Havacılığa Giriş Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Bir hava aracının sürekli uçuşa elverişliliğini sağlamak amacıyla yenileme, kontrol, değişim, kusurların düzeltilmesi gibi kombinasyonlarının uygulanması işlemine ne ad verililr?

A) Bakım B) Koruma C) Gözden geçirme D) Sistemsellik E) Ekipman yükleme

Soru 2:

Türkiye’nin sivil havacılık personeli yetiştirmek amacıyla kurulan ilk yükseköğretim kurumu aşağıdaki kurumlardan hangisidir?

A) Anadolu Üniversitesi B) Kocaeli Üniversitesi C) Erciyes Üniversitesi D) Türk Hava Kurumu Üniversitesi E) Necmettin Erbakan Üniversitesi

Soru 3:

Aşağıdakilerden hangisi uçağın başlıca elemanlarından biri değildir?

A) Şaft B) Gövde C) Kanat D) İniş Takımları E) Kumanda Yüzeyleri

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangileri düşük maliyetli havayolu işletmelerine örnek olarak gösterilemez?

A) Türkiye-Pegasus B) İngiltere-Easyjet C) ABD-American Airlines D) Almanya-Germanwings E) ABD-Southwest

Soru 5:

Motorda yüksek enerjili havanın egzozdan hızla çıkışına ne ad verilir?

A) Jet B) İtme C) Sürükleme D) Yanma E) Tahliye

Soru 6:

Dünyanın sabit kanatlı havaaracı (uçak) ile yolcu taşımacılığı yapan ilk havayolu işletmesi hangisidir?

A) DELAG B) St. Petersburg- Tampa Airboat Line C) KLM D) Lufthansa E) British Airways

Soru 7:

Aşağıdakilerden hangisinde Türkiye’de işletme ruhsatı vermeye yetkili olan otorite doğru olarak verilmiştir?

A) Ticaret Bakanlığı B) Devlet Hava Meydanları İşletmesi C) Valilikler D) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü E) İçişleri Bakanlığı

Soru 8:

Batmazlık prensibinden yararlanarak havada tutunabilen, motorlu havadan hafif hava aracı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Balon B) Hava Gemisi C) Planör D) Uçurtma E) Deniz Uçağı

Soru 9:

Ülkemizde ticari hava taşımacılığı ruhsatını hangi devlet kurumu vermeye yetkilidir?

A) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü B) Devlet Hava Meydanları İşletmesi C) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı D) Gümrük ve Ticaret Bakanlığı E) Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı

Soru 10:

Hava aracı bakım personelinin lisans yönetmeliği hangi ulusal havacılık mevzuatımızda yer almaktadır?

A) SHY-66 B) SHY-147 C) SHY-145 D) SHY-33B E) SHY-M

Soru 11:

Aşağıdakilerden hangisi ICAO tarafından yayınlanan Ek-6 Hava aracının işletilmesi dokümanında işleticinin bakım ile ilgili sorumlulukları arasında yer almaz?

A) İşlettikleri hava araçlarını uçuşa elverişli durumda tutma B) İşlettikleri hava araçlarının uçuşa elverişlilik sertifikasının korunması C) Bakımın ekonomik olarak gerçekleştirilmesini sağlaması D) İşlettikleri hava araçlarının bakımlarının bakım programına göre yapılmasını sağlamaları E) Bakım çıkışını sağlayacak kişinin Ek-1’e göre lisanslı olması

Soru 12:

Bir nesnenin kullanımı esnasında insanlara ya da malzemeye zarar vermeme ya da istenmeyen sonuç doğurmama yeteneğine ne denir?

A) Risk B) Nesne emniyeti C) Güvenlik D) Güvenirlik E) Elverişlilik

Soru 13:

Aşağıda verilen havacılık alfabesi harflerinden hangisi ile kodu arasında yanlış bir eşleştirme yapılmıştır?

A) A-Alpha B) G-Golf C) M-Mouse D) P-Papa E) V-Victor

Soru 14:

Türkiye’de hava aracı bakım personeli ile ilgili düzenlemelerde esas alınan kural ve standartlar kim tarafından belirlenmiştir?

A) ICAO B) EASA C) ECAC D) IATA E) EUROCONTROL

Soru 15:

Aşağıdaki kavramlardan hangisi uçuş sayısı yerine kullanılabilir?

A) Uçak Kullanımı B) Blok Saat C) Konma Sayısı D) Check-in E) Check-out

Soru 16:

Havadan hafif hava araçlarının havada tutunabilmesini açıklayan prensip aşağıdakilerden hangisidir?

A) Newton’un 1. hareket kanunu B) Bernoulli prensibi C) Newton’un 2. hareket kanunu D) Arşimed prensibi E) Yer çekimi prensibi

Soru 17:

Hava taşımacılığı faaliyetlerinin diğer sektörlerin performansına katkı ve onların büyümesini kolaylaştırma hava taşımacılığının hangi ekonomik etkisi kapsamında değerlendirilmektedir?

A) Doğrudan Etki B) Dolaylı Etki C) Uyarılmış Etki D) Katalitik Etki E) Sosyal Etki

Soru 18:

Hat bakımla ilgili verilenlerden hangisi yanlıştır?

A) Genelde önleyici yani programlı bakım faaliyetlerinden oluşur. B) Uçuş operasyonları gerçekleştirilirken yapılan bakım faaliyetleridir. C) Bazen transit bakım olarak da adlandırılmaktadır. D) Yapılan işlemler uçağın harici kontrolleri ve uçuş mürettebatı tarafından bildirilen arızaların incelenmesidir. E) Her istasyonda havayolunun hat bakım kabiliyeti bulunmayabilir.

Soru 19:

Hava aracı tarifesi kapsamındaki uçuş operasyonlarını gerçekleştirirken yapılan bakım işlemlerine ne ad verilir?

A) Genel bakım B) Hat bakım C) Üs bakım D) Düzeltici bakım E) Önleyici bakım

Soru 20:

Aşağıdakilerden hangisi bakım türleri arasında gösterilemez?

A) Önleyici bakım B) Düzeltici bakım C) Hat bakım D) Atölye bakımı E) İşlevsel bakım