Acil Durum ve Afetlerde Ulaştırma Yönetimi ve Uygulamaları Çıkmış Sorular, Online Deneme Sınavları, Çalışma, Dersler, Sınava Hazırlanma, vize, final

Soru 1:

Aşağıdakilerden hangisi afet ve acil durumlarda ulusal düzeyde hazırlık yapmak üzere görevlendirilen bakanlıklardan biri değildir ?

A) Milli Savunma Bakanlığı B) Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı C) İçişleri Bakanlığı D) Sağlık Bakanlığı E) Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

Soru 2:

Aşağıdakilerden hangisi bir kaza sonrası araştırmasında yapılması gereken işlemlerden biri değildir ?

A) Tanıklarla en kısa süre içerisinde görüşülmelidir. B) Kaza yeri herhangi bir değişikliğe uğramadan incelenmelidir. C) Kazazedelerin yakınlarına haber verilmelidir. D) Kaza ile ilgili tüm raporlar kopyalanmalıdır. E) Kaza öncesi, kaza esnası ve kaza sonrası durumlar kaydedilmelidir.

Soru 3:

I. Tarayıcı bağımsızdır. II. Sözel/coğrafi sorgu oluşturulabilir ve çalıştırılabilir. III. Sorgularda elde edilen alanlar ile web tabanlı linkler oluşturulabilir. Hangisi ya da hangileri NETIGMA'nın kullanıcıya sağladığı kolaylıklardandır?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I, II D) II, III E) I, II, III

Soru 4:

Karasal iletişim sistemlerinin de kullanılarak denizde ortaya çıkan tehlikelerde kurtarma birimlerini otomatik olarak uyaran uluslararası sisteme ne ad verilmektedir?

A) Gemi Trafik Hizmetleri B) Yolcu bilgilendirme sistemi C) Küresel Denizcilik Tehlike ve Güvenlik Sistemi D) Otomatik Tanımlama Sistemi E) Yük ve filo sistemi

Soru 5:

I. Kazanın yeri ve zamanı II. Kazaya karışan kişi ve şeyler III. İş başındaki kişiler ve diğer şahitler Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri kaza raporlarında bulunması gereken temel bilgiler arasında yer almaktadır?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I ve II D) II ve III E) I, II ve III

Soru 6:

Aşağıdakilerden hangisi " trafik sıkışıklığını azaltarak hizmet kalitesini artırmak, verimliliği sağlamak ve kazaları önlemek " amacıyla kullanılan sistemdir?

A) Yolcu ve Sürücü Bilgi Sistemi B) Toplu Taşıma Sistemi C) Elektronik Ücret Toplama Sistemi D) Kaza ve Acil Durum Sistemi E) Trafik Yönetim Sistemi

Soru 7:

Türkiye’de siber güvenlik alanındaki ilk düzenleme ne zaman yapılmıştır?

A) 2008 B) 2009 C) 2010 D) 2012 E) 2015

Soru 8:

Aşağıdakilerden hangisi Sivil Hava- Araç Kazaları Soruşturma Yönetmeliği’nde belirlenen dört hasar derecesinden biri değildir?

A) Hafif hasar B) Orta hasar C) Tam hasar D) Ağır hasar E) Sınıfsız hasar

Soru 9:

Olası afet ve acil durumlarda kullanılabilecek kaynakların belirlenmesi kaynak yönetiminin hangi aşamasında yapılmaktadır?

A) Planlama B) Organizasyon C) Yönetim D) Kontrol E) Geri Bildirim

Soru 10:

Taşımacılık türlerinden ekonomik verimliliğe göre en dezavantajlısı hangisidir?

A) Kara yolu B) Deniz yolu C) Hava yolu D) Demir yolu E) Boru hattı

Soru 11:

Aşağıdakilerden hangisi dolaylı siber suçlar kapsamında ele alınan sosyal suçlardan biridir ?

A) Fuhuş B) İntihara yönlendirme C) Sağlık için tehlikeli madde temini D) Sahtekârlık E) Nitelikli dolandırıcılık

Soru 12:

Aşağıdakilerden hangisi kaynak yönetimi unsurlarından değildir ?

A) Planlama B) Mali hususlar C) Organizasyon D) Kontrol E) Yönetim

Soru 13:

2016 yılında İstanbul’da toplu taşıma araçlarıyla taşınan günlük yolcu sayısı göz önüne alındığında hangi ulaşım yolunun daha çok tercih edildiği söylenebilir?

A) Hava yolu B) Kanal Yolu C) Kara Yolu D) Raylı Sistem E) Deniz Yolu

Soru 14:

Olması muhtemel acil durumlar gerçekleşmeden önce, olay sırasında uygulanacak hareket tarzının davranışlarımıza yansıtılmasını sağlamaya yönelik pratik kazanmak amacıyla yapılan faaliyete ......... denir. Yukarıdaki boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelmelidir ?

A) Senaryo B) Eylem C) Hareket D) Tatbikat E) Pekiştirme

Soru 15:

"Bir gerçeği ortaya çıkarabilmek ya da bir olayı aydınlatmak için gerekli olan ve bir karara varmamızı sağlayan ya da üzerinde inceleme yapılabilecek materyaldir." Verilen tanım aşağıdaki kavramlardan hangisine aittir.

A) Olay B) Rapor C) Veri D) İnceleme E) Kaza inceleme

Soru 16:

Sivil Hava – Araç Kazaları Soruşturma Yönetmeliği'ne göre, uçuş harekâtı esnasında bir veya daha fazla hava - aracının hafif hasara uğraması ile sonuçlanan hasarlara ne ad verilir?

A) Olay B) Kaza C) Küçük Kaza D) Büyük Kaza E) Hava Faciası

Soru 17:

I. Senaryonun gerçekçi olması. II. Uygun görsellerin kullanılması. III. Karşılaştırma gerektiren durumlar için uygun örneklere yer verilmesi. Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri senaryo yazımında dikkat edilmesi gereken noktalara arasında yer almaktadır?

A) Yalnız I B) Yalnız II C) I ve II D) II ve III E) I, II ve III

Soru 18:

Demir yolu araçlarının en az bir tekerinin raydan ayrılmasına ne ad verilir?

A) Deray B) Çarpışma C) Devrilme D) Ray Terk E) Hemzemin Geçit Kazası

Soru 19:

I. Afet bölgesine ulaşımın sağlanacağı en kısa ve uygun güzergâhın belirlenmesi ve haritalanması II. Taşıma modlarından ve araç kapasitesinden en uygun olanın seçilmesi III. Nakliye Araçlarının güzergâh seçimi Hangisi ya da hangileri afet lojistiğinin hazırlık aşaması hedeflerindendir?