logo
Daha önce çıkmış sorular ve yeni eklenen sınavlar! Hemen keşfetmeye başlayın.

Final Sınavı - Uçuş Harekat

Soru 1:

Havayoluyla Tehlikeli Madde Taşımacılığı’nda belirtilen tehlikeli maddeler sınıflandırmasında tanımlanmış, sağlığa, emniyete, diğer varlıklara ve çevreye zarar verme riski taşıyan madde veya nesneler tehlikeli maddeler hangi Annex'e göre değerlendirilmiştir?

Soru 2:

Uçak imalat ağırlığına ilave olarak, kullanılmayan yağ, yakıt ve çalıştırma sıvılarını içeren ağırlığa ne ad verilir?

Soru 3:

"Operasyonel azami kalkış ağırlığı" nın kısaltması aşağıdakilerden hangisidir?

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisi uçuş harekat uzmanının iletişim halinde olması gereken personeller arasında yer almamaktadır?

Soru 5:

Aşağıdakilerden hangisi, işletmecinin şirket yakıt politikasını oluştururken uçuş için taşınacak yakıt miktarını kapsayan ve seyahat yakıtı planlama kıstaslarından değildir?

Soru 6:

Tehlikeli maddelerin depolanması ve yüklenmesi aşağıdakilerden hangisinin sorumluluğundadır?

Soru 7:

Hangisi çok düşük sıcaklıkta sıvı içeren paketlerin üzerinde bulunması gereken bir etikettir?

Soru 8:

DKY konularının tanımlandığı ve tartışıldığı farkındalık DKY teknikleri, pratikler ve geri bildirimler ile tecrübe kazanımları DKY prensiplerinin uzun vadeli olarak ele alınmasını sağlayacak sürekli destek faaliyetleri Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri etkili bir Dispeç Kaynak Yönetimi (DKY) eğitiminin içermesi gereken amaçlardandır?

Soru 9:

I. Çalışma ortamı II. İletişim III. Radyo haberleşmesi IV. Çatışma ve anlaşmazlık V. İş yükü yönetimi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri dipeç kaynak yönetiminin temel konuları arasında yer almaz?

Soru 10:

Aşağıdakilerden hangisi uçak bagajında taşınması yasak olan maddelerden biri değildir?

Soru 11:

I. Hesaplama Yöntemi II. Grafik Yöntemi III. Çizelge Yöntemi IV. Tablo Yöntemi Yukarıda verilenlerden hangileri  ağırlık ve denge hesaplamalarında kullanılan yöntemlerdendir?

Soru 12:

I. KK: En düşük öncelikli mesajlar II. JJ: Normal Notamlarla ilgili mesajlar III. FF: İdari mesajlar IV. DD: Uçuş planları V. SS: Uçuş kaideleri ile ilgili mesajlar VI. GG: Çok önemli mesajlar Yukarıda AFTN mesajlarında mesajın aciliyetine göre verilen öncelik kodları ve anlamları eşlemelerinden hangileri doğrudur?

Soru 13:

Overpack nedir?

Soru 14:

ATS (Air Traffic Services) birimi olan AIS (Aeronautical Information Service) ofise sunulan uçuş planı hangi ICAO dokümanına göre doldurulmalıdır?

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisi harekât uzmanı ve uçuş ekibi arasında, kişi ve grup bazında koordinasyonun sağlanmasında ilk aşamayı oluşturur?

Soru 16:

Radyo dalgaları vasıtası ile uçağın gerçek yüksekliğinin bulunması amacına hizmet eder. Uçaktan düşey olarak gönderilen dalganın yerden yansıyıp dönme süresinin ölçülmesi ve buna bağlı olarak da uçağın yerden yüksekliğinin çok hassas bir şekilde bulunması prensibine dayanır. Yukarıdaki tanım hangi seyrüsefer sistemine aittir?

Soru 17:

I. Düz uçuşta kararsız ve kontrolü zor bir hale gelir. II. İnişlerde tutunmayı sonlandırabilir. III. Kalkışta normalden daha uzun bir kalkış mesafesi ve daha yüksek bir kalkış hızına ihtiyaç duyulur. Yukarıdakilerden hangisi/hangileri ağırlık merkezinin ön sınırında yüklenmiş bir uçakta görülmesi beklenen durumlardandır?

Soru 18:

Aşağıdakilerden hangisi Uluslararası Hava Taşıyıcıları Birliği'nin (IATA) amaçları arasındadır?

Soru 19:

Uçağın temel boş ağırlık değerine operasyonel değişebilen ağırlık ilave edilerek hesaplanan ağırlık aşağıdakilerden hangisidir?

Soru 20:

I - Paketin içeriğini göstermemelidir. II - Paketin ilgili standartları karşıladığı ve paketin onaylandığını belirtmelidir. III - Emniyetli yer hizmetleri ve istifleme hakkında bilgi vermelidir. IV - Tehlikenin türünü belirtmelidir. Yukarıdaki maddelerden hangileri tehlikeli madde işaretleme ve etiketleme genel kuralları arasındadır?