Final Sınavı - Hava Trafik Kontrol Hizmetleri

Soru 1:

Uçakta yakılan ışıklarla ilgili, aşağıdaki bilgilerden hangisi doğru değildir?

A) Yerdeki uçaklar hareket halindeyken seyrüsefer ışıklarını açmalıdır. B) Yerdeki uçaklar, sabit ışıklandırma ile yeterince aydınlatma olmadığı takdirde, uçakların yapısal sınırlarını göstermeye yarayan ışıklarını açmalıdır. C) Yerdeki uçaklar çarpışma önleme ışıklarını açmalıdır. D) Meydan hareket sahasında hareket hâlindeki uçaklar, diğer uçakların dikkatini çekmeye yarayan ışıklarını açmalıdır. E) Meydan hareket sahasında hareket hâlindeki motoru çalışan uçaklar bunu belirten ışıkları açmalıdır.

Soru 2:

Önleme işlemi sırasında iniş için alçalması anlamında kullanılan standart kelime kalıbı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Descend B) Call sign C) Follow D) Proceed E) You land

Soru 3:

Uçuş seviyesi genellikle hangi tür uçuşlarda kullanılır?

A) Akrobatik uçuşlarda B) Geçiş irtifasında C) Kalkışlarda D) Düz uçuşlarda E) İnişlerde

Soru 4:

"Hava Trafik Olayını Rapor Etme Formu" dikkate alındığında, olaya ait açıklamalar hangi maddede yer alır?

A) A B) B C) C D) D E) E

Soru 5:

Bir uçuş sırasında uçuş planı, bir kontrol sahasına veya tavsiyeli sahaya giriş yapılması planlanan nokta ya varmadan en az kaç dakika önce ilgili hava trafik hizmetleri birimine iletilmiş olmalıdır?

A) 10 B) 20 C) 30 D) 40 E) 50

Soru 6:

Bir nesnenin, noktanın ya da seviyenin ortalama deniz seviyesinden dikey mesafesini ifade eden terim aşağıdakilerden hangisidir?

A) Rakım B) Uçuş seviyesi C) İrtifa D) Seyrüsefer E) Saha

Soru 7:

Tüm hava sahaları içerisinde 10000 feet ya da üzerindeki VFR uçuşlar için minimum uçuş görüşü kaç km dir?

A) 3 km B) 5 km C) 7 km D) 8 km E) 10 km

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi önleme amacı ile uygulanabilecek yöntemlerden biri değildir?

A) Uçağı planladığı yola çevirmek B) Uçağı ulusal hava sahası dışına yönlendirmek C) Uçağı yasak sahalardan uzaklaştırmak D) Uçağı bir meydana inişe zorlamak E) Uçağı düşmeye zorlamak

Soru 9:

Yere yatay olarak yerleştirilen bu işaret ne anlama gelmektedir?

A) Hava trafik hizmetleri (ATS) bildirim (rapor) ofisinin yerini gösterdiği B) İnişten önce ve kalkıştan sonra dönüşün sağa doğru olacağı C) Meydanın planörler tarafından kullanıldığı D) Pist ve taksi yollarının kapalı olduğu ya da konulduğu sahanın uçaklar tarafından kullanılamayacağı E) Manevra sahasındaki uçağa kalkış için istikametini gösterdiği

Soru 10:

I. Uçak düşürülür. II. Uçaklara eskortluk edilir III. Uçakların eskortların tavsiyelerine uyup uymadığı gözlemlenir Ülkelerin hava sahalarına izinsiz giren uçaklara yapılacak işlemlerin doğru sıralaması aşağıdakilerden hangisi gibi olmalıdır?

A) I-II-III B) II-I-III C) II-III-I D) III-II-I E) III-I-II

Soru 11:

I. Meteoroloji uzmanları II. Yer hizmetleri personeli III. Havacılık bilgi hizmeti sorumluları Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri hava trafik sisteminde yer alan insan gücünü oluşturmaktadır?

A) Yalnız I B) I ve II C) I ve III D) II ve III E) I, II ve III

Soru 12:

Aletli meteorolojik şartlar altında uçuşun gerçekleştiği sırada ilgili ATC ünitesi ile iki yönlü radyo haberleşmesinin kesilmesi halinde uçağın pilotunun eğer mümkünse tahmini iniş zamanından kaç dakika sonrasına kadar ya da verilen muhtemel yaklaşma zamanında (hangisi geç ise) inişini tamamlaması gerekir?

A) 20 B) 25 C) 30 D) 35 E) 40

Soru 13:

Bir nesnenin, noktanın ya da seviyenin ortalama deniz seviyesinden dikey mesafesini ifade eden kavram aşağıdakilerden hangisidir?

A) Uçuş seviyesi B) Yükseklik C) Geçis seviyesi D) İrtifa E) Seyrüsefer

Soru 14:

En temel hava kuralı, aşağıdakilerden hangisidir?

A) Çarpışmaların önlenmesi B) Yasa dışı müdahale C) Uçuş planları D) Hava kontrol hizmetleri E) Canın ve malın korunması

Soru 15:

Aynı seviyede birbirlerine kesişen rotalardan yaklaşırken yol hakkı hangi uçağa aittir?

A) Güç kaynağı olan uçaklar, uçak ya da başka bir nesne çeken uçaklara yol vermelidir B) Planörler balonlara yol vermelidir C) Hava gemileri planör ve balonlara yol vermelidir D) Soldaki uçak sağındakine yol vermelidir E) Güç kaynağı olan havadan ağır uçaklar hava gemileri, planörler ve balonlara yol vermelidir

Soru 16:

Aşağıdaki ışıklandırma durumlarından hangisi uçuş esnasında yakılması zorunludur?

A) Uçakların dikkatini çekmeye yarayan ışıklar B) Motoru çalışır durumda olduğunu gösteren ışıklar C) Çarpışma önleme ışıkları D) Uçakların yapısal sınırlarını göstermeye yarayan ışıklar E) Kuyruk ışıkları

Soru 17:

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi önleme (interception) kavramının tanımıdır?

A) Zor durumda olan bir uçağa kendi talebi üzerine sağlanan yol gösterme yardımıdır B) Bir hava sahasına izinsiz giren uçağın başka bir uçak tarafından bu sahadan çıkarılmaya zorlanmasıdır C) Hava sahasına izinsiz giren uçaklara eskortluk yapmasıdır D) Yasak sahada uçmaktır E) Tehlikeli ve tahditli sahalardaki uçuşlarda gerekli koşullara uymamaktır

Soru 18:

Bir pilotun uçuş sırasında aracın yükseklik, irtifa ve uçuş seviyesini belirlenmesi amacıyla aşağıdakilerden hangisini kullanması gerekmektedir?

A) FL320 gösterge depoları B) Kontrol panelleri C) ATS üniteleri D) Altimetre cihazları E) Dikey ayırma minimaları

Soru 19:

Aşağıdakilerden hangisi VMC şartlarda iken haberleşme kaybı yaşayan kontrollü bir uçağı sırasıyla yapması gerekenler arasında yer almaz?

A) Transponderine kod 7600 bağlamalı B) VMC şartlarda uçmaya devam etmeli C) En yakındaki uygun bir meydana iniş yapmalı D) İnişini uygun ATS ünitesine en kısa sürede bildirmelidir E) 7 dakikalık bir süreç boyunca en son müsaade edildiği hız ve seviyeyi ya da minimum uçuş irtifasını muhafaza etmelidir.

Soru 20:

I. FL290 II. FL170 III. FL135 Yukarıdakilerden hangisi/hangileri birer VFR uçuş seviyesidir?

A) Yalnız III B) II ve III C) I ve II D) I ve III E) Yalnız I