Yeni eklenen sınavlar ve güncel içerikler! Hemen keşfedin

Yardım Sınavlara Göz At

Final Sınavı

Hava Trafik Kontrol Hizmetleri

Soru

Dakika

Görüntülenme

Çözülme

Sınav Ayarları

Cevapları Anında Göster

Her soruyu cevapladığınızda doğru/yanlış bilgisi gösterilir

Cevapları Sınav Sonunda Göster

Tüm soruları cevapladıktan sonra sonuçlar gösterilir

Soru 1

Orta Zorluk

I. Geçerli usullere uyulmaması II. Yer kolaylıklarının çalışmamasından kaynaklı güçlükler III. Hatalı usuller Yukarıda verilen bilgilerden hangisi ya da hangileri hava araçlarının neden olduğu bir tehlike sonucundaki zorluklardandır?

A) Yalnız I

B) Yalnız II

C) I-II

D) I-III

E) I-II-III

Soru 2

Orta Zorluk

"Hava trafik olayları ile ilgili soruşturmalar için bilgi sağlanabilmesi amacıyla yazılı kayıtlar ...... gün, sesli ve görüntülü kayıtlar ise ...... gün süreyle saklanır." Yukarıda verilen ifadede boş bırakılan yerlere sırasıyla aşağıdakilerden hangileri gelmelidir?

A) 30-60

B) 60-90

C) 90-60

D) 90-30

E) 60-30

Soru 3

Orta Zorluk

Havacılık kurallarının yer aldığı ve ICAO tarafından yayımlanan uluslararası doküman aşağıdakilerden hangisidir?

A) Annex 1

B) Annex 2

C) Annex 7

D) Annex 12

E) Annex 16

Soru 4

Orta Zorluk

Haberleşme kaybı yaşayan kontrollü bir uçak transponderine hangi kodu bağlamalıdır?

A) 7500

B) 7600

C) 7700

D) 7800

E) 7900

Soru 5

Orta Zorluk

I. Kaptan pilotlar ön anlaşma yapmalıdır. II. Seyrüsefer ve pozisyon raporlama tek bir uçak gibi yapılmalıdır. III. Uçuş, kontrollü hava sahalarında olmalıdır. IV. Uçaklar arası ayırma sorumluluğu kaptan pilotlarda olmalıdır. V. Uçaklar için uçuş lideri ile araya yanlamasına ve uzunlamasına 500 m.' lik mesafe korunmalıdır. Kol uçuşuna ilişkin olarak yukarıdaki ifadelerden hangileri yanlıştır ?

A) I, II

B) I, III

C) II, IV

D) III, IV

E) III, V

Soru 6

Orta Zorluk

Aletli meteorolojik koşullarda uçan bir uçak radarsız hava sahasında, pozisyonunu rapor edemediği son zorunlu rapor noktasından itibaren kaç dakika boyunca en son atanan hızı ve seviyeyi korumalıdır?

A) 1

B) 2

C) 5

D) 10

E) 20

Soru 7

Orta Zorluk

Uçağın inişinin gerçekleştirilebilmesi amacıyla bazı cihaz ve aletler kullanılarak yapılan daha önceden belirlenmiş manevralar serisine ne ad verilir?

A) Aletli uçuş

B) Görerek uçuş

C) Aletli yaklaşma usulü

D) Görerek yaklaşma usulü

E) Uçuş görüşü

Soru 8

Orta Zorluk

IFR uçuştan VFR uçuşa geçiş esnasında pilot ilgili ünitenin kontrolörüne aşağıdaki ifadelerden hangisini söylemektedir?

A) IFR uçuştan vazgeçiyorum

B) Uçuş planını iptal ediyorum

C) VFR olarak devam etmek istiyorum

D) IFR-VFR geçişi sağlanmasını talep ediyorum

E) Uçuş planımda revize talep ediyorum

Soru 9

Orta Zorluk

Hava alanındaki hava basınç değerinin (başka bir deyişle QFE değerinin) ICAO standart atmosferine göre ortalama deniz seviyesine indirilmesi sonucu bulunan değere ne denir?

A) QFE değeri

B) QNH değeri

C) QNE değeri

D) TA değeri

E) TL değeri

Soru 10

Orta Zorluk

Türk Hava Sahası kaç FIR'dan (uçuş bilgi bölgesi) oluşmaktadır?

A) Sadece bir FIR

B) İki FIR

C) Üç FIR

D) Dört FIR

E) Beş FIR

Soru 11

Orta Zorluk

Türk hava sahasını kullanacak uçakların aşağıdaki seçeneklerde verilen hangi kurumdan permi (izin) almaları gerekir?

A) Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğünden (DHMİ’den)

B) Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyet Teşkilatından (EUROCONTROL’den)

C) Avrupa Havacılık Emniyet Ajansından (EASA’dan)

D) Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonundan (ICAO’dan)

E) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden (SHGM’den)

Soru 12

Orta Zorluk

Aşağıdakilerden hangisi hava trafik sistemindeki kapasite yetersizliğinin havayolu işletmeleri açısından olumsuz yönlerinden biri olabilir?

A) Maliyet artışları

B) Vergi artışları

C) Yolcu artışı

D) Personel artışı

E) Uçuş artışı

Soru 13

Orta Zorluk

Aşağıdakilerden hangisi sivil uçaklara karşı yapılacak önleme faaliyetlerinin oluşturabileceği olumsuz durumlardan biri değildir?

A) Yolcuların rahatsız edilmesi

B) Uçuş emniyetinin riske atılması

C) İşletmelerin imajının zedelenmesi

D) Sivil uçakları önleme işlemlerine air bir prosedür bulunmaması

E) Sivil uçakların hareket kabiliyetlerinin askeri uçaklara göre kısıtlı olması

Soru 14

Orta Zorluk

Hava yolunun dışında, yola paralel şekilde yapılan uçuşa ne ad verilir?

A) ETA

B) Radar Beacon

C) EAT

D) Off set uçuş

E) RNAV

Soru 15

Orta Zorluk

I- QFE II- QFH III- QNQ IV- QNH V- QNE Yukarıda verilenlerden hangileri uçakların birbirlerinden ya da mânialardan olan dikey mesafelerinin belirlenebilmesi amacıyla ayarlanan altimetre ayarları arasındadır?

A) I-II-III

B) II-III-IV

C) II-III-V

D) I-III-V

E) I-IV-V

Soru 16

Orta Zorluk

VFR uçakların ATC iznine tabi olmadığı hava sahası tipleri aşağıdakilerden hangisidir?

A) A-B-C

B) B-D-E

C) E-D-G

D) A-E-G

E) E-F-G

Soru 17

Orta Zorluk

Aşağıdakilerden hangisi uçuş faaliyetlerinin yapılabilmesi için gerekli olan hava araçlarının ve bunların yedek parçalarının temin edildiği sistemdir?

A) Hava aracı bakım-onarım sistemi

B) Hava aracı üretim sistemi

C) İkram hizmetleri sistemi

D) Havacılık düzenleme ve denetleme sistemi

E) Hava taşımacılığı sistemi

Soru 18

Orta Zorluk

Aşağıdakilerden hangisi bir uçuş planının içerdiği bilgilerden biri değildir ?

A) Kalkış hava alanı

B) Uçak kimliği

C) Tahmini takoz çekme saati (EOBT)

D) Yolcu bilgileri

E) Takip edilecek rota

Soru 19

Orta Zorluk

Bir işaretçi (yol gösterici) şahıs önce kollarını iki yana açıp, daha sonra kollarını başının üstüne getirip elindeki flamayı çarpı şeklinde birleştiriyorsa bu marshalling işareti ne anlama gelmektedir?

A) Düz devam et

B) Sağa dön

C) Sola dön

D) Dur

E) Geri git

Soru 20

Orta Zorluk

Eğer bir pilot uçuşu boyunca hava trafik hizmeti almıyorsa ve trafik güvenliğinden kendisi sorumlu ise nasıl bir hava sahasında uçuyor demektir?

A) Kontrollü hava sahası

B) Kontrolsüz hava sahası

C) Tehlikeli hava sahası

D) Tahditli hava sahası

E) Yasak hava sahası

Derse Dön