E) Sınıfı

Soru 2:

Yükleme sınırlamalarında ana gövde ve alt gövdede yapılacak olan yüklemeye ilişkin olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A) Ara duraklı uçuş planlanmış ise uçağa ilk olarak en son inilecek olan varış istasyonunun yükleri yüklenir. B) Uçak yüklemeye ilk olarak alt gövdenin arka bölmesinden başlanır. C) Yolcu uçaklarında alt gövdeye yüklemede öncelik yolcu bagajlarındadır. D) Canlı hayvanlar, koku yayıcı maddeler ve sıvı maddeler yolcu kabinine yüklenmemelidir. E) Canlı hayvanlar ile cenazeler ve doğal hayatta birbirine düşman olabilen hayvanlar aynı bölmeye yüklenmez.

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisinin birimi Hertz'dir?

A) Periyot B) Frekans C) Dalga boyu D) Genlik E) Modülasyon

Soru 4:

Pilotun, olay veya kaza anında eğer mümkünse bu bilgileri aşağıdakilerden hangisine bildirmesi gerekmektedir?

A) Yer hizmetlerine B) Yardımcı pilota C) Hava trafik servisine D) Uçuş Amirine E) Uçuş Teknisyenine

Soru 5:

Uçuş planında azami kalkış ağırlığı 560.000 kg veya daha fazla belirlenen uçakların kalkış türbülans kategorisi kodu aşağıdakilerden hangisidir?

A) H B) M C) L D) S E) J

Soru 6:

Uçuş plan formu bir AFTN (Aeronatical Fixed Telecomunications Network) mesajı olarak iletilir. AFTN mesaj formatı adres bölümünde ilk iki harf grubu öncelik kodunu oluşturur. AFTN mesajlarında Uçuş kaideleri ile ilgili mesajlar aşağıdaki hangi öncelik kodu ile belirtilmelidir?

A) FF B) DD C) KK D) GG E) JJ

Soru 7:

Parça tesir tehlikesi olan maddeler, patlayıcılar sınıfının hangi kısmına aittir?

A) 1.1 B) 1.2 C) 1.3 D) 1.4 E) 1.5

Soru 8:

Uçaklarda yükleme sebebi ile ağırlık merkezinin yerinin MAC uzunluğu içinde ne kadar ileriye veya geriye kayabileceği aralık oranı yüzde kaçtır?

A) % 10 ile % 40 MAC arasındadır B) % 15 ile % 40 MAC arasındadır C) % 20 ile % 40 MAC arasındadır D) % 25 ile % 40 MAC arasındadır E) % 30 ile % 40 MAC arasındadır

Soru 9:

Bir ülkeye yasal veya yasal olmayan usullerle giriş yapmış, ancak daha sonra yetkili otoriteler tarafından ülkeden sınır dışı edilerek çıkarılmış yolculara ne ad verilir?

A) Diplomatik yolcu B) INAD yolcu C) Deporte yolcu D) Transit yolcu E) Transfer yolcu

Soru 10:

Yukarıda verilen şemada "Özel Şart Koşul DGR 4.4" hangi numara ile gösterilmektedir?

A) 1 B) 2 C) 3 D) 4 E) 5

Soru 11:

Radyoaktif maddelerde kategori I, II ve III sırasıyla hangi renklerle belirtilir?

A) Beyaz, Beyaz, Sarı B) Sarı, Kırmızı, Beyaz C) Beyaz, Sarı, Kırmızı D) Beyaz, Sarı, Sarı E) Sarı, Sarı, Beyaz

Soru 12:

I. Personelin eğitimi II. Kabul prosedürleri, depolama ve yükleme III. Tehlikeli madde olay ve kazalarının raporlanması Yukarıda verilenlerden hangileri havayolunun tehlikeli madde kabul aşamasındaki sorumlulukları arasında yer almaktadır?

A) Yalnız I B) I, II C) I, III D) II, III E) I, II, III

Soru 13:

Üretici tarafından havacılık otoritelerine test ettirilerek onaylattırılan ağırlık sınırına ne ad verilir?

A) Yapısal azami taksi ağırlığı (MTW: Maximum Design Taxi Weight) B) Yapısal azami kalkış ağırlığı (MTOW: Maximum Design Takeoff Weight C) Operasyonel azami kalkış ağırlığı (MOTOW: Maximum Operational TakeoffWeight) D) Yapısal azami iniş ağırlığı (MLW: Maximum Design Landing Weight) E) Yapısal azami uçuş ağırlığı (MFW: Maximum Design Flight Weight)

Soru 14:

I. Küçük eğitim uçaklarında hesaplama yöntemi ile moment hesaplaması yapılır II. Grafik yöntemde ağırlık-moment grafiği kullanılarak moment hesaplanır III. Tablo yönteminde her ağırlık değerini ve momentleri kapsayan tablo değerleri önceden üretici tarafından hesaplanmıştır Yukarıdaki koşullar dikkate alındığında aşağıdaki çıkarımlardan hangisine varılabilir?

A) Hesaplama yöntemi diğer yöntemlere göre daha güvenilirdir B) Moment değerini hesaplamada farklı yöntemler kullanılabilir C) Günümüzde moment hesabı için sadece grafik yöntem kullanılmaktadır D) Hesaplama yöntemi diğer yöntemlere göre daha maliyetlidir E) Tablo yönteminde yer alan değerler hatalı sonuçlar içermektedir

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisi yolcu beraberinde kabin içerisinde taşınması kısıtlamaya tabi maddelerden biridir?

A) Havai fişek B) Kontakt lens sıvısı C) Kaykay D) Sprey boya E) Kibrit

Soru 16:

Uçuşta acil bir durum olursa kaptan pilotun, koşulların elverdiği en kısa sürede hava trafik servisine tehlikeli maddenin bilgisini vermesi gerekmektedir. Aşağıdaki bilgilerden hangisi bu bilgiler içerisinde yer almaz?

A) Uygun gönderi adları ve UN/ID numaraları B) Sınıf / Kısım (ve Sınıf 1 için uygunluk grupları) C) Tanımlanmış yan riskler D) Tehlikeli maddelerin uçakta bulundukları pozisyonlar E) Paketleme grubu

Soru 17:

Uçak tasarım mühendisleri tasarımını yaptıkları uçaklarda en az yüzde kaç emniyet faktörü öngörmektedir?

A) 50 B) 60 C) 70 D) 80 E) 90

Soru 18:

AFTN mesajlarında idari mesajlar için kullanılan öncelik kodu aşağıdakilerden hangisidir?

A) DD B) KK C) FF D) GG E) SS

Soru 19:

VFR uçuşlar için bir saati aşan bir gecikme olduğunda, bu uçuş planı için ilgili AIS ofisine sunulabilecek mesaj aşağıdakilerden hangisidir?

A) ACK B) MAN C) CHG D) DLA E) REJ

Soru 20:

Uluslararası olarak uyulması gereken temel teme l mevzuat ve dökümanlardan “Sivil Havacılığın Güvenliğine karşı Kanun Dışı Eylemlerin Önlenmesine Dair Sözleşme” kaç yılında oluşturulmuştur?

A) 1971 B) 1972 C) 1991 D) 1981 E) 1991