Final Sınavı - Acil Durum ve Afetlerde Ulaştırma Yönetimi ve Uygulamaları

Soru 1:

Üç aylık bir sürede planlanan ve sekiz saat içerisinde uygulanan tatbikatlara ne ad verilmektedir?

A) Gerçek boyutta tatbikat B) Masa başı tatbikatı C) İşlevsel tatbikat D) Farkındalık ve oryantasyon / yönlendirme semineri E) Alıştırma ve egzersiz

Soru 2:

Tehlikeli madde (nükleer, biyolojik ve kimyasal (NBC)) sızıntısı veya serpintisi, duman, ateşli silah sesi, keskin nişancı tehlikesi veya şiddetli fırtınalarda uygulanan birincil tehlikeye karşın davranış şekli aşağıdakilerden hangisidir?

A) Çök, Kapan ve Tutun B) Tahliye C) Kilitlen ve Yat D) Yerinde Sığınak Oluştur E) Hızlıca Uzaklaş

Soru 3:

Uzun mesafeli, büyük hacimli yüklerin yalnızca bir ulaştırma alt sistemi ile değil de sistemlerin birbirleriyle entegrasyonu sağlanarak taşınması hangi taşımacılık türüne girer?

A) Çok modlu taşımacılık B) Kombine taşımacılık C) Modlar arası taşımacılık D) Tek modlu taşımacılık E) Bütünleşik taşımacılık

Soru 4:

Aşağıdakilerden hangisi demiryolu olay türlerinden biridir?

A) Deray B) Çarpışma C) Ray Kırılmaları D) Hemzemin geçit kazaları E) Hareket halindeki demir yolu aracının karıştığı insan kazaları

Soru 5:

Lein'e göre; herhangi bir fiziksel planlama aşamasında veya kritik bir nokta üzerinde karar verirken güvenilecek en temel bilgi hangisidir?

A) Kaynak bilgisi B) Hedef belirleme C) İhtiyaç tespiti D) Lojistik eylem planı E) Güzergah tespiti

Soru 6:

Bilişim sistemlerinden başlangıç ve varış noktaları arasındaki mesafe, süre, alternatif ulaşım yollaya ne ad verilmektedir?

A) Ulusal Ulaştırma Portalı B) Mobil Ulaştırma Uygulaması C) Akıllı Durak Uygulaması D) Sürücü Destek Portalı E) Yolcu Bilgilendirme Portalı

Soru 7:

I. Yolların, sürücülerin ve yayaların güvenlik ve emniyetinin arttırılması ve trafik kazalarının azaltılması. II. Trafiğin izlenmesi, yönlendirilmesi ve gerçek zamanlı yönetiminin sağlanması. III. Ulaşım sisteminin performansının iyileştirilmesi ve trafik sıkışıklığının azaltılması. Çeşitli bilişim sistemleriyle sahadan ve ilgili paydaşlardan toplanan veriler Akıllı Ulaşım Sistemi tarafından yukarıdaki hangi ana hedeflere ulaşılması için kullanılmaktadır?

A) Yalnız I. B) Yalnız II. C) I. ve II. D) II. ve III. E) I. II. ve III.

Soru 8:

I. Tatbikat planlama sürecinde amaçlanan hedeflere ulaşılıp ulaşılmadığı II. Personel yetersizlikleri ve eğitimi III. Araç, gereç ve malzeme ihtiyaçları Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri tatbikat değerlendirme kriterleri arasında yer almaktadır?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I ve II D) II ve III E) I, II ve III

Soru 9:

Afet ve acil durum senaryoları uzmanlar tarafından kaç farklı açıdan değerlendirilerek hazırlanmalıdır?

A) 2 B) 3 C) 4 D) 5 E) 6

Soru 10:

Fiziki bir sunucu üzerinde yetkilendirme, parametre ve log sunucu hizmetlerini birlikte barındıran, temel modül üzerinde çalışan web tabanlı uygulama yazılımı aşağıdakilerden hangisidir?

A) NETGIS B) VTYS C) UDHB D) NETIGMA E) KEBS

Soru 11:

Aşağıdakilerden hangisi kritik altyapıyı tehdit eden insan kaynaklı kasıtsız bir davranıştır?

A) Terörist eylemler B) Bilgi savaşı C) Teknolojik tehlike D) İçeriden gelen tehditler E) Suç eylemleri

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisi deniz kazalarının olmaması için gemi işletici şirketine verilecek tavsiyelerden birisi değildir?

A) Gemi kaptanlarının üzerlerine düşen görevler hususunda bilinçli olmaları B) Kaptanların seyir planlamaları aşamasında meteorolojik şartları dikkate almaları C) Kötü hava şartlarında gemiyi olabildiğince güvenli yerlere demirlemeleri ya da güvenli bir yere gidilene kadar hareket halinde kalarak sığ alanlara yaklaşmamaları D) Hava raporları takip edilerek, uygun kondisyonda olmayan gemilerin ağır hava şartlarında seyre çıkmalarına izin verilmemesi E) Demirlerken hava ve deniz şartlarını dikkate alarak demirleme işlemlerini yapmaları konularında bilgilendirilmeleri

Soru 13:

Aşağıdakilerden hangisi siber olay sonrası yapılacak işlemlerden biridir?

A) Olaydan sorumlu olacak kişinin atanması B) Siber olay oluştuysa, SOME’ye bildirilmesi C) Gizlilik, bütünlük ve kullanılabilirlik açısından etkinin ne olduğunun tespit edilmesi D) Uygun yetkililerin bilgilendirilmesi E) Kurumun güvenlik mimarisinin gözden geçirilmesi ve iyileştirme yapılması

Soru 14:

I. Kazaların nasıl olduğunu ve nedenlerini ortaya koymak. II. Eksiklikleri tespit ederek iyileştirmelerde bulunmak. III. Kazaların tekrar yaşanmaması için önleyici tedbirlerin belirlenmesini sağlamak Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri kaza araştırmasının nedenleri arasında yer almaktadır?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I ve II D) II ve III E) I, II ve III

Soru 15:

USOM, 27 Mayıs .................. tarihinde kurulmuştur. Yukarıdaki boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelmelidir ?

A) 1998 B) 2001 C) 2013 D) 2015 E) 2017

Soru 16:

Aşağıdakilerden hangisi afet sırasında kaynak kullanımı bakımından öncelikli eylemlerden biri değildir ?

A) Enkaz kaldırma, kurtarma ve yıkıntıların temizlenmesi B) Afetzedelerin beslenmesi, barındırılması ve ısıtılması C) Sosyal hizmetlerin yerine getirilmesi D) Ulaşım ve haberleşmenin sağlanması E) Sağlık hizmetlerinin yerine getirilmesi

Soru 17:

2016 yılında yapılan “Ulaştırma Risk Endeksi” çalışmasında ulaştırma sektörünün yöneticileri, bugün karşı karşıya oldukları en büyük tehdidin hangisi olduğunu belirtmişlerdir?

A) Değişimin ve teknolojik gelişmelerin hızına ayak uyduramamak B) Birleşme ve satın alma aktiviteleri ile ilişkilendirilen rekabet/anti-tekel yasalarına ilişkin denetlemeler C) Üçüncü partilerin güvenlik açıkları ve dijital tedarik zinciri esnekliğ D) Üçüncü parti tedarikçilere olan bağımlılık E) Siber saldırılar ve veri gizliliği ihlalleri kaynaklı artan siber güvenlik endişeleri

Soru 18:

Planlama Organizasyon Amaç Yukarıdakilerden hangisi veya hangileri kaynak yönetimi aşamalarındandır?

A) Yalnız I B) I ve II C) I ve III D) II ve III E) I, II ve III

Soru 19:

Taşımacılık modları karşılaştırıldığında "Transit Süre"nin en avantajlı olduğu taşımacılık türleri hangileridir?

A) Kara ve Deniz yolu B) Hava ve Kara taşıma C) Hava ve Deniz yolu D) Deniz ve Demir yolu E) Demir ve Hava yolu

Soru 20:

I.Müdahalede ihtiyaç duyulacak tüm güç ve kaynakların ulusal ve yerel düzeyde planlama esaslarının belirlenmesi II.Belirlenen güç ve kaynakların olay bölgesine hızlı ve güvenli bir şekilde ulaştırılması III.Müdahale hizmetlerinin koordinasyonundan sorumlu ana ve destek çözüm ortaklarının görev, yetki ve sorumluluklarının düzenlenmesi IV.Afet ve acil durumlara etkin bir şekilde müdahalenin sağlanması Yukarıdakilerden hangisi/hangileri Afet ve durum yönetiminin vazgeçilmez unsurları arasında yer alır?

A) I,II,III,IV B) III,IV C) I,IV D) I,II E) II,III