Final Sınavı - Uçak Bilgisi Ve Uçuş İlkeleri

Soru 1:

Çift sayıdaki silindirlerin krank miline paralel olarak hizalandığı motor tipi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Radyal Motorlar B) Sıralı Motorlar C) V-tip Motorlar D) Boksör Motorlar E) Turboşarjlı Motorlar

Soru 2:

Genellikle helikopterlerde ve büyük yolcu uçaklarının kuyruk kısımlarında yer alan ve APU adı verilen motorlarda kullanılan motorlar aşağıdakilerden hangisidir?

A) Turboşarj motorlar B) Turbofan motorlar C) Turbojet Motorlar D) Turboprop Motorlar E) Turboşaft Motorlar

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisi birincil uçuş kontrol yüzeylerinden birisidir?

A) Spoiler B) Hız freni C) Slat D) Kanatçık E) Flap

Soru 4:

Aşağıda motor tanımlamalarında kullanılan harflerden hangisi "Ters Saat Yönünde Dönüşü" temsil eder?

A) G B) L C) V D) T E) A

Soru 5:

Pistonlu motorların çalışma prensibi göz önünde bulundurulduğunda 3. adım aşağıdakilerden hangisidir?

A) Egzoz zamanı B) Güç zamanı C) Ateşleme zamanı D) Sıkıştırma zamanı E) Giriş zamanı

Soru 6:

Hem su hem de hava soğutma sistemi kullanılabilen genellikle çift sayıdaki silindirlerin krank miline paralel olarak hizalandığı motor tipi aşağıdakilerden hangisidir?

A) V-tip motor B) Sıralı motor C) Radyal motor D) Sıvı soğutmalı motor E) Çift sarmallı motor

Soru 7:

I. Sabit, hareketli veya yarıklı bir yapıda olabilirler. II. Çoğunlukla kalkışta taşıma kuvvetini artırmak için kullanılır. III. Bir tür hücum kenarı uygulamasıdır. IV. İleri yönde veya aşağı sapma şeklinde hareket eder. Yukarıda çeşitli özellikleri verilen uçuş kontrol yüzeyi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Slat B) Rudder C) Flap D) Spoiler E) Yatay stabilize

Soru 8:

Üzerlerindeki aerodinamik kuvvetler değiştirilerek uçağın üç ana hareket ekseni etrafındaki hareketlerini kontrol etmek, bazı yüzeylerin hareketini kolaylaştırmak veya sınırlamak, dengesiz durumları gidermek ve gerekli hâllerde taşıma ve sürükleme kuvvetlerinin değerlerini değiştirebilmek amacı ile kullanılan yapısal aerodinamik elemanlara verilen genel isim aşağıdakilerden hangisidir?

A) Uçuş kontrol yüzeyleri B) Levye C) Aileron D) Fin E) İstikamet dümeni

Soru 9:

Aşağıdakilerden hangisi (transonik) alan kuralı özelliklerinden biridir?

A) Kritik mach sayısını belirler B) Hava hızı ölçümünde yararlanılan bir tekniktir C) Dalga sürüklemesini azaltmak için uygulanan bir tasarım yöntemidir D) Kutupsal eğim hesabında yararlanılır E) Aerodinamik veter uzunluğu belirleme yöntemidir

Soru 10:

Düzensiz hava akımları veya uçak içerisindeki canlı/cansız varlıkların hareketleri hava aracının dengesini bozmaya adaydırlar. Dengenin bozulmasını engelleyen unsur aşağıdakilerden hangisidir?

A) Hava direnci B) Sarkaç özelliği C) Kararlılık D) Moment E) Denge korunumu

Soru 11:

Uçağın, park yerinden pist başına kadar yerde yaptığı harekete ne denir?

A) Manevra B) Taksi C) Park D) Kalkış E) İniş

Soru 12:

Serbest akış Mach sayısının 1,0 olması durumunda kanat üzerinde oluşacak olan akış hangisidir?

A) Sübsonik akış B) Süpersonik akış C) Transonik akış D) Hipersonik akış E) Sonik akış

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi Pulsejet motor ile ramjet motorların benzer özelliğidir?

A) Fotoğraf makinelerindeki açılır kapanır diyaframa benzeyen valflerin kullanılması B) Sürekli bir itki yerine kısa aralıklı kesintili bir itkinin söz konusu olması C) Herhangi bir kompresör veya türbin bölümünün bulunması D) Yüksek hızlarda çalışmalarıyla kullanım alanlarının oldukça kısıtlanması E) Hava giriş, yanma odası ve egzoz olmak üzere üç ana bölümden oluşması

Soru 14:

Bir cismin ağırlık merkezinin asılma noktasının altında olmasıyla kazanılan ve hava aracının uzunlamasına eksen etrafında kararlılığını sağlayan etken aşağıdakilerden hangisidir?

A) Ağırlık merkezi B) Kanatlar C) Yatay stabilize D) Sarkaç özelliği E) Hava direnci

Soru 15:

Kanat açıklığı boyunca aileron ve gövde arasında ve firar kenarında yer alan elemanlara ne ad verilir?

A) Flap B) Slat C) Slot D) Taileron E) Tab

Soru 16:

Aşağıdakilerden hangisi günümüzde kullanılan dört temel jet motor türünden biri değildir?

A) Roket B) Ram jet C) Pulsejet D) Türbin jet E) Turbo jet

Soru 17:

Pistonlu motorların çalışma prensipleri ardışık olarak tekrarlanan bir dizi adıma bağlıdır. Aşağıdakilerden hangisinde bu adımlar doğru şekilde verilmiştir?

A) Giriş zamanı- Ateşleme zamanı- Sıkıştırma zamanı- Güç zamanı- Egzoz zamanı B) Giriş zamanı- Sıkıştırma zamanı- Güç zamanı- Ateşleme zamanı- Egzoz zamanı C) Giriş zamanı- Ateşleme zamanı- Sıkıştırma zamanı- Yanma zamanı- Egzoz zamanı D) Giriş zamanı- Sıkıştırma zamanı- Ateşleme zamanı- Güç zamanı- Egzoz zamanı E) Sıkıştırma zamanı- Güç zamanı- Giriş zamanı- Ateşleme zamanı- Egzoz zamanı

Soru 18:

Herhangi bir nedenle sert frenleme yapıldığında meydana gelen aşırı ısınma nedeniyle lastiklerin patlamasını önlemek amacıyla tekerleklerde aşağıdakilerden hangisi bulunur?

A) Çıkarılabilir tapa B) Sabit tapa C) Isınabilir tapa D) Eriyebilir tapa E) Sert tapa

Soru 19:

I. Lövye II. Stick III. Pedal IV. Volan Yukarıdaki uçuş kontrol yüzeylerinin hangilerinin kumanda araçları kokpitte yer alır?

A) I-II B) I-III C) I-II-III D) II-III E) I-II-III-IV

Soru 20:

Gövde kaplamasının iç tarafına yerleştirilerek kaplamayı eğilme ve burulma gerilmelerine karşı koruyan yapı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Longeron B) Frame C) Stringer D) Bulkhead E) Winglet