Havacılık Güvenliği Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Yolcu ve kabin bagajlarının son kez güvenlik kontrolünden geçirilerek alındıkları ve güvenlik açısından “temiz” kabul edilen terminal bölümü aşağıdakilerden hangisidir?

A) Gelen Yolcu Salonu B) Giden Yolcu salonu C) Arındırılmış Salon D) Apron E) Uçuş Kapısı Salonu

Soru 2:

Havacılık sisteminde kayıtlara geçen ilk uçak kaçırma ve ilk uçak bombalama olaylarının tarihleri aşağıdakilerden hangisinde doğru sırasıyla verilmiştir?

A) 1933 ve 1938 B) 1931 ve 1938 C) 1933 ve 1935 D) 1931 ve 1933 E) 1938 ve 1944

Soru 3:

Etkili bir geçiş noktasının amacı izinsiz girişleri engellemenin yanı sıra,aşağıdakilerden hangisinin arasında ayrım yapmayı sağlamaktadır?

A) Engelli engelsiz kullanıcılar B) Yetkili ve yetkisiz kullanıcılar C) Bay bayan kullanıcılar D) Ücretli ücretsiz kullanıcılar E) Biletli biletsiz kullanıcılar

Soru 4:

............., havaaraçlarının manevralarını yaptıkları, parklandırıldıkları ve yüklemelerin yapıldığı güvenlik bölgelerini kapsamaktadır. Yukarıda gösterilen boşluğa getirilmesi gereken ifade aşağıdakilerden hangisidir?

A) Güvenlikli alan B) Park sahası C) Güvenlik tanımlama görüntü alanı D) Hava operasyon sahaları E) Uçuş kontrol alanı

Soru 5:

Aşağidakilerden hangisinde SHT 150.10A Talimatı kapsamında getirilen düzenlemelerin ait olduğu hususlardan biri değildir ?

A) Kargo ve yük nezaret işlemleri B) Yolcu ile ilgili güvenlik kontrol işlemleri C) Uçakla ilgili güvenlik ve kontrol işlemleri D) Uçak temizliğine nezaret işlemleri E) Park hâlindeki uçağa nezaret işlemleri

Soru 6:

1930-1979 yılları arasında, aynı anda birden fazla uçağın aynı terör örgütü tarafından kaçırılması olayı hangisidir?

A) 6 Eylül 1970 Dawson’s Field B) 29 Ağustos 1969 TWA Roma-Atina C) 24 Kasım 1971 D.B. Cooper D) 23 Temmuz 1968 El Al Ramo-Tel Aviv E) 16 Temmuz 1948 Miss Macua Macua-Hong Kong

Soru 7:

Aşağıdakilerden hangisi çevre güvenliği içerisinde nöbetçi kulübeleri unsuruna ait gerekliliklerden biridir?

A) Havaalanı sahası, normal kabiliyetteki insanların geçişine mani olacak şekilde ve korunan yere ve yakınına sabotaj aleti fırlatmayı engelleyecek yükseklikte tel örgü ile çevrilmelidir, B) Nöbetçilerin silah menzili içinde arazi koşulları göz önüne alınarak tüm havaalanı çevresinde birbirlerini görecek mesafede nöbetçi kulübeleri yapılmalıdır, C) Havaalanı çevre güvenliğinin bir unsuru olarak tel örgü içinden havalimanının çevresini kesintisiz şekilde dolaşan motorize/yaya devriye yolu bulunmalıdır. D) Çevre nöbetçileri birbirini görecek ve uçuş emniyetini etkilemeyecek şekilde içten dışa doğru ve yer yüzeyine yönelik olarak aydınlatılmalıdır. E) Kameraların yerleşimi ve teknik açıdan belirlenecek kıstaslar için güvenlik birimlerinin öncülüğünde bir ön çalışma yapılmalıdır.

Soru 8:

Havaalanı sınırlarındaki temel fiziki güvenlik önlemleri ......... engeller, .......... engeller ve ............. engeller şeklindedir. Yukarıdaki boşluklara gelmesi gereken uygun sıralama aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

A) duvarlar - doğal - elektronik B) fiziksel - doğal - elektronik C) fiziksel - doğal - televizyon D) binalar - doğal - elektronik E) fiziksel - bataklık - elektronik

Soru 9:

Uçuş öncesi güvenlik uygulaması hangi olaylı uçuştan sonra getirilmiştir?

A) 21 Aralık 1988 PANAM havayolları tarafından yapılan uçuş B) 29 Kasım 1987 KAL havayolları tarafından yapılan uçuş C) 17 Nisan 1986 El Al havayolları tarafından yapılan uçuş D) 2 Nisan 1986 TWA havayolları tarafından yapılan uçuş E) 23 Haziran 1985 Air India havayolları tarafından yapılan uçuş

Soru 10:

Aşağıdakilerden hangisi havaalanı bölümlerinde güvenlik tedbirleri için kullanılan fiziksel bariyerlerdendir?

A) Hareket sensörleri B) Beton duvarlar C) Mikrodalga sensörler D) Deniz E) Bataklık

Soru 11:

Seçeneklerden hangisi kara tarafına yönelik alınabilecek güvenlik önlemlerinden biridir?

A) Karşılayıcı ve uğurlayıcıları terminale almak B) Kara tarafını sadece tel örgüyle ayırmak C) Kontrol birimlerini en aza indirmek D) Dışarıdan girişleri kısıtlandırıp belli yönlendirmeler sağlamak E) Servis yollarını açık tutmak

Soru 12:

Terminal tarafının kamuya açık bölgesinden sonra güvenlik kontrol noktaları ile apron çıkış kapıları arasında kalan bölgeye ne ad verilir?

A) Steril alanlar B) Tren yolu C) Metro girişleri D) Güvenlikli alanlar E) Hava operasyon sahaları

Soru 13:

Mürettebat ve personel havalimanı giriş kartları kaç yılda bir düzenlenir?

A) 1 B) 2 C) 3 D) 4 E) 5

Soru 14:

Yolcu ve kabin bagajlarının son kez güvenlik kontrolünden geçirilerek alındıkları bölüm aşağıdakilerden hangisidir?

A) Uçuş kapısı salonu B) Terminal binası C) Kontuar bölgesi D) Arındırılmış salon E) Gelen yolcu salonu

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisinin ICAO’nun güvenlik standartlarını içeren Annex 17’ye bir katkısı olmamıştır ?

A) Havacılık Emniyet Paneli (Aviation Security-AVSEC) B) Uluslararası Kara Yolu Pilotları Birliği Federasyonu (International Federation of Airlines Pilots Association-IFALPA) C) Uluslararası Havalimanları Konseyi (Airports Council International-ACI) D) Uluslararası Hava Ulaştırma Birliği (International Air Transport Association- IATA) E) Uluslararası Kriminal Polisi Teşkilatı (International Criminal Police Organization-INTERPOL)

Soru 16:

Tokyo Sözleşmesi kaç yılında imzaya açılmıştır?

A) 1948 B) 1954 C) 1963 D) 1972 E) 1986

Soru 17:

Aşağıdaki örneklerden hangisi doğal engellere örnek olarak verilemez?

A) Su birikintileri, B) Ağaçlar, C) Dikensiz tel örgüler, D) Bataklıklar, E) Yoğun bitki örtüsü alanları.

Soru 18:

Havacılık güvenliğine yönelik saldırıları, içeriğinin ya da amacının değişmesine bağlı olarak dört ayrı döneme ayırarak incelemek mümkündür. Bu tarih aralıkları aşağıdakilerden hangisinde hatalı verilmiştir ?

A) 1990-2001 yılları arasında yaşanan olaylar B) 1930-1979 yılları arasında yaşanan olaylar C) 1931-1933 yılları arasında yaşanan olaylar D) 1980-1990 yılları arasında yaşanan olaylar E) 11 Eylül 2001 ve sonrasında yaşanan olaylar

Soru 19:

Aşağıdakilerden hangisi biyometrik bilgilerin özelliklerinden biri değildir?

A) Kaybolmamak B) Unutulmamak C) Bir başkası tarafından kullanılmamak D) Taklit edilememek E) Barkod şeklinde depolanamamak

Soru 20:

Ülkemizde, havayolu şirketlerinin kargo taşımacılığı faaliyetlerinin güvenliği için acentalarının görev, yetki ve sorumlulukları ile ilgili standartlar aşağıdaki yönetmeliklerden ya da kanunlardan hangisi tarafından belirlenmiştir?

A) SHY-6A Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği B) SHT 150.10A Havaalanları Yer Hizmet ve Türleri Talimatı C) SHY-22 Havaalanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği D) SHT-17.2 Havacılık Güvenliği Eğitim ve Sertifikasyon Talimatı E) 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu