Harekat Performans Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

'Bir cismin içindeki madde miktarını ifade eden ve o cismin eylemsizliğini (ataletini) ya da hareket değişimine direncini ölçen temel bir fiziksel niceliktir.' ifadesinde tanımlanan kavram aşağıdakilerden hangisinde doğru verilmiştir?

A) denge B) kütle C) devinim D) kuvvet E) ağırlık

Soru 2:

Kabin görevlileri Kargo ve yolcu yükü Seyir irtifası Seyir hızı Bakım giderleri Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçuş profili üzerinden belirlenmektedir?

A) I, II ve III B) I, III ve V C) II, III ve IV D) III ve V E) Yalnız V

Soru 3:

I. Firar kenarı flapları açıkken ağırlık merkezi daha geridedir. II. Firar kenarı flapları toplandığında ağırlık merkezi öne kayar. III. Hücum kenarı flapları açık iken ağırlık merkezi daha geridedir. IV. Slatlar toplandığında ağırlık merkezi arkaya kayar. Yukarıdaki ifadelerden hangileri doğru olarak verilmiştir?

A) I, II B) I, II, IV C) I, III, IV D) II, IV E) II, III, IV

Soru 4:

Uçaklarla ilgili referans hatlara ilişkin veriler hangi dokümanlarda yer alır?

A) Tip sertifikaları verileri B) Uçuş manuelleri C) Uçak hat bakım sertifikaları D) Federal havacılık verileri E) Uçak tipi belgeleri

Soru 5:

Hesaplanan ağırlık merkezi ile gerçekleşen arasındaki farklılığa karşı uçuş emniyetinin sağlanması için uçağın sertifiye edilmiş ağırlık merkezi zarfının daraltılması işlemi ne olarak adlandırılmaktadır?

A) Chord B) Fuselage C) Gust D) Throttling E) Curtailment

Soru 6:

Taşınacak tüm ücretli ve ücretsiz toplam yolcu, bagaj ve kargo ağırlığı aşağıdakilerden hangisi ile adlandırılır?

A) Faydalı yakıt B) Faydasız yakıt C) Balast D) Trafik yükü E) Dikey kanat

Soru 7:

Yukarıda verilen kiriş üzerindeki üç kuvvet tarafından zorlanmaktadır. Ağırlık merkezinin yeri aşağıdakilerden hangisidir?

A) 82,5 B) 92,5 C) 102,5 D) 112,5 E) 122,5

Soru 8:

MAC CG LEMAC COMAC TEMAC Ağırlık ve denge problemlerinin çözümü için öncelikli olarak yukarıdaki değerlerden hangileri bilinmelidir?

A) I, II B) I, III C) II, IV D) II, V E) IV, V

Soru 9:

Bir uçağın ilgili tip tasarımına ve emniyetli operasyon koşullarına uygunluğunu onaylayan ve ulusal havacılık otoriteleri tarafından düzenlenen resmi belge aşağıdakilerden hangisidir?

A) Hava aracı denge el kitabı B) Hava aracı ağırlık el kitabı C) Hava Aracı Uçuş El Kitabı D) Uçuşa Elverişlilik Sertifikası E) Hava Aracı Tip Sertifikası

Soru 10:

Bir uçakta iniş takımlarının toplanması ağırlık merkezini nasıl etkiler?

A) Ağırlık merkezini değiştirmez B) Ağırlık merkezi ile aerodinamik merkezi çakıştırır C) Ağırlık merkezini öne kaydırır D) Ağırlık merkezini arkaya kaydırır E) Ağırlık merkezini değil ağırlığı etkiler

Soru 11:

Pist uzunluğu Rakım Frenleme Gürültü Yakıt türü Yukarıdakilerden hangisi maksimum kalkış ağırlığını belirleyici limitler arasındadır?

A) Yalnız I B) I, III ve IV C) II ve III D) III ve IV E) IV ve V

Soru 12:

Uçağın burnunu sağa veya sola hareket ettirerek gerçekleştirilen dönüş hareketi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yatay hareket B) Dikey hareket C) Sapma hareketi D) Yatış hareketi E) Yunuslama hareketi

Soru 13:

Yoğunluğu 0.8205 kg/lt olan Jet A yakıtı kullanan bir uçağın faydalı yakıt kapasitesi 52.467 U.S. gal’dur. Bu uçağın alabileceği maksimum faydalı yakıt miktarı litre cinsinde ne olmalıdır?

A) 198.608 B) 201.467 C) 204.789 D) 210.112 E) 215.423

Soru 14:

I. İniş takımlarının toplanması ağırlık merkezini öne kaydırır. II. Firar kenarı flapları toplandığı zaman ağırlık merkezi arkaya kayar. III. Yükleme hesaplarının daha kolay yapılabilmesi için kargo kabini bölümlere ayrılır. Yukarıda havayolu daraltmaları ile ilgili olarak verilen bilgilerden hangisi veya hangileri doğrudur?

A) Yalnız II B) I ve II C) I ve III D) II ve III E) I, II ve III

Soru 15:

I. Ana iniş takımının dayanımı II. Burun iniş takımının etkinliği III. Burun iniş takımının dayanımı Yukarıda verilenlerden hangileri uçak ağırlık merkezinin arka sınırını belirler?

A) Yalnız III B) I ve II C) I ve III D) II ve III E) I, II ve III

Soru 16:

Aşağıdakilerden hangisi bir uçakta uçuş öncesi yüklü olan toplam faydalı yakıt ağırlığını ifade eden terimlerden biri değildir?

A) Yakıt yükü B) Trafik yükü C) Blok yakıt D) Rampa yakıtı E) Toplam yüklü yakıt

Soru 17:

Bir teknenin hareketi sırasında oluşan hidrodinamik kuvvet onun su seviyesinin altında kalan yüzeylerine etkiyen hangi tür yüklere örnek olarak verilebilir?

A) dağıtık B) çevresel C) doğrusal D) noktasal E) merkezi

Soru 18:

Bir uçağın motor çalıştırma ve ısıtma, park yerinden çıkış (push-back) ve pist başına geliş hareketlerini uçuşun hangi aşamasını ifade etmektedir?

A) Kalkış B) İniş C) Tırmanma D) Taksi E) Seyir hareketi

Soru 19:

Aşağıdakilerden hangisi uçağın havada ileri doğru hareket etmesini sağlayan kuvvettir?

A) İtme kuvveti B) Sürükleme kuvveti C) Taşıma kuvveti D) Ağırlık ya da yerçekimi kuvveti E) Buhar kuvveti

Soru 20:

Bir cismin denge problemlerini çözmek için tüm ölçümlerin yapılmasında kullanılmak üzere referans olarak belirlenmiş hayali düşey çizgi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Merkez hattı B) Moment merkezi C) Ağırlık merkezi D) Datum E) Kütle hattı