Yeni eklenen sınavlar ve güncel içerikler! Hemen keşfedin

Yardım Sınavlara Göz At

Final Sınavı

Harekat Performans

Soru

Dakika

Görüntülenme

Çözülme

Sınav Ayarları

Cevapları Anında Göster

Her soruyu cevapladığınızda doğru/yanlış bilgisi gösterilir

Cevapları Sınav Sonunda Göster

Tüm soruları cevapladıktan sonra sonuçlar gösterilir

Soru 1

Orta Zorluk

MTOW ağırlık limiti aşağıdakilerden hangisidir?

A) Maksimum Taksi Ağırlığı

B) Maksimum Kalkış Ağırlığı

C) Maksimum İniş Ağırlığı

D) Maksimum Sıfır Yakıt Ağırlığı

E) Maksimum Sıfır Paralı Yük Ağırlığı

Soru 2

Orta Zorluk

Ağırlık merkezi zarfının şekli ve sınırlamaları kim tarafından belirlenmektedir?

A) Uçak üreticisi

B) Havayolu işletmesi

C) Pilot

D) Yer hizmetleri şirketi

E) Load master

Soru 3

Orta Zorluk

WBM'nin genel bilgiler kısmında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?

A) Kalkış için yatay dengeleyici trim ayarları

B) Sertifikalandırılmış ağırlık ve ağırlık merkezi sınırları

C) yakıt tanklarının konumu

D) uçağın ana boyutları

E) Ağırlık ve denge konusundaki kısaltmalar

Soru 4

Orta Zorluk

Bir sistem dengesinin bozuntuya uğramasından sonraki yeni durumunda kalmaya eğilimliyse, bu sistem hakkında ne söylenebilir?

A) Pozitif statik kararlıdır.

B) Negatif dinamik kararlıdır.

C) Nötr statik kararlıdır.

D) Negatif statik kararlıdır.

E) Nötr dinamik kararlıdır.

Soru 5

Orta Zorluk

Uçak içerisindeki yakıtın dengeye etkisinin belirlenebilmesi için hangi tablo kullanılmaktadır?

A) Denge formu

B) Yük dağılım formu

C) Yakıt düzeltme tablosu

D) Kuru işletme ağırlığı tablosu

E) Ağırlık merkezi zarfı

Soru 6

Orta Zorluk

Son rezerv yakıtı (FRF) piston-pervaneli uçaklar için işleticinin tabii olduğu ulusal otoritenin belirlediği hız ve uçuş koşullarında ……. dakika; tepkili motorlu uçaklar için ise 172 Harekât Performans iniş yapılacak meydanın 1500 ft (450m) üzerinde bekleme hızı ile standart koşullarda ……dakikalık uçuşa yetecek yakıt miktarına eşit olmalıdır. Buradaki boşluklara ne gelmelidir?

A) 45;45

B) 30;30

C) 45;30

D) 30;45

E) 60;45

Soru 7

Orta Zorluk

Uçaktaki yakıtın dengeye olan etkisi aşağıdakilerden hangi denge formu tablosunda görülebilir?

A) Yakıt indeksi düzenleme tablosu

B) Uçak kuru işletme ağırlık tablosu

C) Yolcu kompartıman dağılım tablosu

D) Ağırlık merkezi zarfı

E) Kargo kompartımanı denge tablosu

Soru 8

Orta Zorluk

Yolcu uçakları Kargo uçakları Yolcu/kargo uçakları Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri havayolu taşımacılığında sivil uçakların yüke bağlı olarak sınıflandırılmasında kullanılmaktadır?

A) Yalnız I

B) I ve II

C) I ve III

D) II ve III

E) I, II ve III

Soru 9

Orta Zorluk

Aşağıdakilerden hangisi yük ve denge formunda son dakika değişiklik bölümünde yer almaz?

A) Artan yük miktarı

B) Azalan yük miktarı

C) Varış yeri bilgisi

D) Değişik yapılan zaman bilgisi

E) Toplam son dakika değişikliği

Soru 10

Orta Zorluk

Dünyada hava sahasında yakıt için gerekliliklerin belirtildiği dokümanlar arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?

A) CFR 14

B) EU-OPS 1

C) FRF

D) FAR 121

E) EU-OPS 1.225

Soru 11

Orta Zorluk

I. Ağırlık merkezinin ön sınırlarda olması II. Ağırlık merkezinin arka sınırlarda olması III. Pozisyon ve ağırlık hataları Yukarıda verilenlerden hangisi veya hangileri uçak yükleme hatalarındandır?

A) Yalnız II

B) I ve II

C) I ve III

D) II ve III

E) I, II ve III

Soru 12

Orta Zorluk

Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı'na göre dolmuş kategorisindeki uçakların pilot harici yolcu koltuğu sayısı maksimum kaç olarak belirlenmiştir?

A) 19

B) 16

C) 9

D) 29

E) 49

Soru 13

Orta Zorluk

Yük ve denge formunun en altında yer alan ve ambar ısıtması gibi özel bilgilerin yer aldığı bölüm aşağıdakilerden hangisidir?

A) SI Bölümü

B) LMC Bölümü

C) DM Bölümü

D) MTW Bölümü

E) PSN Bölümü

Soru 14

Orta Zorluk

Hangisi uçaklardaki yükleme bölümlerinden değildir?

A) Ara Kat ( Middle Deck)

B) Ana Kat (Main Deck)

C) Alt Kat (-Lower Deck)

D) Ön (Fwd)

E) Arka (Aft)

Soru 15

Orta Zorluk

Bir kompartımanda toplam 600 kg yük olduğu bilgisi vardır. Toplam kaç birim sola doğru çizgi çizilmesi gerekir?

A) 600 br

B) 60 br

C) 6 br

D) 0,6 br

E) 0,06 br

Soru 16

Orta Zorluk

Piston-pervaneli uçaklar için işleticinin tabii olduğu ulusal otoritenin belirlediği hız ve uçuş koşullarında 45 dakika; tepkili motorlu uçaklar için ise iniş yapılacak meydanın 1500 ft (450m) üzerinde bekleme hızı ile standart koşullarda 30 dakikalık uçuşa yetecek yakıt miktarına eşit olması gereken yakıt türü aşağıdakilerden hangisidir?

A) Seyahat yakıtı

B) Taksi yakıtı

C) Beklenmedik durum yakıtı

D) Yedek meydan yakıtı

E) Son rezerv yakıtı

Soru 17

Orta Zorluk

Uçağın denge hesaplamasının sonucu yakıt indeks düzeltmesi satırına gelen ilk çizgi neyi ifade eder?

A) Uçağın toplam iniş ağırlığının denge hesaplamasıdır

B) Sıfır yakıt ağırlığının denge hesaplamasıdır

C) Uçağın iniş yakıt ağırlığının denge hesaplamasıdır.

D) Uçağın kalkış yakıt ağırlığı denge hesaplamasıdır.

E) Uçağın toplam kalkış ağırlığı denge hesaplamasıdır.

Soru 18

Orta Zorluk

Uçak içerisindeki yakıtın dengeye etkisinin belirlenebilmesi için aşağıdakilerden hangisi kullanılmaktadır?

A) Yakıt indeksi düzeltme tablosu

B) Yolcu kompartıman dağılımı tablosu

C) Yük dağılım formu

D) Denge formu

E) Kuru işletme ağırlığı formu

Soru 19

Orta Zorluk

Yük dağılımının kontrolünden aşağıdakilerden hangisi sorumludur?

A) Yükleme uzmanı

B) Apron şefi

C) Pilot

D) Marshalling uzmanı

E) Yer hizmetleri şefi

Soru 20

Orta Zorluk

Uçağa yapılan çeşitli yüklemeler (mürettebat, yolcu, bagaj, kargo, ikram malzemesi, yakıt, vb.) sonucunda indekste meydana gelen değişiklikler ........................ denklemiyle hesaplanır.

A) denge kolu

B) hesaplama

C) ağırlık

D) indeks farkı

E) referans

Derse Dön