Havacılık Güvenliği Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Aşağıdakilerden hangisi kargo ve posta taraması ile ilgili doğru bir bilgi değildir ?

A) Gönderide herhangi bir yasaklı maddenin bulunmasından tarayıcı tarafından şüphelendiğinde, gönderi reddedilmeli veya emin olununcaya kadar yeniden taranmalıdır. B) Elle aramada tüm içerikleri ile birlikte gönderinin kapsamlı bir fiziki kontrolünden oluşur. C) Tek açılı x-ray cihazı ile taranan gönderiler, gönderinin derinliği x-ray ışınının nüfuz edeceği 130 santimetreyi aşıyor ise en az 60 derece en çok 90 derece döndürülmesi ile en az iki farklı açıdan ve aynı tarayıcı tarafından incelenir. D) Patlayıcı iz tespit cihazı ile tarama gönderinin içinden, dışından ve içeriğinden alınaniz partikülleri veya buhar örneklerinin analizinden oluşur. E) Kargoları x-ray ve PTS-EDS cihazı ile tarayan personel, görüntüleri ara vermeksizin 60dakikadan fazla inceleyebilir.

Soru 2:

Havacılık güvenliğine ilişkin suçluların iadesine ilişkin düzenlemeler hangi sözleşme kapsamında görüşülmüştür?

A) Berlin Sözleşmesi B) Tokyo Sözleşmesi C) Lahey Sözleşmesi D) Şikago Sözleşmesi E) Montreal Sözleşmesi

Soru 3:

“Kimlik kartlarının görünür bir biçimde taşınmasının gerekli olduğu giriş kontrolünün gerekli olmadığı alanları ifade etmektedir. Bu alanlar, işletmelerin idari binalarını, yakıt temin noktalarını ve kargo alanlarını kapsamaktadır.” Yukarıda bahsedilen alan aşağıdakilerden hangisidir?

A) Kamusal alan B) Kara tarafı C) Güvenlikli alanlar D) Güvenlik Tanımlama Görüntü Alanı E) Hava Operasyon Sahaları

Soru 4:

Hava alanı işletmeleri genel müdürlükçe güvenlik başkanlığı kısmı oluşturulur. Başkanlığın içerisinde seçenekte verilen şubelerden hangisi yer almaz?

A) Eğitim B) İdari C) Hareket D) Plan program ve denetleme E) Mali

Soru 5:

Havalanalarında ticari ve özel araç sahalarını kapsayan taraf aşağıdakilerden hangisidir?

A) Kara tarafı B) Yolcu tarafı C) Terminal tarafı D) Hava tarafı E) Yol tarafı

Soru 6:

Aşağıdakilerden hangisi ICAO doküman 8973 kapsamında ele alınan bileşenlerden biri değildir?

A) Güvenlik değerlendirilme prosedürleri B) Yasa dışı eylemlere karşı davranış biçimlerin tamamlanması C) Havaalanlarında güvenliğin sağlanması konusunda alınacak önlemler D) Kargolarda taşınan yüklerle ilgili düzenlemeler E) İnsan kaynağına yönelik düzenlemeler

Soru 7:

Terminal tarafının kamuya açık bölgesinden sonra güvenlik kontrol noktaları ile apron çıkış kapıları arasında kalan bölge olarak tanımlanan alan aşağıdakilerden hangisidir?

A) Terminal Alanı B) Güvenlikli Alanlar C) Güvelik Tanımlama Görüntü Alanı D) Kısıtlandırılmış Güvenlikli Saha E) Steril Alanlar

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi doküman 8973'in meydana geldiği bileşenler arasında gösterilemez?

A) Ulusal Havacılık Güvenliği Programının niteliğinin belirlenmesi B) Havaalanlarında güvenliğin sağlanması konusundaki önlemler C) Yasa dışı eylemlere karşı davranış biçimlerinin tanımlanması D) İnsan kaynağının seçilmesi, eğitimi ve sertifikasyonu E) Ulusal Örgütlenmeler ve Yönetimler

Soru 9:

X-ray cihazı bagaj ve eşyalardaki organik maddeleri (bazı patlayıcılar, uyuşturucular, deri, yiyecek ve temizlik maddeleri) hangi renkte görüntülenmektedirler?

A) Turuncu B) Mavi C) Yeşil D) Siyah E) Mor

Soru 10:

Aşağıdakilerden hangisinin temel amacı, Annex 17’de yer alan uluslararası standartları ve tavsiyeleri uygulamada ülkelere yardımcı olabilmektir?

A) Tokyo Sözleşmesi B) Doküman 8973 C) Montreal dokümanı D) Lahey Sözleşmesi E) “Amendment 7 dokümanı

Soru 11:

Havalimanlarının yapım standartları ICAO’nun hangi dokümanında düzenlenmiştir?

A) Annex 12 B) Annex 13 C) Annex 14 D) Annex 15 E) Annex 17

Soru 12:

Döküman 8973 bileşenleri incelendiğinde aşağıdakilerden hangisine rastlanmamaktadır ?

A) Ulusal Havacılık Güvenliği Programının niteliğinin belirlenmesi. B) Havaalanlarında güvenliğin sağlanması konusundaki önlemler. C) Yasa dışı eylemlere karşı davranış biçimlerinin tanımlanması. D) İnsan kaynağının seçilmesi, eğitimi ve sertifikasyonu. E) Hava sahasına izinsiz girişlerin engellenmesi.

Soru 13:

“Havacılık Güvenliği Daire Başkanlığı” vasıtasıyla çalışmalarda bulunmaktadır. Ulusal düzeyde doğrudan havacılık faaliyetlerinin güvenliğini sağlamaya yönelik kanunlar, yönetmelikler ve talimatlar bulunmaktadır. Diğer yandan, bazı havacılık faaliyetlerinin yasal çerçevesine dair düzenlemeler aynı zamanda ilgili faaliyetin güvenli bir biçimde yürütülmesine dair kaideleri de içermektedir.” Yukarıda verilen açıklamaya göre aşağıda bahsedilen kanun, yönetmelik ve talimatların hangisi yanlıştır ?

A) 5431 sayılı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Teşkilat ve Görevleri Hakkındaki Kanun B) 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu C) SHY-22 Karayolları Yer Hizmetleri Yönetmeliği D) SHT-17.2 Havacılık Güvenliği Eğitim ve Sertifikasyon Talimatı E) SHY-6A Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi aydınlatma düzeni tasarlama sürecinde temel amaçtır?

A) Ekonomik olması B) Uçuş emniyetini tehlikeye atmaması C) Teknolojik gelişmelere adaptasyona uygun olması D) Sürekli kullanılmaya uygun olması E) Havaya doğru açı ile yerleştirilmeleri

Soru 15:

Aşağıda verilen seçeneklerden hangisinin havacılık güvenliği hizmetlerinin kapsamına girdiği söylenemez?

A) Yerde hangar alanındaki uçakların güvenliği B) Havaalanı hareket sahasındaki uçakların güvenliği C) Yolcuların ve bagajlarının güvenlik kontrolünden geçirilmesinin sağlanması D) Yolcular için daha temiz ve hijyenik bir ortam sağlamak E) Havaalanı personelinin giriş-çıkış noktalarının denetlenmesi

Soru 16:

Aşağıdakilerden hangisi Döküman 8973 kapsamındaki bölümlerden Havalimanı Güvenliği, Örgütlenmesi, Tasarım Gereklilikleri bölümünün içeriğidir?

A) Antlaşma ülkelerinin havacılık güvenliği ile ilgili ulusal sivil havacılık güvenlik programının, diğer yasal çerçeveyi oluşturan düzenlemelerin ve denetim sorumluluklarının belirlenmesi. B) Havalimanı işleticilerinin güvenliği sağlamak için almaları gereken tedbirler. C) Havacılık güvenliği kapsamında role şahip olan çalışanların işe alım süreçleri ve eğitimleri konusundaki prosedürler. D) Havacılık güvenliği sisteminin her bir bileşeninin uygulamakla sorumlu olduğu önleyici prosedürler. E) Şahsın yargılanacağı ülkenin belirlenmesi ve suçlunun kontrol altında tutularak uçuşun güvenli bir şekilde devam etme konularında antlaşmaya taraf olan devletlerin iş birliği yapması konuları.

Soru 17:

Aşağıdakilerden hangisi Döküman 8973 kapsamındaki bölümlerden Ulusal Örgütlenme ve Yönetim bölümünün içeriğidir?

A) Antlaşma ülkelerinin havacılık güvenliği ile ilgili ulusal sivil havacılık güvenlik programının, diğer yasal çerçeveyi oluş-turan düzenlemelerin ve denetim sorumluluklarının belirlenmesi B) Havacılık güvenliği kapsamında role şahip olan çalışanların işe alım süreçleri ve eğitimleri konusundaki prosedürler C) Havalimanı işleticilerinin güvenliği sağlamak için almaları gereken tedbirler D) Havacılık güvenliği sisteminin her bir bileşeninin uygulamakla sorumlu olduğu önleyici prosedürleri E) Şahsın yargılanacağı ülkenin belirlenmesi ve suçlunun kontrol altında tutularak uçuşun güvenli bir şekilde devam etme konularında antlaşmaya taraf olan devletlerin iş birliği yapması konuları

Soru 18:

Havacılık işletmeleri, kendileri için olası riskleri değerlendirerek işletmelerine özgü ______________’lerini tasarlamaları gerekmektedir?

A) ADS B) GYS C) EBT D) ODT E) TBT

Soru 19:

“Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği” aşağıdakilerden hangisidir?

A) SHT-17.2 B) SHT 150.10A C) SHY-6A D) SHY-22 E) SHY-147

Soru 20:

Aşağıdakilerden hangisinde sözleşme ve karşılığı doğru olarak verilmiştir?

A) 1963 tarihli Tokyo Sözleşmesi: Uçaklarda işlenen suçlar ve diğer bazı eylemlere ilişkin sözleşmedir. B) 1970 tarihli Lahey Sözleşmesi: Uçaklarda işlenen suçlar ve diğer bazı eylemlere ilişkin sözleşmedir. C) 1970 tarihli Lahey Sözleşmesi: Sivil havacılığın güvenliğine karşı kanun dışı eylemlerin önlenmesine ilişkin sözleşmedir. D) 1971 tarihli Montreal Sözleşmesi: Uçaklarda işlenen suçlar ve diğer bazı eylemlere ilişkin sözleşmedir. E) 1971 tarihli Montreal Sözleşmesi: Uçakların kanun dışı yollarla ele geçirilmesinin önlenmesine ilişkin sözleşmedir.