Atölye Çalışması 1

Yanıt Açıklaması: Bir aygıt Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmek için kullanıldığında jeneratör olarak adlandırılır. Eğer, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürmek için kullanılıyorsa elektrik motoru olarak adlandırılır. Doğru cevap  D’dir.

Yanıt Açıklaması: Elektrik enerjisi iletim hatları terminolojisinde düşük voltaj yaklaşık 600 V'tan daha küçük voltaj değerleri için kullanılır. Doğru yanıt E'dir.

Yanıt Açıklaması: Malzemenin özdirenci önemli bir fiziksel özelliktir. Özdirenç malzemenin geometrik yapısına bağlı değildir, ancak sıcaklığa göre değişiklik gösterir. Bu sebepledir ki malzemenin özdirencinden söz ederken hangi sıcaklıkta belirlendiğini de söylememiz gerekir. Doğru yanıt C'dir.

Yanıt Açıklaması: Elektrik enerjisi serbest elektronların hareketi ile iş yapan enerjidir. Tüm katılar atomlardan oluşmaktadır. Her bir atom bir veya daha fazla elektron içerir. Serbest elektronlar bir iletkende elektriksel kuvvete maruz kaldıklarında bir yönde hareket ederler ve elektrik akımını meydana getirirler. Doğru cevap C’dir.

Yanıt Açıklaması: Yüksek gerilim ifadesi 600 V’tan büyük gerilim değerleri için kullanılmaktadır. Yüksek gerilim taşıyan enerji hatlarına belli bir mesafe yaklaşıldığında bile elektrik kazaları meydana gelmektedir.

Yanıt Açıklaması: Malzemenin özdirenci önemli bir fiziksel özelliktir. Özdirenç malzemenin geometrik yapısına bağlı değildir, ancak sıcaklığa göre değişiklik gösterir. Bu sebepledir ki malzemenin özdirencinden söz ederken hangi sıcaklıkta belirlendiğini de söylememiz gerekir. Doğru cevap A'dır.

Yanıt Açıklaması: Bir rüzgâr türbini genel olarak kule, pervane, jeneratör, hız dönüştürücüleri (dişli kutusu), elektrik-elektronik elemanlardan oluşur.

Yanıt Açıklaması: Çoğunlukla büyük rüzgâr türbinleri rüzgâr 15 m/s hızla eserken tam kapasite çalışma şartlarına erişirler. Rüzgâr hızı 20 m/s ulaştığında sisteme mekanik parçalara aşırı yük binmesi sebebiyle sistem otomatik olarak durmaktadır. Türbinin fazlahızlanması halinde sistemi durduracak birçok kontrol sistemi bulunmaktadır. En genel sistem fren sistemidir. Rüzgâr 20 m/s hıza ulaştığında fren sistemiyle pervanelerin dönmesi durdurulur. Bundan başka diğer güvenlik elemanları da şunlardır: • Açı Kontrolü: Pervane yüksek hızlara çıktığında, üretilen enerji de çok fazla olmaktadır. Bu gibi durumlarda pervanelerin açılarını değiştirip daha yavaş bir dönme hareketi elde etmek için açı kontrolü sistemi kullanılır. • Pasif Yavaşlatıcı: Genellikle pervaneler ve motor bloğu sabit bir açıyla ayarlanmışlardır. Ancak rüzgâr çok hızlı estiği zamanlarda pervanenin tepe taklak olmasın engellemek için geliştirilmiş bir sistemdir. Aerodinamik olarak rüzgârın tersi yönde pervanenin açısını değiştirip hızın azaltılmasına çalışılır. • Aktif Yavaşlatıcı: Açı kontrol sistemine benzer bir sistemdir. Üretilen gücün fazla olması durumunda pervane ve motor bloğunun açısını değiştirmeye yarayan sistemdir. Üretilen enerjinin artması için pervane çapının artması gerekmektedir. Bu da rüzgâr türbininin yüksekliğinin de artması anlamına gelir. Bu sayede daha fazla rüzgâr alıp daha hızlı bir dönme hareketi sağlanır.