Hava Taşımacılığı Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Aşağıdakilerden hangisi ulaştırma sisteminin bir üyesi değildir?

A) Yük B) Taşımacı C) Yolcu D) Vatman E) Yol

Soru 2:

Yükün bir veya daha fazla taşıyıcı tarafından; kara yolu, deniz yolu, demir yolu veya hava yolu taşımacılık türlerinden yalnızca biri kullanılarak taşınmasına ne ad verilir?

A) Çok sistemli taşımacılık B) Sistemler arası taşımacılık C) Kombine taşımacılık D) Tek sistemli taşımacılık E) Türler arası taşımacılık

Soru 3:

THY, iç hat uçuşlarını 2008 yılında aşağıdaki hangi hava yolu şirketine devretmiştir?

A) Anadolu Jet B) Onur Air C) MNG Havayolları D) Pegasus Hava Yolları E) Atlasjet Havacılık

Soru 4:

1946 yılında hangi ülke ile ülkemiz arasında ilk ikili hava yolu taşımacılığı anlaşması yapılmıştır?

A) ABD B) Almanya C) İngiltere D) Birleşik Krallık E) Fransa

Soru 5:

Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’de Hava Taşımacılığı’na ilişkin yanlış bir istatistiksel veridir?

A) 2003 yılında 156.582 olan iç hat uçak trafiği sayısı 2014 yılına dek artarak 754.387’ye ulaşmıştır. B) 2003 yılı itibarıyla 529.205 iken 2014 yılına kadar artarak 1.677.350’ye ulaşmıştır. C) Hava taşımacılığı Türkiye’de en yavaş büyüyen sektörlerden biridir. D) Sektörün ekonomiye katkısı son 11 yılda 2,2 milyar dolardan 23,8 milyar dolara yükselmiştir. E) 2017 yılında 2016 yılına göre ( direkt transit hariç ) toplam yolcu trafiğinde % 11,1 oranında artış olmuştur.

Soru 6:

Özel ve iş amaçlı uçuşlara ağırlık verilen ve 5700 kg’nin altındaki tek motorlu uçaklara hizmet veren havalimanları aşağıdakilerden hangisidir?

A) D sınıfı Genel Havacılık Havalimanları B) C sınıfı Genel Havacılık Havalimanları C) B Sınıfı Genel Havacılık Havalimanları D) A Sınıfı Genel Havacılık Havalimanları E) E Sınıfı Genel Havacılık Havalimanları

Soru 7:

Hangisi hava yolu işletmeleri sınıflandırmasında taşıdıkları trafik türüne göre sınıflamaya girer?

A) Yolcu hava yolları B) Bölgesel hava yolları C) Besleyici hava yolları D) Commuter hava yolları E) Büyük hava yolları

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi hava taşımacılığının dünyadaki tarihsel gelişiminin dönemlerinden biri değildir?

A) Oluşum dönemi B) Büyüme dönemi C) Olgunluk dönemi D) Duraklama dönemi E) Serbestleşme dönemi

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi dünyada hava taşımacılığının mevcut durumu (2013-2014 yılları) ile ilgili doğru bilgi vermektedir?

A) Otobüslerin ve trenlerin doluluk oranı uçaklara göre daha fazladır. B) Ticari hava yollarının sebep olduğu emisyon, tüm emisyonun %2’si kadardır. C) Hava taşımacılığı dünyada 2.97 milyar kişiye direkt olarak istihdam sağlamıştır. D) Dünyada 49.871 adet uçak ticari hava taşımacılığına hizmet vermektedir. E) Uçaklar, trenlerden ve arabalardan daha çok kişiyi ses kirliliğine maruz bırakırlar.

Soru 10:

(Civil Aeronautics Board-CAB) kelimelerin türkçe açılımı nedir?

A) Sivil Havacılık Otoritesi B) Sivil Havacılık Kurulu C) Sivil Havacılık O¨rgütü D) Federal Havacılık Kurulu E) Federal Havacılık Kurumu

Soru 11:

Seçeneklerden hangisi hava yolu sektöründe arzın belirlenmesinde kullanılan Rassal faktörlerden birisidir?

A) Hava durumu koşulları B) Seyrüsefer ücretleri C) Kullanılan teknoloji D) Hava aracı maliyeti E) Diğer ulaşım modlarının durumu

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisi uluslararası ticarette yaygın kullanıma sahip ulaştırma sistemi olan deniz yolu taşımacılığının dezavantajları arasında sayılamaz?

A) Düşük hızla hareket etmesi B) Suyollarının tesis ve kanalların yeterliliklerinin esnekliği sınırlandırması C) Büyük miktarlardaki yükleri tek seferde taşıması D) Limanlardaki olası trafik sorunları E) Doğa koşullarından çabuk etkilenebilmesi

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi hava taşımacılığının büyüme döneminde 'bir hava yolunun hangi rotada hangi sıklıkta uçacağını belirleyen kuruluş olarak' görev yapmıştır?

A) Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (International Civil Aviation Organization - ICAO) B) Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (International Air Transport Association - IATA) C) Federal Havacılık Kurulu (Federal Aviation Administration - FAA) D) Sivil Havacılık Otoritesi (Civil Aeronautics Authority - CAA) E) X Sivil Havacılık Kurulu (Civil Aeronautics Board - CAB)

Soru 14:

Aşağıdakilerden hangisi ücretli olarak taşınan yük miktarı ile mil cinsinden uçulan mesafenin çarpımıyla elde edilir?

A) Ücretli Mil-ton B) Ücretli Yolcu-mil C) Ücretli Yolcu-kilometre D) Ücretli Ton-kilometre E) Yolcu sayısı-kilometre

Soru 15:

Aşağıdakilerden hangisi Serbestleşme hareketinin dünyadaki hava taşımacılığı gelişimine katkılarından biri değildir?

A) Pazara giriş ve erişim konusundaki kısıtlamalar artırılarak hava taşımacılığı sektöründe rekabetin artırılmasını sağlamıştır. B) Bilet fiyatlarının düşmesini ve hava taşımacılığını kullanan yolcu sayısının artmasını sağlamıştır. C) Topla-dağıt (hub and spoke) uçuş ağı yapısının oluşumunu tetikleyerek havayolu doluluk oranlarının artmasını sağlamıştır. Dolayısıyla hava taşıyıcıları ölçek ekonomisinden yararlanabilir ha^le gelmiş ve bu durum fiyatlandırma stratejilerine de yansımıştır. D) Uçuş ağının küreselleşmesini sağlamıştır. E) Sunulan hizmetin kalitesinin artmasını sağlamıştır.

Soru 16:

Aşağıdakilerden hangisi genel havacılık faaliyetlerinin kapsamı ve kullanım alanlarından biri değildir ?

A) Kamu kurumları tarafından yapılan taşımacılık faaliyetleri B) Uçuş eğitim amaçlı taşımacılık faaliyetleri C) Tarifeli uçuş faaliyetleri D) Ticari ve endüstriyel amaçlı taşımacılık faaliyetleri E) İş amaçlı taşımacılık faaliyetleri

Soru 17:

Aşağıdakilerden hangisinde Demir yolu Bölge Müdürlüğü bulunmaktadır?

A) Antalya B) Kastamonu C) Afyon D) Mersin E) Adıyaman

Soru 18:

Aşağıda Türkiye'de hava taşımacılığının tarihsel gelişimi ile ilgili verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?

A) Türkiye'de hava taşımacılığının temelleri 1910'lu yılların başında atılmaya başlanmıştır. B) 1912 yılında İstanbul-Sefaköy'de meydan ve hangar inşası yapılmıştır. C) 1913 yılında İstanbul-Yeşilköy'de Hava Mektebi açılmıştır. D) 1914 yılına gelindiğinde İstanbul-Bilecik-Eskişehir-Kahire hattında ilk hava posta servisinin faaliyete geçtiği görülmektedir. E) 1922 yılında Ankara-Paris hattında dış hat hava taşımacılığı faaliyetleri yer almaktadır.

Soru 19:

Besleyici ve/veya bölgesel taşımacılık hizmeti sunan genellikle 30 koltuktan az yolcu kapasiteli uçaklarla hizmet veren işletmelere ne ad verilir?

A) Commuter Hava Yolları B) Bölgesel Hava Yolları C) Charter Hava Yolları D) Büyük Hava Yolları E) Yolcu Hava Yolları

Soru 20:

...... yılında Juan Trippe adında eski bir donanma pilotunun Pan American World Hava yollarını kurmasıyla birlikte yolcu taşımaya yönelik faaliyetler başlamıştır. Yukarıdaki boşluğa hangisi gelmelidir?

A) 1927 B) 1929 C) 1932 D) 1933 E) 1940