Havacılığa Giriş

Yanıt Açıklaması: Dünyada sivil havacılığın hızla gelişmesi, sürekli teknolojik yenilikler, Şikago Sözleşmesi’nin imzalanmış ve onaylanmış olması, dolayısıyla ülke çıkarlarının daha iyi korunması, havacılık alanındaki uluslararası ilişkilerin uzman bir kurumca yürütülmesi amacıyla, 1954 yılında, Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde Sivil Havacılık Dairesi Başkanlığı kurulmuştur.

Yanıt Açıklaması: IATA’nın genel müdürlüğü üç yönetim birimine ayrılmıştır. Bunlar: • İnsan, Performans ve Geliştirme, • Kurumsal İletişim, • Hukuk Hizmetleri.

Yanıt Açıklaması: Yolcu indirme ve bekleme alanları, bilet kontuarları, bagaj işleme alanları, restoranlar, alışveriş alanları, araba kiralama büroları ve bunun gibi yerleri içinde bulunduran terminal binaları kara tarafını oluşturur.

Yanıt Açıklaması: ICAO havaalanı sınıflandırmasına göre D kod harfi ile gösterilir.

Yanıt Açıklaması: ICAO havaalanı sınıflandırmasına göre pist uzunluğu 800 m’den az olan havaalanlarının harf kodu A’dır.

Yanıt Açıklaması: Yönetmeliklerle belirlenmiş yer hizmet türlerinin tamamı veya bir bölümünü kendi adına yapmak için yetki almış havayolu işletmeleri B grubu çalışma ruhsatına sahiptir.

Yanıt Açıklaması: IATA (International Air Transport Association, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) nın amacı üye havayolu işletmelerinin ticari sorunlarına çözüm bulmak, işbirliği sağlayarak üyelerin haklarını korumak ve ticari havacılığı teşvik etmektir?

Yanıt Açıklaması: Lisans alabilmenin koşullarını belirleyen yönetmelik SHY 65-01 “Hava Trafik Kontrol Hizmetleri Personeli Lisans ve Derecelendirme Yönetmeliği’’dir.

Yanıt Açıklaması: Resmi adı “Hava Seyrüseferinin Düzenlenmesine Dair Anlaşma” olan Paris Sözleşmesi 13 Ekim 1919 tarihinde 27 devlet tarafından imzalanmıştır. Buna göre doğru Cevap A’dır.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı yer hizmeti işletmeleri pazara giriş şartları devlet denetimindedir. Doğru cevap C şıkkıdır.

Yanıt Açıklaması: Yolcuların uçaktaki yer numaraları ve bagaj işlemleriyle ilgilenmek MSG-3 dökümanının kriterlerii arasında yer almamaktadır. MSG-3 dökümanı bir havayolu tarafından işletilen hava araçlarının yayınlanmış tarifeelrini gerçekleştirebilmek için sürekli olarak uçuşa elverişli bir şekilde beklenmesini uygun görür.

Yanıt Açıklaması: Kontrol kulelerinde çalışan hava trafik kontrolörlerinin çalışma pozisyonları: Kule çalışma pozisyonu, yer çalışma pozisyonu, müsaade dağıtım çalışma pozisyonu, yardımcı çalışma pozisyonudur.

Yanıt Açıklaması: Sivil havacılık faaliyetlerine uluslararası seviyede düzenleme yapmak amacıyla gerçekleştirilen ikinci anlaşma Madrid Sözleşmesi’dir. İspanya, Milletler Cemiyeti ve ICAN’a rakip olduğu için bu Sözleşmeye önderlik etmiş ve bütün Latin Amerika devletlerini Ekim 1926’da İspanya’ya davet etmiştir. 1 Kasım 1926 tarihinde imzalanan anlaşmanın resmî adı İber-Amerikan Hava Seyrüseferi Sözleşmesidir.

Yanıt Açıklaması: IATA havayolları arası bir kuruluş olarak Nisan 1945’te Havana, Küba’da kurulmuştur. Kuruluşunda IATA’nın sadece 31 ülkeden 57 üyesi bulunmaktaydı. Günümüzde ise 117 ülkeden 260 üyeye sahiptir. Doğru cevap A’dır.

Yanıt Açıklaması: Ülkemizin de içinde bulunduğu Güney Avrupa’nın kodu L’dir.

Yanıt Açıklaması: Bagaj sınıflandırması yapmak bir ramp hizmetidir.

Yanıt Açıklaması: Resmî başlığı Hava Yoluyla Uluslararası Taşımacılığa İlişkin Belirli Kuralların Birleştirilmesine Dair Sözleşme olan Montreal Sözleşmesi 28 Mayıs 1999’da imzalanmış ve 4 Kasım 2003 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Sözleşmeyi bu ünitenin yazım tarihine kadar 113 ülke kabul etmiştir. Türkiye 2 Nisan 2009 tarih ve 5866 sayılı Kanun ile sözleşmenin onaylanmasını uygun bulmuştur. Bunun üzerine Bakanlar Kurulunca 13 Eylül 2010 tarihinde 2010/895 karar sayısıyla onaylanan sözleşme, 1 Ekim 2010 tarih ve 27716 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanmıştır. Sözleşmenin Türkiye’de yürürlüğe giriş tarihi 26 Mart 2011’dir. Montreal Sözleşmesi Varşova Sözleşmesinin yerini almıştır.

Yanıt Açıklaması: Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO): ICAO sivil havacılık faaliyetlerini en geniş anlamda düzenleyen uluslararası kuruluştur. Günümüzde ülkeler yapmış oldukları düzenleme ve faaliyetlerde ICAO’nun belirlemiş olduğu standart ve düzenlemeleri kullanmaktadır. Sivil havacılık otoritelerinin kuruluşunda, sivil havacılık faaliyetlerinde yapılacak bütün düzenleme ve denetlemelerde ülkeler öncelikle ICAO tarafından belirlenen düzenlemelere uymak zorundadır. ICAO’nun yaptığı düzenlemelerin bir kısmı zorunluluk bir kısmı ise tavsiye niteliği taşımaktadır.

Yanıt Açıklaması: Ramp faaliyetlerini bagaj sını andırma, yanaştırma, park etme, soğutma-ısıtma, kokpit-ramp haberleşmesi, yükleme-boşaltma, motor çalıştırma, güvenlik önlemleri, uçak hareketi, iç temizlik, tuvalet-su hizmeti, kabin teçhizatı-malzeme depolanması, ikram ve kar-buzun giderilmesi alt başlıkları altında sınıflandırmak mümkündür.

Yanıt Açıklaması: Pistonlu motorlu, kabin basınçlandırması olmayan ve maksimum kalkış kütlesi 2000 kilogramı geçmeyen uçaklarda üzerinde çalışabilen uçak bakım personeli B3 kategorisindedir.