Harekat Performans Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

İniş sırasında iniş takımının kontrolsüz yere çarpması, burun üstüne çöküşe ve uçakta yapısal hasarlara neden olabilecek durum aşağıdakilerden hangisidir?

A) Ağırlık merkezi ön sınırdadır B) Ağırlık merkezi arka sınırdadır C) Yakıt düzeltmesi yapılmamıştır D) Hesaplama hatası yapılmıştır E) Pozisyon hatası yapılmıştır.

Soru 2:

Bir cisimle içinde hareket ettiği hava arasındaki münasebetleri inceleyen bilim dalı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Aviyonik B) Aerodinamik C) Astronomi D) Akaroloji E) Agnoioloji

Soru 3:

Bagaj, kargo ve posta gibi yüklerin taşındığı bölüm aşağıdakilerden hangisidir?

A) Ana kat B) Üst kat C) Ana/ön kısım D) Galley E) Alt kat

Soru 4:

Uçuş öncesinde uçuşa ait olarak yapılan yaktı planlamasında dikkate alınan en temel doküman aşağıdakilerden hangisidir?

A) Annex-3 B) Annex-6 C) Annex-11 D) Annex-14 E) Annex-17

Soru 5:

Aşağıdakilerden hangisi özgül yakıt tüketimini bulmak için kullanılan formülde yer alır?

A) TAS B) ADDF C) FF D) GS E) TF

Soru 6:

Amerika Birleşik Devletleri uçak üreticileri gövde istasyonlarının tanımlanmasında uzunluk olarak hangi birimi kullanırlar?

A) Metrik sistem B) İnç (inch) C) Lbs D) Kilogram E) Litre

Soru 7:

Uçağın içerisine yapılan yüklemelerdeki pozisyon hataları ne gibi probleme yol açar?

A) Yanal eksende yanlış yükleme uçuşun farklı safhalarında genelde problem oluşturmaz B) Boylamasına eksendeki yükleme hataları ağırlık merkezinin sağa veya sola kaymasına neden olacaktır. C) Sadece uçak iniş takımları yanlış D) Ağırlık merkezinde hesaplananın dışında kaymaya neden olabilir. E) Kargo pozisyonunda yapılan hatalar düşey eksende olabilir.

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi güç grubunun birim zamanda birim itme ya da güç üretmek için tükettiği yakıt miktarıdır?

A) Özgül yakıt tüketimi B) Yakıt debisi C) Fren beygir gücü D) İhtiyari yakıt E) Seyahat yakıtı

Soru 9:

Ağırlık uçak burnuna doğru kaymıştır. Uçak ağırlığı dengede kalmıştır. Ağırlık kuyruğa doğru kaymıştır. Denge formu üzerindeki çizginin sola doğru çizilmiş olduğu durumlarda yukarıdaki ifadelerden hangisi/hangileri doğrudur?

A) I B) II C) III D) I, II E) II, III

Soru 10:

Denge formunda hesaplanan kalkıştaki ortalama aerodinamik veterin yüzde (MAC at TOM) değeri pilot tarafından nerede kullanılacaktır?

A) Motor gücünü arttırmada B) Flap ayarlamada C) Trim ayarlarını yapmada D) Düz uçuşta E) İnişte

Soru 11:

Bir cismin ağırlık merkezinin yerinin bulunabilmesi, cismin dengede olabilmesi için aşağıdakilerden hangisine ihtiyaç duyulur?

A) Yer çekim ivmesine B) Boş ağırlığına C) Destekleneceği bir noktanın bulunmasına D) Referans hattının bilinmesine E) Cismin öz kütlesine

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisi indeks farkı denkleminde yer almaz?

A) Ağırlık B) Denge kolu C) Referans denge kolu D) Moment sabiti E) Referans sabiti

Soru 13:

Yolcu uçakları için yolcuların seyahat ettiği bölümdür. Seyahat eden yolcular ücret ve servis sınıflarına göre uçak içerisinde yerleştirilir.Bu bahsedilen bölüm hangisidir?

A) Ana kat B) Ara kat C) Alt kat D) Ön bölüm E) Arka Bölüm

Soru 14:

Havayolu hizmet sürecinde bagaj, kargo ve postanın (yükün) uçak içerisine yüklenmesine ne denir?

A) Ağırlık kontrol işlemi B) Yükleme talimatı C) Yük hesaplama işlemi D) Yük dağılım çizelgesi E) Ağırlık denge talimatı

Soru 15:

Uçağın belirlenmiş limitler içerisinde izin verilen en fazla trafik yükünün tespit edilerek, emniyetli biçimde yüklenmesinin sağlanmasına ne denir?

A) Kalite kontrolü B) Yük kontrolü C) Ağırlık kontrolü D) Emniyet kontrolü E) Elverişlilik kontrolü

Soru 16:

Havayolu hizmet sürecinde bagaj, kargo ve postanın (yükün) uçak içerisine yüklenmesinde hangi form kullanılmaktadır?

A) Yükleme talimatı B) Yük hesaplama formu C) Yük dağılım çizelgesi D) Ağırlık formu E) Denge hesaplama formu

Soru 17:

Yukarıdaki şekle göre cisme etki eden toplam kuvvet 2195 nm ise x değeri nedir?

A) 16 B) 17 C) 19 D) 21 E) 22

Soru 18:

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi uçak yüklemesi esnasında dikkate alınması gereken ağırlık limitlerinden biri değildir ?

A) Maksimum Kalkış Ağırlığı B) Maksimum Taksi Ağırlığı C) Maksimum İşletme Ağırlığı D) Maksimum Sıfır Yakıt Ağırlığı E) Maksimum Sıfır Paralı Yük Ağırlığı