Final Sınavı - Havacılık Güvenliği

Soru 1:

Tüm vücut tarama sistemi ilk kez hangi tarihte kullanılmaya başlanmıştır?

A) 2003 B) 2005 C) 2007 D) 2009 E) 2011

Soru 2:

I. Havaalanı işleticisi, tüm kullanıcılarına emniyetli ve güvenli bir faaliyet çevresi ve altyapısı sağlamaktan sorumlu olan kişidir. II. Havaalanı sınırlarındaki temel fiziki güvenlik önlemleri fiziksel engeller, doğal engeller ve elektronik engeller şeklindedir. III. Fiziksel, elektronik ve doğal engellerin herhangi bir noktasında geçiş noktaları oluşturmanın asıl amacı yetkili ve yetkisiz kullanıcılar arasında ayrım yapmaktır IV. Uygun bir güvenlik sınırının seçimi için sadece donanım, montaj, bakım ve maliyetinin göz önüne alınması yeterli değildir. Havacılık güvenliği ile ilgili yukarıda verilen ifadelerden hangileri doğrudur?

A) I, II ve III B) I, III ve IV C) I, II ve IV D) II, III ve IV E) I ve II

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisi hava trafik hizmetlerinin amaçlarındandır?

A) Kabin memurlarına psikolojik destek sağlamak B) Yolcu hizmetlerinde kalite ve kontrol denetimi sağlamak C) İhmalle ilgili sorunları gidermek D) Uçuşların emniyeti için faydalı bilgileri ve tavsiyelerisağlamak E) Uçakların bakım ve onarımını denetlemek

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisi el bagajında taşınabilir?

A) 200 ml parfüm B) 75 ml el kremi C) 150 ml fondöten D) Bir kavanoz (800 ml) pekmez E) Reçetesiz ilaç

Soru 5:

Bir bireye ait biyometrik tanımlayıcılarının, yanlışlıkla başka bir bireyinkilerle eşleştirilmesi durumu nedir?

A) Yanlış ret hatası B) Yanlış kabul hatası C) Hatalı tarama D) Doğrulama işlemi E) Tanımlama işlemi

Soru 6:

Aşağıdakilerden hangisi el bagajında sıvı taşınması konusunda istisnai durumlar arasında yer almaktadır? 1. İlaçlar 2. Bebek mamaları 3. Duty-free ürünler

A) Yalnız 1 B) Yalnız 2 C) Yalnız 3 D) 1, 2 ve 3 E) 2 ve 3

Soru 7:

Aşağıdakilerden hangisi havacılık güvenliği amacı ile geliştirilen tüm vücut tarama sistemi kapsamında düşük yoğunluklu bir X-ray ışınının yansımaları ile 2 boyutlu görüntü oluşturulmasını sağlayan yöntemdir?

A) Milimetre dalgası B) Yüz tanıma C) Geri saçılım D) Parmak izi okuma E) Retina taraması

Soru 8:

Seçeneklerde verilen hava alanlarından hangisi sadece iç hatlar terminalinin işleticisi olmaktadır?

A) Atatürk Hava Limanı B) Esenboğa Hava Limanı C) Adnan Menderes Hava Limanı D) Bodrum Hava Limanı E) Sabiha Gökçen Hava Limanı

Soru 9:

Kullanım portalları insanların dış dünya ile bağlantı kurduğu günlük bilgisayar programlarının toplamını kapsayan uygulama programlarıdır.Aşağıdakilerden hangisi uygulama programlarından biri değildir?

A) E-posta B) Web tarayıcıları C) Sohbet programları D) Uzaktan erişim programları E) Anti-virüs programları

Soru 10:

Gümrüklü alan ne demektir?

A) Havayollarına ikram malzemesi temin eden ve havaalanlarında restoran, kafeterya, büfe vb. yiyecek/içecek hizmetleri sunan tesislerin işleticisi durumundaki kuruluşlardır. B) Havaalanlarında temsil, uçuş operasyonu, uçak hat bakım, yolcu trafik ve ramp hizmeti veren kuruluşlardır. C) Dış hatlara açık havaalanlarında, yolcuların giriş çıkış yapmadan önce gümrük mevzuatı açısından beyan ve kontrol işlemine tabi tutuldukları izole edilmiş alanlardır. D) Gerek hava yolu gerekse yer hizmetleri işletmelerinin doğrudan doğruya yolcu ile etkileşim hâlindeki personeline yönelik güvenlik eğitimidir. E) Havaalanı, hava trafik ünitelerinde çalışan tüm personelin alması gereken bir eğitimdir.

Soru 11:

Aşağıdakilerden hangisi havaalanına iniş veya kalkış yapan uçak sayısını yani gün içinde havaalanına yapılan kalkış veya inişlerin toplam sayısı, havaalanının o günkü trafik sayısını ifade etmek amacıyla kullanılmaktadır?

A) Yolcu Sayısı B) Pist uzunluğu C) Trafik sayısı D) Referans uzunluğu E) Uçak sayısı

Soru 12:

I. Hava sahası güvenliği II. CNS sistemleri güvenliği III. Hava trafik yönetimi güvenliği Yukarıdakilerden hangisi/hangileri hava trafik yönetimi için güvenlik katmanları arasındadır?

A) I, II ve III B) I ve II C) II ve III D) I ve III E) Yalnız III

Soru 13:

Uluslararası seviyede havacılık güvenliliğinin sağlanmasına yönelik çok sayıda ikili ya da çok taraflı antlaşma yürürlüğe konulmuştur. İçeriği "Uçakların Kanun Dışı Yollarla Ele Geçirilmesinin O¨nlenmesi Hakkında Sözleşme" şeklinde olan sözleşme aşağıdakilerden hangisidir?

A) Tokyo Sözleşmesi B) Lahey Sözleşmesi C) Londra Sözleşmesi D) Montreal Sözleşmesi E) Washington Sözleşmesi

Soru 14:

I. Teknoloji II. İş yükü III. Zaman baskısı Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri havacılık sektöründe yer alan personelin çalışma ortamından kaynaklanan stres unsurlarındandır?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I-II D) I-III E) I-II-III

Soru 15:

ECAC’ın (European Civil Aviation Conference) güvenlik ile ilgili dökümanı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Doc 30 Part II B) Annex 1 Part I C) Doc 30 Part I D) Doc 911 Part II E) Annex 18 Part I

Soru 16:

Geçici Giriş Kartı (Antalya Havalimanı Giriş Kartları Yönergesine göre) havaalanı içerisinde kaç ayı geçmeyecek bir sürede görev yapacak olan personele verilen karttır?

A) 1 B) 2 C) 4 D) 6 E) 3

Soru 17:

Aşağıdakilerden hangisi ECAC tarafından oluşturulan Doküman 30 kapsamında yolcuların, bagajların ve yüklerin güvenliğinin sağlanması konusundaki maddelerden biri değildir?

A) Seyahat evraklarının kontrolünün sağlanması B) Taşınacak evcil hayvanların uygun ortamının sağlanması C) Yasa dışı girişleri engellemek için havalimanında önlemler alınması D) Kargo için gümrük işlemlerinin düzenlenmesi, otomasyon kullanımı ve kabul edilmeden önce kontrol edilmesi ile ilgili düzenlemeler yapılması E) Kabine alınacak bagajların kontrol edilmesi ve kısıtlandırılması

Soru 18:

Hava trafik yönetiminin operasyonel sistemi hangi etkinliklerden oluşmaktadır?

A) Hava Trafik Hizmetleri – Hava Trafik Akış Yönetimi B) Hava Trafik Hizmetleri – Hava Trafik Akış Yönetimi – Hava Sahası Yönetimi C) Hava Trafik Hizmetleri – Hava Sahası Yönetimi D) Hava Trafik Akış Yönetimi – Hava Sahası Yönetimi E) Hava Sahası Yönetimi

Soru 19:

SHT 17.2’ye göre Uçak Özel Güvenlik Hizmet ve Denetimi Eğitim süresi kaç gündür?

A) 2 B) 3 C) 5 D) 7 E) 10

Soru 20:

Kimlik kontrolünün tamamlayıcısı olarak, bagajı teslim eden ve uçuşa kabul edilen yolcunun, bilet sahibi ile aynı olup olmadığı çeşitli biyometrik yöntemlerle teyit edildiği aşama hangisidir?

A) Check-in B) Boarding kart C) Kontrol noktaları D) Yolcuların uçağa kabulu E) Uçaktan çıkış noktaları