Uçak Bilgisi Ve Uçuş İlkeleri

Yanıt Açıklaması: Flaplar, uçaktan beklenen performansa göre tek bir hat ha^linde olabilecekleri gibi iç (inboard) ve dış (outboard) şeklinde iki kısım ha^linde de uçakta bulunabilirler. “İç” olarak kastedilen yerleşim uçak gövdesine yakın yerleşim; “dış” olarak kastedilen yerleşim ise kanat ucuna yakın yerleşimdir. Her bir yarım kanatta bulunan flaplar birbirleriylesimetrik olarak çalışırlar; eşit açılarda ve daima aşağı doğru açılırlar. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Basınçta meydana gelen küçük bozulmaların hava içerisindeki ilerleme hızı ses hızı olarak adlandırılır.

Yanıt Açıklaması: Spoiler’lar , yatış manevrası sırasında aileron’lara yardımcı olarak, taşıma kuvvetini azaltmak veya sürüklemeyi artırmak (frenleme yapmak) için kullanılmaktadır. Doğru cevap B'dir.

Yanıt Açıklaması: Pistonlar yukarı doğru hareket ederken silindir içerisindeki taze hava ve yakıt karışımı sıkıştırılır. Bu esnada hem giriş hem de çıkış valfleri kapalıdır. Pistonun bu hareketi ile hacim azalırken basınç artar. Bu durum pistonların sıkıştırma zamanında meydana gelir.

Yanıt Açıklaması: Gerçek Hava Hızı:Uçağın havaya göre hızını ifade eder. Aerodinamik ve uçak performans hesaplamalarında genellikle kullanılan hız tipidir.

Yanıt Açıklaması: Slotlar ileri yönde ya da aşağı sapma şeklinde hareket ederler ve kalkış hareketinde taşıma kuvvetini arttırmak üzere kullanılırlar. Her iki kanatta da her alan slotlar simetrik olarak çalışır. Sabit slat uygulamaları seyahat hızlarında sürüklemede artışa sebep olurlar. Seyahat uçuşunda sürüklenmeyi azaltmak için kapalı durumdadır. Doğru cevap D'dir.

Yanıt Açıklaması: Krueger flap ve öne doğru bükülmüş flap, hücum kenarı flap uygulamalarına örnektir. Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: İkincil uçuş kontrol yüzeyleri, yaptıkları görevlere ve mekanizmala- rındaki farklılıklara bağlı olarak denge tabı, ters-denge tabı, servo tab, ayar tabı vb. farklı isimler alabilmektedirler. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Tupolev Tu-144 uçakları SSCB’de Alexi Tupolev tarafından tasarlanmıştır. İlk uçuşlarını 1968 yılında yapan bu uçaklar sivil kullanımda 1975 yılında hizmete girmiştir.

Yanıt Açıklaması: Sıcaklık ve basıncı en yüksek değerlere ulaşan yanmış gazlar, ısı enerjisinin de yardımıyla bir türbin bölümüne yönlendirilirler. Egzoz gazları, türbini çevirerek mekanik enerji üretilmesini sağlarken, türbinden çıktıktan sonra bir egzoz bölümü vasıtasıyla yüksek hızlarda atmosfere atılırlar. Buna göre doğru cevap D seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Winglet, kanat uçlarında bulunan ve sürükleme kuvvetini düşürmeye yarayan aerodinamik bir yüzeydir. Bu yüzeyler sayesinde, kanat uçlarındaki düzensiz hava akımlarının yani vorteksin, kanat üst yüzeyine çıkarak taşıma kaybına sebep olması engellenir. Bu sayede kanat ucu girdapları azaltılarak sürükleme kuvveti azaltılır. Buna göre doğru cevap C seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Verilen tüm eksenler ve manevralar doğrudur. Doğru cevap B’dir.

Yanıt Açıklaması: İçten yanmalı motorolarak ifade edilen pistonlu motorların esas amacı, bu motorların kullanıldığı otomobil gibi diğer alanlarda olduğu gibi yakıtın içerisinde bulunan kimyasal enerjiyi açığa çıkararak bu enerjiyi başka bir türe, yani mekanik enerjiye dönüştürmektir. Doğru cevap C'dir.

Yanıt Açıklaması: motorun önünde bir pervanenin bulunması ve motor itkisinin egzozdan çıkan yüksek hızlı gaz akışı yerine bu pervaneden elde edilmesidir

Yanıt Açıklaması: Ses hızını ilk aşan yolcu uçağı, eski adı ile SSCB tarafından üretilen ve ilk kez 1968 yılında uçan Tupolev 144 olmuştur. Doğru cevap B'dir.

Yanıt Açıklaması: A, B ve C seçeneklerinde verilen ifadeler direkt birincil uçuş kontrol yüzeyleridir. D seçeneğindeki spoiler ise asimetrik kullanımda birincil uçuş kontrol yüzeyi gibi, simetrik çalıştığında ise yardımcı uçuş kontrol yüzeyleri olarak görev yaparlar. Flaplar ise yardımcı uçuş kontrol yüzeyidir. Buna göre doğru cevap E seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Üretici firması hangisi olursa olsun, günümüzde kullanılan pistonlu motorlarda ortak bir tanımlama sistemi geliştirilmiştir. Bu sistem içerisindeki harflerin açıklamaları aşağıda listelenmektedir: O: Yatay boksör motor R: Radyal motor I: Sıralı motor V: V-tip motor T: Turboşarjlı motor I: Yakıt enjeksiyonlu motor S: Süperşarjlı motor G: Pervane devir düşürücü sistem (geared) L: Ters saat yönünde dönüş H: Helikopterler için yatay montaj edilmiş motor V: Helikopterler için dikey montaj edilmiş motor A: Akrobasi için modifiye edilmiş motor Doğru cevap D'dir.

Yanıt Açıklaması: Ses hızının aşılması 25 Mayıs 1953’te YF-100 Super Sabre uçağı ile gerçekleşmiştir. Doğru cevap C'dir.

Yanıt Açıklaması: Soruda verilmiş uçakta I nolu yüzey slat, II nolu yüzey aileron ve III nolu yüzey rudder yüzeyidir. Doğru cevap B' dir.

Yanıt Açıklaması: Hava aracının uzunlamasına eksen etrafında kararlılığını sağlayan bir diğer etken, sarkaç özelliği dir. Doğru cevap A'dır.