Havaalanı Sistemi

Yanıt Açıklaması: Kargo tesisleri: Kargo binaları, Kargo alanına ulaşım yolları, Kargo terminal park alanları, Kargo kontrol tesisleri.

Yanıt Açıklaması: Hava taşımacılığındaki planlama ölçekleri; ulaştırma ana planı, hava taşımacılığı sistem planı, havaalanı sistem planı ve havaalanı master planıdır. Buna göre doğru cevap E seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Yan Rüzga^r Bileşeni: Rüzga^rın pist merkez hattına dik bileşenini ifade etmektedir. Rüzga^rın yandan esmesi yani yan rüzga^r bileşeni ise uçakların emniyetli bir şekil- de manevra yapmasını etkilemektedir. Emniyetli bir şekilde operasyon yapabilmek için izin verilen yan rüzga^r şiddeti (hızı) her uçağa göre değişmektedir. Bunlar nedeniyle, pisti kullanması beklenen kritik uçak tipi için pistin konumlanacağı nokta, yön ve pist sayısını belirlemede yan rüzga^r bileşeni en önemli faktördür.

Yanıt Açıklaması: yeni bir havaalanı yapımı geniş bir araştırma gerektirir. Bu araştırmalar yapılırken aday arazilerin fiziksel özellikleri, etrafındaki yapılanmanın şekli, fiyatları, kara ulaşım imkânları, havaalanı kurulmasının çevresi üzerine etkisi, araziyi çevreleyen hava sahasının özellikleri göz önüne alınır.

Yanıt Açıklaması: Ülkemizde ise havacılık sistemi daha çok ABD modeline benzemektedir. Havacılık sistemi, yarı özel (Türk Hava Yolları) ve özel havayolu işletmeleri ile kamuya ait havaalanlarından oluşmaktadır. Görüleceği üzere hava taşımacılığı gelişmiş çoğu ülkede kamu ve özel teşebbüs karması yaklaşımı benimsenmiş durumdadır.

Yanıt Açıklaması: Havayolu işletmeleri uzun süre aynı hatta uçmamakta, bu da sistemde doğal olarak belirsizlik ortamı oluşturmaktadır. Havayolu işletmelerinin çok kısa sürelerde kurulması ve kapanması, sistemde kısa vadede büyük değişimlerin yaşanmasına neden olmaktadır. Çoğu havaalanı, havayolu işletmelerinin isteklerine boyun eğmek zorunda kal makta, bölgenin havacılık ihtiyaçları doğrultusunda hizmet verememektedirler. Verilen maddelerin tamamı serbest piyasa ekonomisi yaklaşımının hakim olduğu havacılık sisteminde ortaya çıkan problemler arasında yer almaktadır. Doğru yanıt E seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Yukarıdan aşağı doğru planlama yaklaşımı şu adımları içerir: Ele alınan sistemin kapsamı tanımlanır, Var olan havaalanları ve havaalanı kurulması düşünülen araziler belirlenir, Her bir havaalanının sistem içerisindeki rolünü tanımlayan çeşitli senaryolar geliştirilir, Farklı talep büyümesi senaryolarına göre toplam sistemin büyüklüğü tahmin edilir; talep büyümesi için yüksek, orta ve düşük düzeyde büyüme senaryoları göz önüne alınır, Her bir senaryonun performansı kapasite, frekans ve gerçekleştirme maliyeti yönünden değerlendirilir, Talebin havaalanlarına ve hatlara göre dağılımı saptanır Arz-talep dengesinin sağlanıp sağlanmadığı kontrol edilir; finansal, ekonomik ve çevresel yapılabilirliği saptanır, En uygun senaryo seçilir, Gelişim planının aşamaları tanımlanır, Uzun vadeli yatırım bütçe programı hazırlanır. E seçeneğindeki "Nüfus, sosyo-ekonomik gelişmişlik gibi faktörler göz önüne alınarak talep tahmin çalışmalarının yapılması" ifadesi ise havaalanı sistem planlarının hazırlanma aşamalarıdır. Bu nedenle doğru cevap E seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Havaalanlarının isimleri yerel havacılık otoritesi veya siyasi otorite tarafından belirlenir. Fakat isimlerin yerel hâliyle kullanılması, telaffuz farklılıkları gibi problemlere yol açabilmektedir. Bu nedenle Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (International Civil Aviation Organization-ICAO) tarafından yayınlanan bir doküman (Doc 7910) ile havaalanlarına 4 harften oluşan ve birbirine benzemeyen kodlar verilmiştir.

Yanıt Açıklaması: Tablo 3.2'ye göre doğru cevap D'dir.

Yanıt Açıklaması: ICAO tarafından apron türleri: • Yolcu Terminali Apronu, • Kargo Terminali Apronu, • Bakım Terminali Apronu, • Park Apronu, • Bekleme Alanları, • Genel Havacılık Apronu ve • Helikopter Apronundan oluşmaktadır. Doğru yanıt B'dir.

Yanıt Açıklaması: Planlama bir süreç olarak değerlendirildiğinde planlamanın birbirini izleyen bir dizi aşamadan oluştuğu görülür. Bu aşamaları aşağıdaki şekilde sıralamak mümkündür: • Amaç ve hedefler belirlenir, • Belirlenen amaçlara ulaşmayı sağlayacak alternatif çözümler ortaya konur, • Alternatifler arasından belirlenmiş bulunan hedeflere ulaştıracak uygun seçenek veya seçenekler saptanır, • Gerçekleştirilecek adımları ve zaman içerisindeki sırasını gösteren yol haritası çıkartılır. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: “Karada veya suda , içerisindeki bina, tesis ve teçhizat dâhil olmak üzere kısmen veya tamamıyla uçağın iniş, kalkış ve yer hareketini yapması için belirlenmiş alanlardır.” şeklinde tanımlayabiliriz.

Yanıt Açıklaması: Kalkış tırmanma yüzeyi, bir uçağın emniyetli kalkışı için mümkünse mânialardan arındırılması, mümkün değilse mâniaların işaretlenip ışıklandırılması gereken bölgeyi tanımlamaktadır. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Bir pistin genişliğinde; • Uçağın inişte tekerlek koyduğu noktanın merkezden uzak kalması, • Yan rüzgâr koşulları, • Yağmur, kar, buzlanma gibi pist yüzey koşulları, • Pist üzerindeki lastik tortusu, • Uçak yaklaşma hızları, • Pist görüş mesafesi ve • İnsan faktörü gibi birçok faktör belirleyici rol oynamaktadır. Bu özellikler bağlamında doğru cevap C seçeneğidir. Diğer seçeneklerdeki ifadeler ise pistin uzunluk değerlerini ifade eder.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı kılavuzunda yer alması gereken bilgiler; Havaalanı sahası, Tesisleri,Servisleri, Ekipmanları, İşletme prosedürleri, Organizasyon yönetimi, Emniyet yönetim bilgi sistemi Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: Aletsiz pistlerin pist taksiyolu arası mesafeleri, aletli pistlerden daha azdır. Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: Trafiği rahatlatıcı havaalanları: Ticari havaalanlarında yaşanan tıkanıklığı hafifletmek ve genel havacılığın gelişimine katkı sağlamak için kullanılan havaalanlarıdır. Bu havaalanları kamu veya özel sahiplikte olabilir. Bu nedenle doğru cevap A seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı ile şehir arasındaki uzaklığın kısa olması, yolcunun konforu ve bölgeye gelen turistlerin rahatlıkla havaalanını bulabilmesi açısından tercih edilir. Havaalanına ulaşım süresinin düşürülmesi, hava taşımacılığının diğer taşımacılık türleri ile rekabet edebilme gücünü arttıracaktır. Ancak, havaalanı şehir merkezine yakın inşa edilirse, bu sefer gürültü problemi ortaya çıkacaktır. Bu nedenle genel eğilim, havaalanı ile şehir merkezi arasındaki ulaşım süresinin saatte 90 km sabit hız ile ortalama 20-25 dakika olmasıdır. Bu nedenle doğru cevap A seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Dönüştürmede, kargolar paletlere veya konteynerlere sığacak şekle dönüştürülmektedir. Böylece yükleme ve diğer operasyonel işlemlerde kolaylık sağlanmaktadır.

Yanıt Açıklaması: A şıkkı doğru cevaptır. Yolcu terminalinde verilen bir hizmet değildir.