Havaalanı Sistemi Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Yolcuların uçağa binmek üzere beklemeleri amacıyla tasarlanmış, yolcuların güvenlik kontrolünden geçirilerek içeri alındığı ve uçağa biniş kapılarının hemen önünde yer alan salona ne ad verilir?

A) Uçuş kapısı (boarding) salonu B) Check-in masası C) Bagaj yükleme bölümü D) Taksi yolu E) Pist başı

Soru 2:

Aşağidaki faktörlerden hangisi apron boyutlarını belirleyen en temel faktördür?

A) Uçak ölçüleri B) Terminal binası yerleşimi C) Taksi yolları ve servis yolları D) Uçaklar için yer hizmeti ihtiyaçları E) Apronu kullanacak ucak sayısı

Soru 3:

Malların esnek ağla yarı açık yada metal veya fiberglastan kapalı bir biçimde sabitlenmesi ile elde edilen yükleme gerecine ne ad verilir?

A) Mobil kaldırma B) Forklift C) Konteyner D) Palet E) İglo

Soru 4:

Hangi NOTAM serisi havaalanı hareka^t sahasında kar, buz, sulu kar veya su birikintisi nedeniyle oluşan tehlikeleri bildirir?

A) C B) D C) S D) E E) H

Soru 5:

Aşağıdakilerden hangisi süreçleme alanlarından biri değildir ?

A) Gümrük B) Pasaport-Göçmenlik kontrolleri, C) otopark alanları D) Güvenlik kontrolleri E) Bagaj teslimi

Soru 6:

Tüm taşımacılık türlerinin birbirleri ile etkileşimli olarak gelişim süreçlerinin, yolcu ve yük taşımacılığından aldıkları payların belirlendiği uzun vadeli stratejik planlara ne ad verilir?

A) Havaalanı planı B) Havaalanı Master Planı C) Ulaştırma Ana Planı D) Havaalanı Sistem Planı E) Hava Taşımacılığı Sistem Planı

Soru 7:

I. Küçük havaalanları II. Orta büyüklükteki havaalanları III. Diğer havaalanları Türkiye’de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), ICAO’nun havaalanı referans kodlarından yararlanarak havaalanlarını yönetmelikler ile sınıflandırmıştır. Yukarıdaki havaalanlarından hangisi bu sınıflandırma içerisinde yer almaz ?

A) Sadece I B) Sadece II C) Sadece III D) Sadece I,II E) Sadece II,III

Soru 8:

Havaalanı sistem planları hazırlanırken aşağıdaki adımlardan hangisi yerine getirilmez?

A) Yasal düzenlemeler ve ülke politikası doğrultusunda hava taşımacılığı ile ilgili hedeflerin belirlenmesi B) Havayolu işletmelerinin çok kısa sürelerde kurulması ve kapanması, sistemde başarı sağlanması C) Nüfus, sosyo-ekonomik gelişmişlik gibi faktörler göz önüne alınarak talep tahmin çalışmalarının yapılması D) Uygun havaalanı sistem senaryosunun seçilmesi E) Sektör paydaşlarının görüşleri de alınarak havaalanı sisteminin eksiklerinin belirlenmesi

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi terminal bina yönetim sisteminin alt sistemlerinden biridir?

A) İklimlendirme Sistemleri B) Check-in Sistemleri C) Enerji Yönetim Sistemi D) İletişim Sistemleri E) Bagaj Yönetim Sistemi

Soru 10:

Referans saha uzunluğu 1700 m olan havaalanının ICAO'ya göre kod numarası aşağıdakilerden hangisidir?

A) 1 B) 2 C) 3 D) 4 E) 5

Soru 11:

Harf kodu D olan bir havaalanına ana iniş takımı dış kenarları arası mesafesi 9 m ve daha uzun olan uçaklar inecekse taksiyolu genişliği ne kadar olmalıdır?

A) 10.5m B) 15m C) 18m D) 23m E) 25m

Soru 12:

Apron boyutlarını belirleyen en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir?

A) Apronu kullanacak uçak sayısı B) Uçak boyutları ve manevra kabiliyetleri C) Terminal binası yerleşimi D) Taksiyolları ve servis yolları E) Uçakların diğer uçaklar, binalar ve diğer sabit nesnelerle arasında bulunması gereken minimum mesafe

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi, Yolcuların uçağa binmek üzere beklemeleri amacıyla tasarlanmış salonlardır?

A) Boarding B) Check-in C) Push back D) Şut altı E) Duty-free

Soru 14:

Tüm taşımacılık türlerinin birbirleri ile etkileşimli olarak gelişim süreçlerinin, yolcu ve yük taşımacılığından aldıkları payların belirlendiği uzun vadeli stratejik plan aşağıdakilerden hangisidir ?

A) Ulaştırma Ana Planı B) Hava Taşımacılığı Sistem Planı C) Havaalanı Sistem Planı D) Havaalanı Master Planı E) Proje Planı

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisi apronla pistin birbirine bağlanmasını sağlayan en temel taksiyoludur?

A) Paralel taksiyolu B) Hızlı çıkış taksiyolu C) Pist bağlantı taksiyolu D) İkili paralel taksiyolu E) Baypas/yan taksiyolu

Soru 16:

Kalkmak üzere olan bir uçağın pist üzerindeki hareketi için mevcut ve uygun olduğu ilan edilen pist uzunluğu aşağıdakilerden hangisidir?

A) TODA B) TORA C) ASDA D) LDA E) ICF

Soru 17:

Giden yolcunun bilet kontrolünün yapılıp, biniş kartı ve bagaj etiketinin hazırlanma süreci aşağıdakilerden hangisidir?

A) Shut altı B) Duty free C) Pasaport kontrol D) EDS E) Check-in

Soru 18:

Yolcuların tek bir terminal içerisinde işlemlerini gerçekleştirip, yürüyerek aprondan uçağa bindikleri tasarım konsepti aşağıdakilerden hangisidir?

A) Pier Konsepti B) Lineer Konsept C) Uydu Konsepti D) Açık apron konsept E) Parmak tipi Terminal

Soru 19:

Pist yönünün ve sayısının belirlenmesine ilişkin aşağıdakilerden hangisi yanlıştır ?

A) Uçakların iniş ve kalkışlarının karşı rüzgâr yönünde yapılması tercih edilir. B) Havaalanını kullanması beklenen kritik uçak tipi bilgisine ihtiyaç duyulur. C) Rüzgâr verileri en az 5 yıl boyunca günde 8 kez, eşit aralıklarla yapılan ölçümlere dayanan rüzgâr dağılımlarından elde edilir D) 16 farklı yön için elde edilen değerlerden en büyük olanı pist kullanım faktörünü verir. E) Pist kullanım faktörü en az %80 olmalıdır.

Soru 20:

Referans saha uzunluğu hesaplanırken aşağıdakilerden hangisinin bilinmesine gerek yoktur ?

A) Var olan ya da planlanan saha uzunluğu B) Yerel rakım düzeltme faktörü C) Yerel sıcaklık düzeltme faktörü D) Pist eğimi düzeltme faktörü E) Ana iniş takımı dış kenar açıklığı